Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 câble 7,5 m MID IP54

Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 câble 7,5 m MID IP54 : boostez chaque recharge

Choisissez la performance et la fiabilité avec la borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 câble 7,5 m MID IP54 Weidmüller. Elle délivre une puissance nominale et maximale par point de 22 kW sur un unique point de charge, avec un connecteur Type 2 intégré. Robuste (IK10), protégée contre les intempéries (IP54) et pilotable via application mobile, elle intègre un compteur d’énergie compatible MID et l’export d’historique. La détection DC et la détection de soudure du contacteur renforcent la sécurité, dans un boîtier synthétique compact et durable.

Recharge rapide triphasée 22 kW

Profitez d’une puissance de raccordement nominale de 22 kW, également maximale par point de charge, pour réduire nettement les temps d’immobilisation. Le raccordement côté installation est triphasé, garantissant des sessions stables et efficaces. Un unique point de charge optimise l’allocation d’énergie et simplifie l’usage au quotidien. Le câble attaché de 7,5 m facilite l’accès à la trappe, tout en assurant une intensité et une fiabilité conformes aux exigences des véhicules électriques modernes.

Compteur MID et suivi précis de la consommation

La borne intègre un compteur d’énergie compatible avec la directive MID et un compteur d’énergie inclus, pour un suivi fiable, utile aux remboursements et à la refacturation. L’application mobile permet l’utilisation et la configuration, tandis que l’export de l’historique de charge facilite la gestion des coûts. Vous contrôlez ainsi vos kWh consommés avec exactitude, sans matériel tiers. Cette transparence vous aide à optimiser les habitudes de recharge et à maîtriser votre budget énergétique.

Sécurité active et conformité

La borne Weidmüller renforce la protection grâce à la détection de courant résiduel DC et à la détection de soudure du contacteur, deux fonctions clés pour prévenir les risques électriques. Le boîtier à résistance aux chocs IK10 et l’indice IP54 protègent les composants sensibles contre les chocs et les intempéries. Notez qu’aucun disjoncteur de protection n’est intégré et que le nombre d’interrupteurs différentiels type A et type B est de 0 : prévoyez les protections amont adaptées selon votre installation.

Connectique claire et sans ambiguïté

Cette borne propose 1 coupleur de charge Type 2 avec câble de 7,5 m et 0 prise de charge Type 2. Elle ne comporte aucun coupleur Type 2 CCS, aucun coupleur Type 1 ni Type 1 CCS, aucun coupleur GB CA/CC, aucune prise GB, aucune prise de charge type 3, aucune prise CEE et aucune prise de courant domestique. Elle offre 1 point de chargement unique, idéal pour sécuriser la compatibilité tout en évitant la confusion liée aux connecteurs multiples.

Design compact, robuste et discret

Conçue dans une matière synthétique durable, la borne affiche des dimensions optimisées pour un montage facile : largeur 273 mm, hauteur 439 mm, profondeur 167 mm. Sa compacité la rend idéale pour les parkings privés, copropriétés et entreprises. Le boîtier fermé limite l’encombrement visuel et protège la connectique. Sans boîte de raccordement domestique intégrée, l’installation reste propre et évolutive, tout en offrant une excellente résistance mécanique et une protection fiable au quotidien.

Pilotage simple par application

La configuration et l’utilisation via application mobile rendent chaque session intuitive. Vous visualisez les consommations, exportez l’historique et ajustez les paramètres sans intervention complexe. Pour une simplicité assumée, la borne n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT. Cette approche focalisée améliore la fiabilité, réduit la surface d’attaque logicielle et privilégie l’essentiel : une recharge 22 kW triphasée Type 2 fiable, sécurisée et facile à gérer au quotidien.

FAQ

Cette borne délivre-t-elle réellement 22 kW sur un seul point de charge ?

Oui. La borne propose 1 point de chargement et une puissance de raccordement nominale de 22 kW, qui correspond également à la puissance maximale par point. Le raccordement côté installation est triphasé, condition nécessaire à l’atteinte des 22 kW, sous réserve que votre infrastructure électrique amont et votre véhicule acceptent la puissance et l’intensité correspondantes.

Quel type de connecteur est fourni et quelle est la longueur du câble ?

La borne intègre 1 coupleur de charge Type 2 avec un câble attaché de 7,5 m, pratique pour atteindre facilement la prise du véhicule. Elle ne dispose d’aucune prise de charge Type 2 séparée. Il n’y a pas de coupleurs CCS Type 2, Type 1, Type 1 CCS, GB CA/CC, ni de prises GB, type 3, CEE ou domestiques : la connectique est volontairement simple et dédiée au Type 2.

Peut-on utiliser la borne en extérieur ?

Oui. Le boîtier en matière synthétique bénéficie d’un indice de protection IP54, adapté aux projections d’eau et à la poussière, et d’une résistance aux chocs IK10 pour supporter les contraintes mécaniques du quotidien. Ces protections en font une solution fiable pour des installations extérieures abritées. Respectez néanmoins les recommandations d’installation du fabricant pour garantir la durabilité et la sécurité.

Y a-t-il un disjoncteur ou un interrupteur différentiel intégré ?

La borne n’intègre pas de disjoncteur de protection et le nombre d’interrupteurs différentiels type A et type B est de 0. Il convient donc de prévoir en amont les protections conformes aux normes en vigueur et aux prescriptions du fabricant. Cette architecture modulaire facilite l’adaptation à votre tableau électrique et aux exigences locales.

Comment suivre et justifier ma consommation d’énergie ?

La borne embarque un compteur d’énergie compatible avec la directive MID, gage de précision pour la refacturation. Elle inclut un compteur d’énergie et permet l’export de l’historique de charge. Via l’application mobile, vous consultez les sessions, suivez les kWh et générez des preuves d’usage fiables, utiles pour les notes de frais, les remboursements employeur ou la répartition des coûts en copropriété.

Quelles fonctions de sécurité électriques sont présentes ?

Deux dispositifs majeurs sont intégrés : la détection de courant résiduel DC, essentielle pour prévenir les risques liés aux défauts continus des chargeurs embarqués, et la détection de soudure du contacteur, qui surveille l’intégrité du circuit de puissance. Combinées à l’IP54 et à l’IK10, ces fonctions offrent une sécurité renforcée. Pensez à dimensionner correctement les protections en amont pour une installation complète.

Cette borne est-elle compatible avec les assistants vocaux ou IFTTT ?

Non. La borne n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni avec IFTTT. Ce choix volontaire concentre la conception sur la fiabilité de la charge, la robustesse et la simplicité d’usage via l’application mobile dédiée, sans dépendance à des écosystèmes tiers. Vous bénéficiez ainsi d’un pilotage clair, stable et sécurisé, centré sur les besoins essentiels de recharge.

Puis-je configurer et utiliser la borne depuis un smartphone ?

Oui. L’utilisation et la configuration via application mobile sont prévues. Vous pouvez paramétrer la borne, lancer ou arrêter des sessions, consulter les consommations et exporter l’historique. Cette interface facilite le suivi quotidien et l’optimisation de l’énergie. Elle évite également l’ajout de matériels externes pour la gestion, ce qui simplifie la mise en service et limite les coûts.

Quelles sont les dimensions et l’encombrement de la borne ?

La borne affiche une largeur de 273 mm, une hauteur de 439 mm et une profondeur de 167 mm. Son format compact et son boîtier en matière synthétique assurent une intégration discrète sur mur ou support. Cette compacité aide à préserver l’espace de stationnement, facilite le passage du câble de 7,5 m et simplifie les opérations de maintenance courante.

Quelles compatibilités de connecteurs ne sont pas prises en charge ?

Cette borne se concentre sur le Type 2. Elle ne propose pas de coupleur Type 2 CCS, aucun coupleur Type 1 ni Type 1 CCS, aucun coupleur GB CA/CC, aucune prise GB, aucune prise de charge type 3, aucune prise CEE et aucune prise de courant domestique. Ce choix clarifie l’usage, évite la confusion et garantit une expérience cohérente pour les véhicules européens modernes.