Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir

Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW – boostez la charge de deux véhicules en même temps

La Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir Smappee (EV Base Noir) offre des recharges rapides, sûres et intelligentes pour les sites résidentiels et professionnels. Ce chargeur autonome, version socket avec prises intégrées, délivre jusqu’à 22 kW par point (32 A) en 230–400 V, en 1 ou 3 phases (Mode 3, IEC 61851-1). Robuste (IP54, IK10), elle s’installe au sol et intègre compteur MID, équilibrage de charge et authentification Plug & Charge, QR et RFID. Modules intelligents disponibles ultérieurement.

Double puissance 2×22 kW pour une rotation optimale

Avec deux points de charge et des prises Type 2, la Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir délivre jusqu’à 22 kW par prise (32 A). Elle fonctionne en 230–400 V et en 50 Hz, en mono ou triphasé. Résultat : deux véhicules peuvent se recharger simultanément, en Mode 3 (IEC 61851-1), idéal pour accélérer la rotation de flotte, améliorer la disponibilité et réduire les temps d’attente sur les parkings d’entreprises ou d’immeubles résidentiels exigeants.

Sécurité maximale et robustesse éprouvée

Conçue pour durer, cette borne en acier, Magnelis et aluminium affiche une protection IP54 contre la poussière et les projections d’eau, et une résistance aux chocs IK10. Elle embarque un détecteur DC 6 mA et un disjoncteur différentiel AC 30 mA type A pour une protection avancée. Son design EV Base Noir, version socket (sans câble fixe), garantit une utilisation sûre au quotidien, tant en extérieur qu’en intérieur, avec une fiabilité adaptée aux environnements intensifs.

Gestion intelligente et connectivité pro

Optimisez vos coûts grâce à l’équilibrage de charge (load balancing) qui répartit intelligemment la puissance entre véhicules et site. La borne intègre un compteur d’énergie compatible MID (classe B) pour la facturation précise. Elle communique via OCPP 1.6 (JSON) et Ethernet, s’authentifie en Plug & Charge, QR et RFID, et s’ouvre à des modules intelligents commandables ultérieurement pour faire évoluer votre infrastructure en toute simplicité.

Polyvalence 1 ou 3 phases pour tous les sites

Compatible 1 ou 3 phases, 230–400 V et 50 Hz, la Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir s’adapte aux installations neuves comme existantes. En chargeur autonome, elle convient à un usage résidentiel et professionnel. Son format socket avec prises Type 2 répond à la plupart des véhicules électriques européens. Elle délivre des performances constantes en Mode 3 tout en assurant une expérience fluide pour tous les conducteurs.

Installation simple, design fin et discret

La fixation au sol (plinthe / ancrage) facilite l’implantation sur parking ou allée. Son boîtier fin (1200 × 600 × 150 mm) et son poids d’environ 34 kg simplifient la mise en place. Le coloris noir s’intègre élégamment à tout environnement. Version “avec prise”, elle laisse le choix des câbles Type 2 selon vos besoins, tout en maintenant une esthétique épurée et durable au quotidien.

Résistante aux intempéries et aux températures extrêmes

Conçue pour les climats exigeants, la borne fonctionne de -25 °C à +40 °C et se stocke jusqu’à +60 °C. Sa construction en acier, Magnelis et aluminium assure une tenue impeccable face à la corrosion et aux chocs. Les indices IP54 et IK10 garantissent un fonctionnement fiable dans le temps, que ce soit en entreprise, en copropriété ou chez un particulier, même en conditions difficiles.

FAQ

La borne est-elle compatible avec tous les véhicules électriques ?

Oui. La Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir utilise des prises Type 2 (socket) et le Mode 3 selon la norme IEC 61851-1, standards en Europe. La plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables sont compatibles. Il suffit d’utiliser un câble Type 2 adapté. L’authentification Plug & Charge, QR ou RFID s’adapte à différents scénarios d’accès, en privé comme en public.

Quelle est la différence entre une installation en 1 phase et 3 phases ?

En 1 phase, la puissance disponible par prise peut être limitée par votre abonnement et votre réseau, tandis qu’en 3 phases vous exploitez pleinement les 22 kW par point (32 A) en 230–400 V, 50 Hz. La borne gère les deux configurations. L’équilibrage de charge optimise la distribution de puissance entre les véhicules connectés et les autres usages du site pour éviter les dépassements.

Comment se déroule l’installation de la borne ?

La borne se fixe au sol via plinthe ou ancrage. Prévoyez une alimentation adaptée (230–400 V, 50 Hz) et les protections amont conformes. La communication se fait en Ethernet, facilitant l’intégration OCPP 1.6 (JSON). Ses dimensions de 1200 × 600 × 150 mm et son poids d’environ 34 kg simplifient la pose. Un installateur qualifié vérifiera le réglage des 32 A par prise et la conformité globale.

Quelles sécurités électriques sont intégrées ?

La borne intègre un détecteur de courant continu 6 mA et un disjoncteur différentiel AC 30 mA type A, assurant une protection contre les défauts d’isolement. Son boîtier IP54 la protège contre la poussière et les projections d’eau, tandis que l’IK10 garantit une excellente résistance mécanique. Ces dispositifs, combinés à la conformité au Mode 3 (IEC 61851-1), sécurisent la recharge quotidienne de deux véhicules simultanément.

Comment fonctionne l’équilibrage de charge (load balancing) ?

L’équilibrage de charge pilote intelligemment la puissance délivrée entre les deux prises et le reste du site, selon la capacité disponible du réseau. Ainsi, la Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir évite les disjonctions et optimise les temps de charge. Couplée à OCPP 1.6 et à un compteur d’énergie compatible MID (classe B), elle offre une gestion fine, transparente et évolutive.

Quels sont les modes d’authentification disponibles ?

Trois options sont proposées : Plug & Charge pour un accès fluide, QR pour une utilisation ponctuelle via smartphone et RFID pour les utilisateurs réguliers ou la gestion de flotte. Ces méthodes s’intègrent facilement à des solutions logicielles OCPP 1.6 (JSON) via Ethernet, permettant d’assigner des droits, de suivre les sessions et de différencier les coûts par utilisateur ou véhicule.

Peut-on facturer précisément les recharges ?

Oui. Le compteur d’énergie intégré est compatible avec la directive MID (classe B), ce qui permet une mesure fiable et exploitable pour la refacturation interne ou externe. Associée à la connectivité OCPP 1.6, la borne facilite la remontée des données de sessions, l’analyse des consommations et la mise en place de politiques tarifaires adaptées, que ce soit en résidentiel partagé ou sur un site d’entreprise.

La borne résiste-t-elle aux intempéries et aux chocs ?

Absolument. Le boîtier en acier, Magnelis et aluminium présente les indices IP54 et IK10, assurant protection contre la poussière, l’eau et les impacts. La plage de fonctionnement s’étend de -25 °C à +40 °C, avec une température de stockage possible jusqu’à +60 °C. Cette robustesse garantit une utilisation fiable en extérieur, sur parkings d’entreprises ou de résidences, toute l’année.

La version “socket” sans câble fixe est-elle un avantage ?

Oui. La configuration “version socket (sans câble fixe)” avec prises Type 2 offre une flexibilité maximale. Chaque utilisateur apporte son câble, limitant l’usure et les risques de vol. Vous choisissez la longueur et la qualité du câble selon le véhicule. Cela simplifie aussi la maintenance, tout en conservant un design propre et discret grâce au coloris noir EV Base.

Peut-on faire évoluer la borne après l’installation ?

Oui. La Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW 1/3 phases – Noir est un chargeur autonome prêt pour des modules intelligents à commander ultérieurement. Grâce à OCPP 1.6 (JSON) et à l’Ethernet, vous pouvez intégrer de nouveaux services, optimiser les politiques d’accès (RFID, QR, Plug & Charge) et ajuster l’équilibrage. Vous disposez ainsi d’une solution pérenne, adaptable aux besoins futurs de votre site.