Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW triphasée IK10 MID

Accélérez vos recharges et servez deux véhicules à la fois, en toute fiabilité

Boostez votre infrastructure avec la Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW triphasée IK10 MID Smappee EV Base. Ce modèle noir 3P délivre 22 kW par point de charge sur 2 sockets Type 2, pour alimenter simultanément deux véhicules. Raccordement côté installation: triphasé en 400…400 V – 50 Hz. Son boîtier en acier, certifié IP54 et IK10, résiste aux intempéries et aux chocs. Le compteur conforme MID assure une mesure certifiée, idéale pour refacturer ou monétiser vos sessions en toute transparence.

Recharge double ultra-rapide 2×22 kW

Offrez une puissance maximale de 22 kW par point de chargement et chargez deux véhicules simultanément sans compromis. La technologie triphasée 3P en 400…400 V et 50 Hz optimise les temps de charge pour les flottes, commerces et copropriétés. Les prises Type 2 universelles garantissent une compatibilité large. Résultat: une rotation accélérée des véhicules, moins d’attente pour les utilisateurs et une disponibilité accrue de vos places, tout en maîtrisant vos coûts d’exploitation grâce à une infrastructure AC performante.

Robustesse industrielle: acier, IP54 et IK10

Conçue pour durer, la borne Smappee EV Base adopte un boîtier en acier résistant, une étanchéité IP54 contre poussières et projections d’eau, et une résistance aux chocs IK10. Elle s’installe en intérieur comme en extérieur, sur des parkings exposés ou des sites très fréquentés. Cette construction robuste sécurise votre investissement, limite les interventions de maintenance et garantit un fonctionnement fiable, même en conditions exigeantes, tout en préservant une esthétique sobre et professionnelle adaptée aux environnements commerciaux.

Mesure certifiée et refacturation simplifiée (MID)

Le compteur électrique intégré conforme à la directive MID fournit des données de consommation certifiées, indispensables pour la refacturation précise des sessions de charge aux collaborateurs, visiteurs ou locataires. Vous bénéficiez d’une transparence totale pour la comptabilité interne, la gestion de flottes et la monétisation. Couplée à deux prises Type 2, cette précision facilite le suivi individuel par point de charge, réduit les litiges et soutient vos politiques de mobilité avec des rapports fiables et exploitables.

Intégration triphasée et design EV Base noir

La Borne de charge EV Base, noir, 3P–22 kW, 2x socket, s’intègre facilement à votre tableau grâce à sa finition de raccordement côté installation en triphasé. Son design épuré valorise votre site, tandis que l’architecture AC simplifie la mise en œuvre. Avec deux points de chargement distincts et des prises Type 2, vous améliorez l’expérience utilisateur. Cette modularité rend l’infrastructure évolutive, prête à accompagner la montée en puissance de votre parc électrique en toute sérénité.

FAQ

Que signifie “2×22 kW triphasée” pour mes temps de charge ?

La Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW triphasée IK10 MID délivre jusqu’à 22 kW par point de charge, soit deux sorties indépendantes. En triphasé 400…400 V à 50 Hz, elle alimente efficacement les véhicules compatibles AC 22 kW. Selon la capacité du chargeur embarqué du véhicule, vous pouvez diviser par deux à trois les durées par rapport à une borne 7,4 kW, tout en chargeant deux véhicules simultanément.

La borne est-elle compatible avec tous les véhicules électriques ?

Elle propose deux prises Type 2, le standard européen le plus répandu. Tout véhicule équipé d’un connecteur Type 2 peut se brancher. Le débit réel dépend du chargeur embarqué du véhicule: s’il accepte le triphasé 22 kW, vous profiterez de la pleine puissance par point. Les hybrides rechargeables et VE à chargeur AC plus limité chargeront à la puissance maximale qu’ils supportent, en toute sécurité.

À quoi servent les protections IP54 et la résistance IK10 ?

IP54 protège contre la poussière et les projections d’eau, ce qui autorise une installation extérieure sans crainte des intempéries. La résistance mécanique IK10 garantit une excellente tenue aux chocs, utile sur des parkings publics ou d’entreprise. Associées au boîtier en acier, ces caractéristiques assurent durabilité, sécurité et disponibilité de la borne, tout en réduisant les risques de dommages et les coûts de maintenance sur le long terme.

Comment fonctionne le compteur conforme MID pour la facturation ?

Le compteur intégré, compatible avec la directive MID, mesure les kWh avec une précision certifiée légalement. Vous pouvez donc refacturer les consommations aux utilisateurs finaux ou à des entités internes avec une base de calcul incontestable. Cette conformité simplifie la gestion de flottes, la recharge au travail et la monétisation visiteurs, en évitant les litiges sur les volumes consommés et en facilitant la création de rapports détaillés par point de charge.

Quelles sont les exigences électriques pour l’installation ?

La borne se raccorde côté installation en triphasé, sur une alimentation 400…400 V à 50 Hz. Prévoyez des protections adaptées, une section de câble conforme et une mise à la terre dans les règles de l’art. Un électricien qualifié dimensionnera l’abonnement et le disjoncteur, notamment si vous exploitez les deux points de charge simultanément à 22 kW chacun, afin d’assurer sécurité, disponibilité et conformité réglementaire.

Peut-on charger deux véhicules en même temps sans perte de puissance ?

Oui. La Borne de recharge 2 prises Type 2 2×22 kW triphasée IK10 MID propose deux points de chargement indépendants. Chaque point peut délivrer jusqu’à 22 kW, sous réserve de la capacité réseau disponible et du chargeur embarqué des véhicules. Cette configuration “2x socket” optimise l’utilisation de chaque place de parking et réduit l’attente, tout en maintenant des performances élevées pour un service de recharge efficace.

Cette borne convient-elle à une copropriété ou un parking d’entreprise ?

Parfaitement. Avec deux points de charge et un compteur conforme MID, vous gérez facilement la refacturation des kWh à des résidents, locataires, employés ou visiteurs. La robustesse IP54/IK10 et le boîtier en acier résistent aux usages intensifs. Le format EV Base noir s’intègre proprement dans des parkings intérieurs ou extérieurs, et l’alimentation triphasée facilite l’évolution de votre infrastructure à mesure que la demande augmente.

Quel entretien prévoir pour une Smappee EV Base ?

Un contrôle visuel régulier des prises Type 2, du câblage d’alimentation et des protections suffit généralement. Nettoyez les surfaces et vérifiez l’absence d’obstacles dans les connecteurs. Grâce à la conception IP54 et au boîtier en acier IK10, la borne est conçue pour durer. Planifiez une vérification périodique par un professionnel pour maintenir la conformité électrique, mettre à jour les firmwares si nécessaire et garantir des performances constantes.

La borne gère-t-elle l’équilibrage de charge et le délestage ?

La plateforme Smappee est reconnue pour ses fonctions avancées de gestion énergétique. Selon la configuration, vous pouvez activer des stratégies d’équilibrage pour répartir la puissance entre les deux points de charge, éviter les dépassements d’abonnement et prioriser certains utilisateurs. Couplée à l’alimentation triphasée 400 V, cette gestion intelligente stabilise votre installation, améliore la disponibilité et réduit les coûts liés aux pointes de consommation sur votre site.

En quoi cette EV Base diffère-t-elle d’une borne DC rapide ?

Cette solution AC 2×22 kW est idéale pour des recharges rapides au quotidien, avec un coût d’installation et d’exploitation plus contenu que le DC. Elle exploite le chargeur embarqué du véhicule et convient parfaitement aux arrêts de moyenne durée sur sites d’entreprises ou copropriétés. Le boîtier acier IP54/IK10, deux prises Type 2 et le compteur MID offrent un excellent équilibre entre performance, fiabilité et maîtrise budgétaire.