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Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé

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Câble de recharge VE Type 2 de 10 m pour bornes 230 V monophasées. Jusqu’à 7,4 kW (32 A). Idéal EVC7.4-1AC-10/SMA PV. Offre portée confortable et charge rapide, compatible majorité des véhicules européens.

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SKU: 7363894

Description

Rechargez plus loin et plus vite avec le Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé

Gagnez en liberté de stationnement et en performance avec notre Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé. Conçu pour une borne 230 V monophasée (1 phase) et un courant nominal de 32 A, il délivre jusqu’à 7,4 kW, réglables de 1 300 W à 7 400 W selon votre installation. Son connecteur Type 2 (prise/coupleur AC, IEC 62196-2) s’adapte à la plupart des véhicules, tandis que les conducteurs 3 x 6 mm² limitent les pertes. Câble de charge de 10 m pour EVC7.4-1AC-10, idéal dans l’écosystème SMA PV inverters.

Portée de 10 m pour une installation flexible

Profitez d’une longueur de 10 m qui facilite la recharge sans repositionner votre véhicule. Cette portée offre une grande liberté dans les parkings étroits, les allées ou les garages profonds. Le Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé atteint la borne même lorsque la prise est éloignée, réduisant les contraintes au quotidien. Sa gaine robuste reste maniable pour un enroulement simple et un rangement propre après chaque session de charge.

Charge rapide et stable jusqu’à 7,4 kW

Bénéficiez d’une recharge efficace en 230 V monophasé à 32 A, avec une puissance maximale de 7,4 kW. La plage ajustable de 1 300 W à 7 400 W permet d’adapter l’intensité à votre abonnement et à la capacité de la borne. Les conducteurs 3 x 6 mm² favorisent une meilleure dissipation thermique et limitent la chute de tension, pour une charge plus sûre et régulière tout au long du cycle, quel que soit votre usage quotidien.

Compatibilité Type 2 universelle et écosystème SMA

Le connecteur Type 2 (IEC 62196-2) est le standard européen des prises AC, ce qui assure une compatibilité étendue avec la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ce câble est pensé pour l’EVC7.4-1AC-10 et s’intègre parfaitement dans l’écosystème SMA PV inverters, idéal pour ceux qui souhaitent valoriser leur production solaire et optimiser la recharge à domicile avec une solution fiable et pérenne.

Conçu pour durer au quotidien

Les matériaux sélectionnés et la section 3 x 6 mm² confèrent robustesse et stabilité dans le temps, même en usage intensif. Les connecteurs Type 2 de qualité garantissent un enclenchement ferme et un contact fiable. La gaine résistante et facilement nettoyable simplifie l’entretien. Le Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé accompagne vos trajets au quotidien avec constance, que vous chargiez à la maison, au bureau ou en copropriété.

FAQ

Quelles sont les caractéristiques clés de ce câble de recharge VE ?

Il s’agit d’un Câble de recharge VE Type 2 10 m 32 A 7,4 kW monophasé, prévu pour une alimentation 230 V en 1 phase. La puissance est ajustable de 1 300 W à 7 400 W selon votre borne et votre véhicule. Le connecteur côté véhicule est un Type 2 (prise/coupleur AC, IEC 62196-2). Les conducteurs 3 x 6 mm² contribuent à une charge stable, avec moins de pertes et une meilleure tenue dans le temps.

Mon véhicule est-il compatible avec ce câble Type 2 ?

Si votre véhicule électrique ou hybride rechargeable accepte la charge AC via une prise Type 2 (IEC 62196-2), alors il est compatible. C’est le standard le plus utilisé en Europe pour la charge en courant alternatif. Vérifiez simplement que votre voiture accepte la charge monophasée et que l’intensité supportée atteint 32 A pour bénéficier du plein potentiel de 7,4 kW.

Puis-je l’utiliser sur une installation domestique 230 V monophasée ?

Oui. Ce câble est conçu pour une tension nominale de 230 V en monophasé (1 phase) et un courant nominal de 32 A. Assurez-vous que votre abonnement, votre câblage domestique et votre borne de recharge sont dimensionnés pour 32 A. Le cas échéant, vous pouvez limiter la puissance (de 1 300 W à 7 400 W) via la borne ou le véhicule.

Quelle vitesse de charge puis-je espérer en pratique ?

À 7,4 kW, vous ajoutez environ 35 à 45 km d’autonomie par heure selon le véhicule. Le temps total dépend de la capacité de la batterie et de son état de charge. Par exemple, une batterie d’environ 50 kWh peut passer de 10 % à 80 % en une nuit. La puissance reste ajustable de 1 300 W à 7 400 W pour s’adapter à votre installation.

Ce câble est-il adapté à l’EVC7.4-1AC-10 et à l’écosystème SMA PV inverters ?

Oui, c’est un câble de charge de 10 m pour EVC7.4-1AC-10, idéal pour une installation associée à SMA PV inverters. Cette combinaison permet d’exploiter au mieux votre production photovoltaïque pour recharger votre véhicule en AC. Le câble assure la liaison côté véhicule en Type 2, tandis que la gestion de la puissance est réalisée par la borne et votre système énergétique.

La puissance est-elle réellement réglable entre 1 300 W et 7 400 W ?

La plage de puissance de 1 300 W à 7 400 W est supportée par le câble et dépend du paramétrage de la borne et/ou du véhicule. Le câble accepte jusqu’à 32 A en 230 V monophasé, tandis que la borne ajuste l’intensité de charge. Ainsi, vous pouvez adapter la puissance à votre abonnement et aux contraintes du réseau domestique.

Pourquoi la section des conducteurs 3 x 6 mm² est-elle importante ?

Une section 3 x 6 mm² réduit la chute de tension et la montée en température, surtout sur 10 m de longueur. Résultat : une transmission d’énergie plus efficace, une stabilité accrue à 32 A et une meilleure durabilité. Cela contribue aussi à préserver la performance de charge, notamment lorsque la borne délivre la puissance maximale en 230 V monophasé.

Quelle est la différence avec un câble triphasé ?

Ce modèle est monophasé (1 phase), optimisé pour 230 V et 32 A, soit jusqu’à 7,4 kW. Un câble triphasé est conçu pour des bornes/véhicules 400 V triphasés, permettant souvent des puissances plus élevées. Si votre installation et votre voiture sont monophasées, ce câble est parfaitement adapté et maximise la puissance disponible dans ce contexte.

Peut-on l’utiliser par temps de pluie ou en extérieur ?

Il est conçu pour un usage quotidien courant avec des bornes AC adaptées. Utilisez-le sur une borne et un véhicule en bon état, suivez les consignes de sécurité du fabricant et évitez toute immersion. Après usage sous la pluie, essuyez les connecteurs avant stockage. Ne chargez jamais si les parties métalliques sont humides ou endommagées.

Des conseils pour l’entretien et le rangement du câble ?

Enroulez le câble sans torsions serrées, évitez les angles vifs et rangez-le à l’abri de l’humidité et des UV directs prolongés. Nettoyez la gaine avec un chiffon doux. Protégez le connecteur Type 2 avec son capuchon lorsque vous ne l’utilisez pas. Ces bonnes pratiques prolongent la durée de vie et préservent la performance de charge.

Specifications

  • Longueur du câble10 m. ()
  • Type de connecteur (véhicule)Type 2 (prise/coupleur AC, IEC 62196-2). ()
  • Nombre de phasesMonophasé (1 phase). ()
  • Tension nominale230 V. ()
  • Courant nominal32 A. ()
  • Puissance de charge maximale7,4 kW (1300 W à 7400 W, réglable). ()
  • Section des conducteurs3 x 6 mm². ()

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