Borne de recharge rapide DC 60 kW 2x CCS2 pour VE, câble 5 m

Borne de recharge rapide DC 60 kW 2x CCS2 pour VE, câble 5 m — attirez plus d’usagers, réduisez l’attente

Accélérez la rotation sur votre site avec la Borne de recharge rapide DC 60 kW 2x CCS2 pour VE, câble 5 m Schneider Automation (EVlink Pro DC 60 kW). Deux points de charge délivrent jusqu’à 200 A sous 150…1000 V DC, avec équilibrage de charge statique intégré et compatibilité dynamic load-balancing. Boîtier aluminium IK10, IP55, montage au sol et gestion des câbles. Connectivité LAN, Wi‑Fi et 4G, OCPP 1.6, RFID/NFC, affichage intégré et compteur d’énergie (non MID).

Recharge double 60 kW réellement rapide

Proposez deux points de charge DC de 60 kW chacun pour alimenter simultanément des véhicules via 2 connecteurs CCS2. La borne EVlink Pro DC délivre jusqu’à 200 A et une tension de sortie de 150 à 1000 V DC, idéale pour la majorité des VE modernes. L’équilibrage de charge statique intégré optimise la puissance disponible, tandis que la compatibilité avec le dynamic load-balancing facilite l’intégration sur des sites multi-bornes sans surdimensionner votre raccordement.

Robuste, sûre et faite pour durer

Conçue pour l’extérieur comme l’intérieur, la borne affiche une protection IP55 et une résistance aux chocs IK10 dans un boîtier aluminium. Elle intègre un disjoncteur de protection et un parasurtenseur. Deux interrupteurs différentiels type A sont prévus (type B: 0), la détection de courant résiduel DC n’est pas incluse. Le câble est verrouillé en permanence à la station pour éviter les vols et garantir la sécurité d’exploitation, même sur des sites très fréquentés.

Connectivité ouverte et gestion facilitée

Suivez et pilotez vos sessions grâce au protocole OCPP 1.6, avec mise en réseau via LAN, connectivité Wi‑Fi et 4G (5G non). Le backend n’est pas inclus, ce qui vous laisse la liberté du choix. L’export de l’historique de charge est disponible. L’identification s’effectue par RFID et NFC, avec un affichage intégré pour une interaction claire. L’usage et la configuration via application mobile ne sont pas prévus, pour une administration centralisée et sécurisée.

Installation simple sur réseau triphasé

La borne se raccorde côté installation en triphasé, 380…415 V AC, 50 Hz, avec une section de conducteur raccordable de 35…35 mm². Elle se pose au sol (montage mural et sur tube non pris en charge) et n’est pas portable. La puissance de raccordement nominale est de 60 kW. Gagnez en flexibilité sur les parkings publics, concessions et flottes d’entreprise grâce à des dimensions maîtrisées: largeur 1303 mm, hauteur 1204 mm, profondeur 339 mm.

Câbles pratiques et gestion intégrée

Livrée avec câbles et système de gestion des câbles, la borne assure une manipulation confortable et sûre. La version présentée propose un câble de 5 m; la fiche technique peut indiquer 3,6 m selon configuration. Le verrouillage permanent des câbles sur la station renforce la sécurité et la disponibilité. Pas de Plug & Charge selon ISO 15118, mais l’identification par RFID/NFC et l’affichage simplifient l’usage quotidien pour tous les conducteurs.

FAQ

Quelles performances offre la Borne de recharge rapide DC 60 kW 2x CCS2 pour VE, câble 5 m ?

Chaque point de charge délivre jusqu’à 60 kW en courant continu, avec une tension de sortie de 150 à 1000 V DC et un courant maximal de 200 A. La puissance de raccordement nominale de l’équipement est de 60 kW. Deux points de chargement sont disponibles via deux coupleurs CCS2. L’équilibrage de charge statique est intégré et la borne convient au dynamic load-balancing, idéal pour des sites avec plusieurs stations.

Sur quels réseaux et avec quelles sections de câble se raccorde la borne ?

La borne se raccorde sur un réseau triphasé en 380…415 V AC, 50 Hz. Le type de tension d’alimentation est alternatif (AC). La section de conducteur raccordable est de 35…35 mm², ce qui répond aux exigences d’un raccordement puissant et fiable. Le montage se fait exclusivement au sol; le montage mural et sur tube ne sont pas possibles. L’appareil n’est pas portable, afin d’assurer robustesse et stabilité d’installation.

Quels connecteurs et prises sont proposés ou non ?

La borne intègre 2 coupleurs de charge CCS2 et ne propose pas d’autres standards: 0 type 1, 0 type 1 CCS, 0 type 2, 0 prises type 2, 0 CHAdeMO, 0 GB CA, 0 GB CC, 0 prises GB, 0 prises CEE, 0 prises domestiques et 0 prises type 3. Cette focalisation sur CCS2 assure une compatibilité optimale avec les VE européens récents et des performances DC maximales.

La gestion des accès et des sessions est-elle simple à mettre en place ?

Oui. La borne Schneider Automation EVlink Pro DC 60 kW est compatible OCPP 1.6, ce qui permet de l’intégrer à de nombreux backends (non inclus). L’identification se fait par RFID et NFC, avec un affichage intégré pour guider l’utilisateur. L’export de l’historique de charge est disponible. L’usage et la configuration via application mobile ne sont pas prévus, garantissant une administration centralisée via réseau LAN, Wi‑Fi ou 4G (5G non).

Quelles protections électriques et de sécurité sont intégrées ?

La borne dispose d’un disjoncteur de protection et d’un parasurtenseur. Deux interrupteurs différentiels type A sont présents (type B: 0). La détection de courant résiduel DC n’est pas incluse. La détection de soudure du contacteur n’est pas prévue. Le câble de recharge est verrouillé en permanence à la station pour prévenir les usages non autorisés. Aucun interrupteur à clé n’est intégré, la gestion d’accès étant assurée par RFID/NFC et backend OCPP.

Quelle est la robustesse mécanique et environnementale de la borne ?

Le boîtier en aluminium offre une excellente durabilité, avec une résistance aux chocs IK10. L’indice de protection IP55 garantit une protection contre la poussière et les projections d’eau, adaptée aux parkings et environnements extérieurs. La borne n’est pas portable, se pose au sol et bénéficie d’une construction conçue pour un usage intensif. Dimensions: largeur 1303 mm, hauteur 1204 mm, profondeur 339 mm, ce qui facilite l’intégration sur les sites existants.

Quelles sont les options de communication et de réseau disponibles ?

La borne prend en charge la mise en réseau via LAN, la connectivité Wi‑Fi et un modem 4G (5G non). Le protocole OCPP 1.6 garantit l’interopérabilité avec divers systèmes de supervision (non fournis). L’export de l’historique de charge est possible pour le suivi opérationnel. Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa et IFTTT ne sont pas pris en charge, car la priorité est une intégration professionnelle et sécurisée via OCPP.

Le dispositif de mesure est-il certifié pour la facturation légale ?

La borne intègre un compteur d’énergie pour suivre les consommations, mais celui-ci n’est pas compatible avec la directive MID. L’affichage embarqué permet de consulter les données essentielles au point de charge. Pour la facturation réglementaire, il convient d’utiliser un backend et/ou un compteur certifié adapté. Une déclaration Product Carbon Footprint (CO2) est fournie par le fournisseur, afin de documenter l’empreinte environnementale du produit.

Comment se présente la partie câbles et quelles longueurs sont disponibles ?

La Borne de recharge rapide DC 60 kW 2x CCS2 pour VE, câble 5 m est livrée avec un système de gestion des câbles pour un usage quotidien fluide et sûr. Les câbles sont verrouillés en permanence sur la station. La version présentée propose 5 m; la fiche technique peut indiquer 3,6 m selon configuration et contexte d’installation. Plug & Charge ISO 15118 n’est pas pris en charge.

Quels éléments ou fonctions ne sont pas inclus d’origine ?

Le backend n’est pas compris dans la livraison, ce qui vous laisse le choix de la plateforme OCPP 1.6. Il n’y a pas de boîte de raccordement domestique, pas de clé d’activation, pas de détection de soudure du contacteur et pas de détection de courant résiduel DC. Le support Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa et IFTTT n’est pas proposé. La configuration via application mobile n’est pas prévue.

Cette solution convient-elle à une flotte ou un site multi-bornes ?

Oui, elle est idéale pour les flottes et parkings publics. L’équilibrage de charge statique intégré répartit intelligemment la puissance entre les deux connecteurs, tandis que la compatibilité avec le dynamic load-balancing permet d’optimiser l’ensemble du site. Grâce au réseau LAN/Wi‑Fi/4G et à OCPP 1.6, vous supervisez à distance, exportez l’historique de charge et standardisez vos opérations avec un matériel robuste et sécurisé en aluminium IK10, IP55.