Contrôleur de charge pour borne EV AC 63A, 1 point

Contrôleur de charge EV AC 63A, 1 point : installez une borne fiable, sûre et prête dès aujourd’hui

Optez pour le Contrôleur de charge pour borne EV AC 63A, 1 point PHOENIX CONTACT et sécurisez votre installation dès la première mise sous tension. Conçu pour un unique point de charge AC, il délivre jusqu’à 63 A avec une stabilité exemplaire. En cas de panne, son déverrouillage de secours garantit la récupération du câble en toute sécurité. Sobre (1 W seulement), compact (124 × 128 × 64 mm) et sans interface de communication intégrée, il simplifie vos projets tout en assurant la fiabilité au quotidien.

Puissance AC 63 A constante pour un point de charge

Ce contrôleur de charge pour borne EV AC 63A, 1 point garantit une alimentation stable jusqu’à 63 A, idéale pour un point de charge unique nécessitant des intensités élevées en environnement résidentiel, tertiaire ou flotte interne. Il orchestre la session de charge avec précision et protège l’installation contre les conditions anormales. Conçu pour la fiabilité, il réduit les interruptions et favorise une expérience utilisateur fluide, tout en s’intégrant sans complexité au tableau grâce à son architecture claire et robuste signée PHOENIX CONTACT.

Sécurité renforcée avec déverrouillage de secours

La sécurité est prioritaire: en cas de coupure, le déverrouillage de secours intégré permet de libérer le connecteur et d’assurer la disponibilité de la borne sans intervention complexe. Cette fonctionnalité évite les immobilisations prolongées et protège l’utilisateur comme le véhicule. Elle rassure les gestionnaires de sites en offrant une solution fiable lors d’aléas réseau, tout en maintenant l’intégrité des composants. Vous conservez la maîtrise de l’installation et réduisez les coûts liés aux interventions d’urgence, pour une exploitation quotidienne sereine et maîtrisée.

Consommation ultra-faible: seulement 1 W

Avec une absorption de puissance de 1 W, ce contrôleur est exemplaire en sobriété énergétique. Cette consommation minimale limite les coûts d’exploitation et améliore l’efficacité globale de la borne lorsqu’elle est en veille. À l’échelle d’un site, l’impact est significatif, surtout sur de longues périodes. Cette frugalité s’accompagne d’une électronique de qualité, optimisée pour la tenue dans le temps. Vous bénéficiez d’un dispositif discret, fiable et économique, sans compromis sur la sécurité, la conformité et la performance de charge quotidienne.

Simplicité d’intégration sans interface de communication

Ce modèle ne dispose pas d’interface de communication intégrée, ce qui simplifie l’architecture et accélère l’installation lorsqu’un pilotage réseau n’est pas requis. Cette approche réduit le câblage, les points de défaillance et les coûts de mise en service. Elle convient parfaitement aux bornes autonomes centrées sur la fiabilité et la sécurité. Si nécessaire, vous pouvez adjoindre des éléments externes pour la supervision. La simplicité opérationnelle est ainsi préservée, tout en conservant une grande compatibilité avec les pratiques d’intégration habituelles en tableaux électriques.

Format compact pour une installation facilitée

Son format compact optimise l’espace: largeur 124 mm, hauteur 128 mm, profondeur 64 mm. Ces dimensions réduites permettent une intégration aisée dans la plupart des armoires et coffrets, y compris lorsque la place est contrainte. La compacité améliore la circulation d’air, simplifie le cheminement des câbles et réduit le temps de montage. Vous obtenez une installation propre, accessible pour la maintenance et évolutive. Ce gain d’encombrement ne sacrifie ni la robustesse ni la qualité des composants, garants de la durabilité de votre borne.

FAQ

Qu’est-ce que le Contrôleur de charge pour borne EV AC 63A, 1 point ?

C’est le cœur de commande d’une borne de recharge AC dédiée à un seul point de charge. Il gère l’autorisation de charge, les sécurités, la séquence de démarrage/arrêt et la protection utilisateur. Conçu par PHOENIX CONTACT, il fournit jusqu’à 63 A et intègre un déverrouillage de secours en cas de panne, dans un format compact et économe.

Peut-il piloter plusieurs points de charge simultanément ?

Non. Ce contrôleur est prévu pour un unique point de charge. Pour plusieurs emplacements, il convient de déployer un contrôleur par point, ou une architecture modulaire adaptée. Cette spécialisation assure des câblages simples, une meilleure disponibilité et une maintenance claire, chaque point disposant de sa propre intelligence de commande et de ses sécurités dédiées.

Comment fonctionne le déverrouillage de secours lors d’une coupure de courant ?

En cas d’interruption d’alimentation, la fonction de déverrouillage de secours permet de libérer mécaniquement le connecteur afin que l’utilisateur récupère son câble en toute sécurité. Cette libération contrôlée évite les immobilisations et réduit le besoin d’intervention technique. Elle contribue à la continuité de service en situations imprévues et protège l’expérience utilisateur comme l’intégrité de l’installation.

Dispose-t-il d’une interface de communication intégrée ?

Non, ce modèle est livré sans interface de communication intégrée. Cette simplicité est un atout pour les installations autonomes qui ne nécessitent pas de supervision distante. Elle réduit la complexité, les coûts et les risques de compatibilité. Si un pilotage externe est requis, il peut être envisagé via des dispositifs additionnels à intégrer dans l’architecture globale.

Quelles sont les dimensions et quels avantages offrent-elles ?

Le contrôleur mesure environ 124 mm de largeur, 128 mm de hauteur et 64 mm de profondeur. Ce gabarit compact facilite l’intégration dans des coffrets et armoires à espace limité. Il améliore l’ergonomie de câblage, la ventilation et l’accessibilité des borniers, tout en simplifiant les opérations de maintenance et d’évolution future de l’installation.

Quelle intensité et quel type de charge prend-il en charge ?

Il est conçu pour la charge AC jusqu’à 63 A sur un point de charge unique. L’intensité élevée permet d’alimenter efficacement des véhicules compatibles, en fonction de la tension et du câblage de l’installation. La puissance réellement délivrée dépendra de l’infrastructure en amont, du schéma électrique et des limites du véhicule.

Quelle est sa consommation propre et pourquoi est-ce important ?

Le contrôleur affiche une absorption de puissance d’environ 1 W. Cette très faible consommation réduit les coûts énergétiques en veille, particulièrement sur des installations fonctionnant 24/7. Elle contribue aussi à limiter l’échauffement interne, à préserver la longévité des composants et à améliorer l’empreinte énergétique globale de la borne de recharge AC.

Est-il adapté à une borne évolutive ou à des ajouts futurs ?

Oui, pour des besoins simples centrés sur un point de charge. L’absence d’interface de communication intégrée favorise une architecture épurée. En cas d’évolution (pilotage, comptage avancé, supervision), il est possible d’ajouter des modules externes dédiés. Cette flexibilité permet d’adapter progressivement l’installation sans remettre en cause le cœur de commande existant.

Quelles précautions d’installation faut-il respecter ?

L’installation doit être réalisée par un professionnel qualifié. Respectez les normes électriques en vigueur, dimensionnez protections et câbles pour 63 A, soignez la mise à la terre et la ventilation du coffret. Vérifiez la compatibilité des composants périphériques et testez la fonction de déverrouillage de secours. Un câblage net facilite les contrôles et la maintenance.

Comment assurer la maintenance et le diagnostic au quotidien ?

Planifiez des inspections visuelles périodiques du coffret, des borniers et des connexions. Contrôlez l’état des sécurités, testez le déverrouillage de secours et surveillez les éventuels voyants d’état. Nettoyez et resserrez si nécessaire. En cas d’évolution de l’installation, validez chaque modification par des tests fonctionnels afin de garantir la continuité et la sécurité de charge.