Carte contrôleur borne de recharge EV triphasé 63 A Mode 3

Carte contrôleur borne de recharge EV triphasé 63 A Mode 3 : performance pro, intégration facile

La carte contrôleur PHOENIX CONTACT EV-CC-AC1-M3-CC-SER-PCB pilote la recharge AC triphasée jusqu’à 63 A en Mode 3, conforme CEI 61851-1. Optimisée pour les stations avec connecteur véhicule monté en fixe, elle intègre toutes les fonctions de charge et de vastes réglages. Elle commande un seul point de charge, sans interface de communication ni déverrouillage d’urgence en cas de coupure. Sa consommation n’est que de 1 W. Format compact pour vos intégrations: largeur 120 mm, hauteur 108 mm, profondeur 20 mm.

Conformité et sécurité certifiées

Profitez d’une base de charge fiable qui respecte la CEI 61851-1 en Mode 3 triphasé 63 A. La carte assure la détection CP/PP, la gestion des états de charge et la surveillance des conditions essentielles pour protéger le véhicule, l’installation et l’utilisateur. En intégrant ces fonctions au niveau carte, vous réduisez les risques d’erreurs de conception et facilitez la validation électrique, pour une mise sur le marché plus sereine de vos bornes AC.

Intégration compacte et efficace

Avec seulement 120 × 108 × 20 mm et une absorption de 1 W, cette carte contrôleur s’intègre facilement dans des stations à l’espace contraint. Elle est optimisée pour les bornes avec connecteur monté en fixe et limite la complexité matérielle grâce aux fonctions de charge déjà intégrées. Vous gagnez en simplicité d’assemblage, en fiabilité et en efficacité énergétique, tout en conservant la capacité de délivrer jusqu’à 63 A sur un point de charge.

Réglages étendus, déploiement rapide

Les vastes possibilités de configuration permettent d’adapter le comportement de la borne aux contraintes du site et aux profils d’usages. Les fonctions de charge étant déjà embarquées, l’ingénierie logicielle se concentre sur l’intégration au système. Résultat: une mise en service accélérée, moins de développements spécifiques et une maintenance simplifiée, tout en conservant une haute compatibilité avec les véhicules électriques modernes en triphasé Mode 3.

Conçue pour la fiabilité en Mode 3

Cette carte pilote un point de charge unique pour garantir un fonctionnement stable et prévisible. L’absence d’interface de communication intégrée et de déverrouillage d’urgence en cas de coupure réduit la complexité et les vecteurs de panne. Idéale pour des stations robustes avec connecteur fixe, elle fournit un contrôle de charge AC triphasée 63 A éprouvé, favorisant la continuité de service et un coût total de possession maîtrisé.

FAQ

Qu’est-ce que la Carte contrôleur borne de recharge EV triphasé 63 A Mode 3 PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit de la carte EV-CC-AC1-M3-CC-SER-PCB, un contrôleur de charge AC pour bornes triphasées Mode 3. Elle gère la communication véhicule-borne selon la CEI 61851-1, avec toutes les fonctions de charge intégrées. Optimisée pour les stations à connecteur véhicule monté en fixe, elle pilote un seul point de charge jusqu’à 63 A, dans un format compact et sobre en énergie.

La carte est-elle compatible avec la norme CEI 61851-1 Mode 3 ?

Oui. Elle a été conçue pour opérer en Mode 3 conformément à la norme CEI 61851-1. Elle prend en charge les signaux de contrôle nécessaires (CP/PP), les états de charge et les mécanismes de sécurité associés. Cette conformité facilite l’interopérabilité avec la grande majorité des véhicules électriques AC triphasés récents et accélère la qualification technique de votre borne.

Quelle intensité et quel type d’alimentation la carte peut-elle gérer ?

La carte pilote la recharge sur réseau à courant alternatif triphasé jusqu’à 63 A. Elle est donc adaptée aux infrastructures AC puissantes, lorsqu’un seul point de charge doit être servi avec un courant élevé. L’électronique de commande n’alimente pas directement le véhicule, mais orchestre la logique de charge et la sécurité associée au triphasé Mode 3.

Peut-on commander plusieurs points de charge avec une seule carte ?

Non. Cette référence pilote un seul point de charge. Ce choix architectural améliore la stabilité, simplifie l’intégration et limite les dépendances entre prises. Pour des projets multiprises, on privilégiera une carte par point de charge ou une architecture modulaire, ce qui reste avantageux pour la maintenance, la redondance et l’évolution future des stations.

Existe-t-il une interface de communication intégrée pour supervision ou OCPP ?

Non, la carte ne possède pas d’interface de communication intégrée. Elle se concentre sur le contrôle de la charge Mode 3. Pour la supervision, la facturation ou l’OCPP, il convient d’ajouter un contrôleur supérieur ou une passerelle dédiée. Cette séparation des rôles améliore la robustesse et permet de choisir librement la solution de supervision la plus adaptée.

Que se passe-t-il en cas de coupure de courant au niveau du verrouillage ?

La carte n’intègre pas de fonction de déverrouillage de secours en cas de panne d’alimentation. La conception mécanique de la borne et le choix du verrou de prise doivent donc prévoir les scénarios de coupure (procédure manuelle, alimentation secourue, ou déverrouillage dédié). Cette approche modulaire permet d’adapter la stratégie de sécurité à vos contraintes terrain.

Quelles sont les dimensions et la consommation de la carte contrôleur ?

Le format est compact: environ 120 mm de largeur, 108 mm de hauteur et 20 mm de profondeur. La consommation propre est d’environ 1 W, ce qui limite les pertes au repos et favorise une conception énergétique sobre. Cette compacité facilite l’intégration dans des châssis étroits ou des bornes murales où l’espace et la dissipation sont comptés.

La carte est-elle adaptée aux bornes avec connecteur monté en fixe ?

Oui, elle a été optimisée pour des stations équipées d’un connecteur véhicule monté en fixe. Cette configuration simplifie l’usage et réduit l’usure liée à des câbles amovibles. La logique intégrée gère la détection et les états de charge, assurant une expérience fluide pour l’utilisateur final et une intégration rationalisée pour l’installateur.

Quels sont les principaux avantages d’intégrer cette carte dans ma borne AC ?

Vous bénéficiez d’un contrôleur Mode 3 triphasé 63 A fiable, conforme et compact, avec des fonctions de charge et de configuration déjà intégrées. Vous réduisez l’effort d’ingénierie, accélérez la mise en service et maîtrisez la consommation grâce à 1 W seulement. La gestion d’un point de charge unique favorise la robustesse et la simplicité de maintenance.

Y a-t-il des recommandations d’installation particulières ?

L’installation doit être réalisée par un professionnel qualifié, en respectant la CEI 61851-1, les schémas du fabricant et les normes locales. Prévoyez un coffret adapté, une ventilation suffisante, une protection en amont calibrée pour 63 A triphasé, et la compatibilité mécanique avec les dimensions 120 × 108 × 20 mm. En l’absence d’interface de communication, prévoyez le contrôleur tiers si une supervision est requise.