Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1

Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1 : accélérez vos projets avec une solution prête à intégrer

Propulsez vos bornes AC avec la Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1 PHOENIX CONTACT (EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-PCB). Conçue pour la recharge en courant alternatif triphasé selon la norme IEC/CEI 61851-1, Mode 3, elle intègre nativement toutes les fonctions de charge, de larges options de configuration et la commande de verrouillage. Elle alimente un point de charge unique avec jusqu’à 63 A, consomme seulement 1 W et offre un déverrouillage de secours en cas de panne, dans un format compact 120 × 108 × 20 mm.

Compatibilité totale Mode 3 IEC 61851-1

Assurez une conformité sans compromis avec la norme IEC/CEI 61851-1, Mode 3. Cette carte PCB gère la recharge AC triphasée dans les règles de l’art, depuis la détection du véhicule jusqu’au pilotage du courant. En intégrant toutes les fonctions essentielles de charge et la commande de verrouillage, elle simplifie la conception de bornes. Vous bénéficiez d’un comportement homogène, d’une excellente interopérabilité avec les véhicules électriques et d’une mise en service plus rapide, tout en réduisant les risques liés aux intégrations multi-composants.

Performance triphasée jusqu’à 63 A

Offrez à vos utilisateurs une recharge AC robuste grâce à une intensité admissible jusqu’à 63 A sur trois phases. Cette capacité permet de réduire les temps d’arrêt, de soutenir des installations exigeantes et d’accompagner des parcs de véhicules nécessitant des puissances élevées en Mode 3. Pour un point de charge unique, vous gagnez en stabilité, en qualité d’alimentation et en longévité de l’installation, sans multiplier les contrôleurs ni complexifier l’architecture électrique de la borne.

Sécurité renforcée et continuité de service

La sécurité est au cœur du design : la commande de verrouillage est déjà intégrée et un déverrouillage de secours en cas de panne de courant protège l’utilisateur tout en préservant le matériel. Avec une consommation propre d’environ 1 W, la carte limite les pertes en veille et contribue à des coûts d’exploitation bas. Vous obtenez une borne plus fiable, économe et centrée sur la protection des usagers comme du connecteur, même lors d’événements réseau imprévus.

Intégration rapide dans un format compact

Optimisez vos designs grâce à un format PCB compact de 120 mm de largeur, 108 mm de hauteur et 20 mm de profondeur. La Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1 pilote un point de chargement unique, sans interface de communication intégrée, ce qui simplifie l’architecture pour les bornes autonomes. Les vastes réglages de configuration vous aident à adapter finement le comportement de charge à votre application, tout en accélérant la mise en production.

FAQ

Qu’est-ce que la Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1 PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit du modèle EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-PCB, une carte contrôleur destinée aux bornes de recharge en courant alternatif triphasé conforme à la norme IEC/CEI 61851-1, Mode 3. Elle intègre toutes les fonctions de charge, de larges réglages de configuration et la commande de verrouillage. Conçue pour un point de charge unique, elle supporte jusqu’à 63 A et s’adresse aux fabricants et intégrateurs de bornes AC souhaitant une solution fiable et compacte.

Quel courant et quel type d’alimentation prend-elle en charge ?

La carte pilote la recharge en courant alternatif triphasé jusqu’à 63 A dans le cadre du Mode 3 défini par l’IEC/CEI 61851-1. Cette capacité permet de mettre en œuvre des bornes AC performantes, adaptées aux installations industrielles et tertiaires. Le contrôleur gère la logique de charge et le pilotage du courant côté infrastructure, assurant un fonctionnement stable et sûr entre la borne et le véhicule électrique sur trois phases.

Quelles fonctions de sécurité sont intégrées ?

La commande de verrouillage du connecteur est intégrée, ce qui facilite la sécurisation de la prise pendant la charge. En cas de panne de courant, un déverrouillage de secours est prévu pour permettre la récupération du câble sans intervention complexe. Cette gestion native des états de verrouillage réduit les risques d’usage et protège l’utilisateur, le véhicule et l’infrastructure, tout en simplifiant votre architecture matérielle et logicielle.

La carte possède-t-elle une interface de communication intégrée ?

Non, elle ne dispose pas d’interface de communication intégrée. Ce choix convient parfaitement aux bornes AC autonomes ou aux projets où la logique de supervision est déportée ailleurs. Si vous souhaitez connecter un système tiers (mesure, supervision ou gestion d’accès), vous pouvez ajouter des modules externes compatibles côté infrastructure. Cette approche limite la complexité embarquée tout en laissant la liberté d’évoluer selon les besoins du projet.

Quelle est sa consommation électrique en veille ou en fonctionnement ?

La carte affiche une consommation propre d’environ 1 W, ce qui contribue à réduire les coûts d’exploitation et l’empreinte énergétique de la borne. Cette sobriété énergétique est particulièrement utile pour des installations nombreuses ou fonctionnant en continu. Elle permet d’optimiser la performance globale sans compromettre la fiabilité, la sécurité ou la conformité aux exigences du Mode 3 selon la norme IEC/CEI 61851-1.

Quelles sont les dimensions et quels avantages pour l’intégration mécanique ?

Avec 120 mm de largeur, 108 mm de hauteur et 20 mm de profondeur, cette carte PCB s’intègre aisément dans des coffrets compacts. Son faible encombrement simplifie la disposition interne des composants, le cheminement des câbles et la ventilation. Vous obtenez une borne mieux optimisée, plus simple à assembler et à maintenir, tout en conservant des performances de charge triphasée élevées jusqu’à 63 A pour un point de charge unique.

Combien de points de charge la carte peut-elle piloter ?

Elle pilote un seul point de charge. Cette spécialisation renforce la stabilité et la qualité de service sur la prise gérée, tout en facilitant la certification et la maintenance. Pour des stations multi-points, il suffit d’architecturer plusieurs cartes ou d’adopter une approche modulaire. Cette stratégie permet de dimensionner précisément l’installation en fonction des usages et de la puissance requise par chaque borne.

Quels réglages de configuration sont disponibles ?

La solution propose de vastes réglages de configuration afin d’adapter le comportement de charge à votre application. Vous pouvez ajuster les paramètres clés de la logique de charge Mode 3 et harmoniser l’interaction avec le véhicule. L’objectif est de concilier performance, sécurité et confort d’usage, en tenant compte des spécificités de votre coffret, de votre câblage et des contraintes d’exploitation du site.

Pour quels cas d’usage cette carte est-elle idéale ?

Elle convient aux bornes AC triphasées de type wallbox ou stations extérieures destinées aux parkings d’entreprises, copropriétés ou sites publics. Sa compatibilité Mode 3 IEC 61851-1, sa capacité 63 A et son format compact en font une base solide pour créer des bornes fiables. Elle est adaptée aux intégrateurs recherchant une solution simple, performante et économe, avec commande de verrouillage intégrée et déverrouillage de secours.

Quels bénéfices concrets par rapport à une solution plus complexe ?

La Carte PCB contrôleur recharge VE triphasé 63A Mode 3 IEC 61851-1 réduit la complexité en intégrant les fonctions essentielles, la commande de verrouillage et des réglages étendus, tout en maintenant une consommation de 1 W. Sans interface de communication intégrée, elle limite la surcharge fonctionnelle et facilite la mise en service. Vous gagnez en fiabilité, en simplicité d’intégration et en maîtrise des coûts, sans compromis sur la conformité ni sur la performance triphasée.