Câble recharge VE Type 2 à Type 2 triphasé 20A 5m Mode 3
€ 201,93 HTVA
Câble de recharge VE Type 2 ↔ Type 2, 5 m, mode 3. Charge AC triphasée jusqu’à 20 A/480 V. Compatible bornes publiques/privées. Sans ICCB ni sonde, communication intégrée pour une recharge sûre. PHOENIX CONTACT.
Description
Boostez chaque recharge avec le Câble recharge VE Type 2 à Type 2 triphasé 20A 5m Mode 3
Gagnez en vitesse, confort et fiabilité avec le Câble recharge VE Type 2 à Type 2 triphasé 20A 5m Mode 3 PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge en CA triphasé jusqu’à 480 V en mode 3, il relie directement votre véhicule Type 2 à une borne Type 2. Câble droit de 5 m, sans ICCB et sans sonde thermométrique, il intègre 2 conducteurs de communication pour un dialogue fiable avec l’infrastructure. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre. Robustesse et compatibilité au quotidien.
Compatibilité totale Type 2 ↔ Type 2
Profitez d’une compatibilité immédiate avec la majorité des véhicules électriques et bornes européennes grâce aux connecteurs Type 2 côté véhicule et côté infrastructure. La charge en mode 3 assure le respect des protocoles de sécurité et de communication de la borne vers l’auto. Les 2 conducteurs de communication intégrés garantissent une négociation fiable de la puissance, limitant les erreurs et coupures. Branchez, verrouillez et rechargez sans adaptation additionnelle, sur parking public, privé ou à domicile.
Charge stable en CA triphasé 20 A jusqu’à 480 V
Obtenez une charge régulière et efficace grâce au courant alternatif triphasé et au courant nominal de 20 A. La tension nominale de 480 V optimise l’équilibre entre vitesse et préservation de la batterie. Cette architecture triphasée convient parfaitement aux bornes AC modernes, tout en assurant une montée en puissance maîtrisée. Idéal pour des recharges quotidiennes rapides et sûres, que ce soit au bureau, en copropriété ou sur site commercial avec infrastructures adaptées.
Confort d’usage avec câble droit 5 m
Le câble droit de 5 m vous offre une grande liberté de mouvement pour accéder facilement à la trappe de charge, même sur des places étroites. Sa longueur polyvalente convient à la plupart des configurations de parking. Sans incable control box (ICCB) ni sonde thermométrique, il reste léger, maniable et rapide à déployer. Vous gagnez du temps à chaque branchement, avec un encombrement minimal dans le coffre ou au mur.
Fiabilité PHOENIX CONTACT et connectique durable
Signé PHOENIX CONTACT, ce câble mise sur la durabilité des connecteurs et la constance des contacts. Le matériau de contact est “autre”, avec un traitement de surface “autre” pensé pour résister aux cycles de branchement répétés et aux environnements exigeants. Les connecteurs verrouillent fermement la liaison en mode 3, tandis que les 2 conducteurs de communication stabilisent l’échange d’informations, pour une expérience de charge sereine jour après jour.
FAQ
Ce câble est-il compatible avec toutes les bornes publiques Type 2 ?
Oui. Il se connecte côté infrastructure en Type 2 et côté véhicule en Type 2, selon la norme la plus répandue en Europe. Fonctionnant en mode 3, il gère la communication avec la borne via 2 conducteurs dédiés. En CA triphasé 20 A, jusqu’à 480 V, il convient aux bornes AC publiques et privées, sous réserve de compatibilité de votre installation et de votre véhicule.
Quelle est la vitesse de charge attendue avec 20 A en CA triphasé ?
À 20 A en triphasé, la puissance dépend de la tension disponible, jusqu’à une tension nominale de 480 V. En pratique, vous obtenez une recharge AC efficace, supérieure à la mono, tout en préservant la batterie. La puissance réelle peut varier selon la borne, le BMS du véhicule et la capacité de son chargeur embarqué, toujours dans le cadre du mode 3.
Pourquoi ce câble n’intègre-t-il pas d’ICCB ?
Le mode 3 déporte l’électronique dans la borne, rendant inutile une incable control box (ICCB). L’absence d’ICCB allège le câble, le rend plus pratique et réduit les risques de panne liés à un boîtier intermédiaire. La communication et la sécurité sont assurées par la borne et par les 2 conducteurs de communication intégrés au câble, pour un usage fluide et sûr.
Le câble possède-t-il une sonde thermométrique intégrée ?
Non. Ce modèle est spécifié sans sonde thermométrique. La sécurité en mode 3 repose sur la gestion intelligente de la borne et du véhicule, avec contrôle du courant (20 A), de la tension et des températures par leurs propres capteurs. L’ensemble garantit une utilisation sécurisée, tant que l’installation et la borne respectent les normes en vigueur et la puissance nominale.
Le câble droit de 5 m est-il adapté à un usage quotidien ?
Oui. Les 5 m offrent une excellente polyvalence pour la plupart des parkings et des garages. Le format droit facilite le rangement et limite les torsions. Sa maniabilité accélère les branchements, même lorsque la borne est légèrement éloignée. Vous bénéficiez ainsi d’un bon compromis entre liberté de mouvement et encombrement, sans rallonge ni accessoire supplémentaire.
Ce câble supporte-t-il une tension jusqu’à 480 V ?
Oui, sa tension nominale est de 480 V, ce qui le rend parfaitement adapté aux infrastructures AC triphasées modernes. Cette spécification, combinée au courant nominal de 20 A, offre une charge stable et fiable. Le dialogue en mode 3, assuré par 2 conducteurs de communication, optimise la sécurité et la performance, tout en respectant les limites du chargeur embarqué de votre véhicule.
Quelles sont les caractéristiques des contacts et de leur surface ?
Les connecteurs bénéficient d’un matériau de contact “autre” et d’un traitement de surface “autre”, sélectionnés pour la robustesse et la longévité dans le temps. Cette approche favorise une conductivité stable, réduit l’usure mécanique et limite l’oxydation au fil des cycles de branchement. Résultat : une connexion fiable, compatible avec la charge en mode 3 et les contraintes d’un usage intensif.
Ce câble fonctionne-t-il avec des véhicules hybrides rechargeables ?
Oui, s’ils disposent d’un connecteur Type 2 côté véhicule et d’un chargeur embarqué compatible mode 3. La charge se fera en CA triphasé 20 A si le véhicule le permet, sinon la puissance sera adaptée automatiquement. Le câble communique via ses 2 conducteurs pour négocier les paramètres avec la borne, garantissant une session sûre et conforme aux capacités du véhicule.
Puis-je l’utiliser sur une borne domestique ou en copropriété ?
Absolument. Sur une borne AC mode 3 équipée d’une prise Type 2, ce câble relie votre véhicule Type 2 en toute simplicité. La longueur de 5 m convient bien aux places de stationnement standards. La borne gère la sécurité et la distribution du courant (20 A), tandis que le câble, droit et maniable, assure une connexion stable jusqu’à 480 V.
Qu’apporte la marque PHOENIX CONTACT sur ce produit ?
PHOENIX CONTACT est reconnue pour la qualité de ses connectiques et la fiabilité de ses composants. Sur ce câble Type 2 à Type 2 triphasé 20 A de 5 m, la conception orientée mode 3, la robustesse des contacts et la stabilité des communications (2 conducteurs dédiés) favorisent des recharges sereines et durables, aussi bien en environnement public que privé, jour après jour.
Specifications
- Type de courantCA triphasé
- Finition côté véhiculetype 2
- Courant nominal20 A
- Mode de chargemode 3
- Tension nominale480 V
- Nombre de conducteurs de communication2
- Finition côté infrastructuretype 2
- Longueur de câble5 m
- Avec incable control box (iccb)non
- Avec sonde thermométriquenon
- Type de câbledroit
- Matériau de contactautre
- Traitement de surfaceautre
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