Câble recharge voiture électrique Type 2 32A 7,4 kW 1,5 m Mode 3

Rechargez plus vite et en toute confiance avec le Câble recharge voiture électrique Type 2 32A 7,4 kW 1,5 m Mode 3

Profitez d’une charge accélérée, stable et sûre grâce au Câble recharge voiture électrique Type 2 32A 7,4 kW 1,5 m Mode 3 de PHOENIX CONTACT. Conçu selon la norme IEC 62196-2, il délivre jusqu’à 7,4 kW en monophasé à 230 V (8 kW à 250 V AC) via un montage par enfichage. Sa longueur compacte de 1,5 m facilite la gestion du câble, tandis que ses contacts en argent optimisent la conductivité. Avec son manchon glissable, sa structure 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm² et une plage de -30 °C à 50 °C, il performe au quotidien.

Charge accélérée 7,4 kW en monophasé

Alimentez votre véhicule jusqu’à 7,4 kW à 230 V en 32 A (AC, 1 phase), idéal pour réduire les temps d’immobilisation à domicile ou au travail. Le câble supporte une tension nominale de 250 V AC et une puissance nominale de 8 kW, offrant une marge confortable. La section d’alimentation 3 x 6,0 mm² limite les pertes, garantit une faible chauffe et une efficacité constante sur la longueur compacte de 1,5 m.

Compatibilité Type 2, Mode 3 cas B

Totalement conforme au standard Type 2 (IEC 62196-2) en Mode 3, cas B, ce câble dialogue parfaitement avec les bornes AC et la majorité des voitures électriques en Europe. Les conducteurs de signal CP et PP (2 x 0,5 mm²) gèrent la communication à 30 V/2 A pour un pilotage précis du courant. Vous branchez, la borne reconnaît le câble, ajuste la charge, et vous rechargez en toute sécurité.

Conception premium signée PHOENIX CONTACT

Les surfaces de contact en argent assurent une excellente conductivité et une résistance à l’oxydation. Le manchon glissable (slip-on sleeve) sur une extrémité améliore la prise en main et protège la connectique. L’ensemble pèse seulement 307,8 g pour une manipulation aisée. À noter, les cycles d’insertion/retrait (estim.) sont indiqués < 3 selon la fiche technique. Une conception précise et fiable, fidèle aux standards PHOENIX CONTACT.

Performant par tous les temps

Conçu pour fonctionner de -30 °C à 50 °C, ce câble conserve ses performances en hiver rigoureux comme en été. Pour le stockage/transport, la plage va de -40 °C à 80 °C, préservant les matériaux dans la durée. Utilisable jusqu’à 5000 m d’altitude, il convient aux zones de montagne. Vous bénéficiez d’une charge stable, quelles que soient les conditions environnementales courantes.

Prêt à brancher, format compact 1,5 m

Le montage par enfichage (plug-in) rend l’utilisation immédiate: raccordez la borne et le véhicule, et lancez la charge. Sa longueur de 1,5 m limite l’encombrement et les boucles superflues. La structure 3 conducteurs de puissance (L1, N, PE) et 2 conducteurs de signal (CP, PP) assure à la fois énergie et communication. Un choix compact, propre et efficace pour des branchements quotidiens.

FAQ

Quelle puissance réelle délivre ce câble et à quel courant fonctionne-t-il ?

Ce câble fonctionne en AC monophasé 32 A. À 230 V, il fournit typiquement 7,4 kW, ce qui correspond à une charge accélérée idéale pour la plupart des véhicules. Sa tension nominale de 250 V AC permet une puissance nominale de 8 kW, offrant une marge opérationnelle confortable. Le dimensionnement des conducteurs 3 x 6,0 mm² garantit une faible chute de tension et une excellente stabilité.

Est-il compatible avec toutes les voitures électriques en Europe ?

Il est conforme au standard de charge Type 2 (IEC 62196-2) et au Mode 3, cas B, utilisés par la grande majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables en Europe pour la charge AC. Si votre véhicule et votre borne disposent de connecteurs Type 2, vous pourrez l’utiliser. La communication CP/PP assure la bonne détection et l’ajustement automatique du courant.

Que signifie “Mode 3, cas B” pour l’utilisateur ?

Le Mode 3, cas B décrit une architecture où la gestion de la charge et la sécurité sont assurées par la borne et le câble via des conducteurs de signal. Concrètement, le câble intègre CP et PP pour négocier le courant autorisé, détecter la connexion et garantir un verrouillage logique. Cela améliore la sécurité, l’efficacité et la longévité des composants lors de la charge quotidienne.

La qualité de contact est-elle durable et sûre ?

Les surfaces de contact en argent assurent une conductivité élevée et une excellente résistance à la corrosion. Les signaux CP/PP fonctionnent à 30 V pour 2 A, limitant les contraintes électriques sur l’électronique de contrôle. La section 6,0 mm² pour l’alimentation améliore la tenue thermique à 32 A. L’ensemble est conçu par PHOENIX CONTACT, gage de fiabilité et de précision d’usinage pour vos branchements quotidiens.

La longueur de 1,5 m est-elle suffisante pour une utilisation quotidienne ?

La longueur de 1,5 m convient parfaitement si la prise véhicule est proche de la borne et que vous souhaitez un poste de charge propre, sans excédent de câble. Ce format compact facilite le rangement, réduit les torsions et limite les pertes. Il est particulièrement adapté aux installations où la borne est optimisée par rapport à la place de stationnement.

Quelles sont les conditions environnementales supportées ?

En fonctionnement, la plage de température va de -30 °C à 50 °C. Pour le stockage et le transport, elle s’étend de -40 °C à 80 °C, ce qui protège les matériaux en cas d’exposition prolongée. Le câble peut être utilisé jusqu’à 5000 m d’altitude, ce qui couvre la plupart des environnements résidentiels et professionnels rencontrés en Europe.

Que penser des cycles d’insertion/retrait indiqués < 3 ?

La fiche technique mentionne des cycles d’insertion/retrait (estim.) < 3. Il s’agit d’une donnée constructeur à considérer comme une indication spécifique. Dans la pratique, pour préserver les composants, évitez les branchements/débranchements inutiles et manipulez toujours le connecteur par la poignée et le manchon glissable. Cette précaution contribue à maintenir des contacts propres et une connexion fiable.

Comment se passe l’installation et l’utilisation au quotidien ?

Le montage par enfichage (plug-in) rend l’utilisation immédiate: branchez côté borne, puis côté véhicule. Le manchon glissable facilite la prise en main et protège l’extrémité. La communication via CP/PP permet à la borne de reconnaître le câble et de fixer 32 A si l’installation le permet. Déroulez toujours le câble pour éviter les boucles serrées et favorisez une ventilation naturelle.

Quelles sections et quels conducteurs composent ce câble ?

La structure comprend 3 conducteurs de puissance 6,0 mm² (L1, N, PE) pour l’alimentation, et 2 conducteurs de signal 0,5 mm² (CP, PP) pour la communication. Cette combinaison assure une transmission d’énergie efficace et une négociation de courant fiable en Mode 3, cas B. Le tout est dimensionné pour 32 A en monophasé, 250 V AC, en conformité avec la connectique Type 2.

Quel est le poids et comment bien le conserver ?

Le câble pèse 307,8 g (sans emballage), ce qui le rend très facile à manipuler et à ranger. Pour préserver ses performances, stockez-le entre -40 °C et 80 °C, à l’abri de l’humidité et des rayons directs du soleil. Évitez les torsions excessives et utilisez le manchon glissable pour guider le connecteur et protéger la zone de transition.