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Câble de recharge DC HPC CCS2 400A 1000V 6 m – Mode 4

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Câble de recharge DC haute puissance (HPC) pour stations rapides: connecteur véhicule CCS2, 6 m, 400 A, 1000 V (mode 4). Câble droit avec 2 conducteurs de communication, sans sonde thermométrique.

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SKU: 7464196

Description

Accélérez chaque charge tout en réduisant vos temps d’immobilisation

Boostez la performance de votre station avec le Câble de recharge DC HPC CCS2 400A 1000V 6 m – Mode 4 PHOENIX CONTACT. Conçu pour le courant continu (DC) haute puissance, il délivre jusqu’à 400 A à 1000 V pour des sessions ultra-rapides en CCS2. Son câble droit de 6 m optimise l’ergonomie sur site, tandis que ses 2 conducteurs de communication garantissent un dialogue fiable avec le véhicule. Sans sonde thermométrique, il intègre des choix de matériau de contact et de traitement de surface spécifiques (classés “autre”) pour la durabilité.

Puissance HPC stable et rapide

Exploitez la pleine capacité du courant continu grâce à une intensité nominale de 400 A et une tension de 1000 V en mode 4. Idéal pour les infrastructures HPC, ce câble PHOENIX CONTACT sécurise des recharges rapides, répétables et stables en CCS2. En réduisant la durée de charge, vous augmentez la rotation des véhicules sur site et améliorez l’expérience utilisateur. La gestion soignée des pertes et l’architecture robuste contribuent à des cycles intensifs sans compromis sur la fiabilité opérationnelle.

Ergonomie pro avec 6 m de liberté

Le câble droit de 6 m offre une portée confortable pour différents emplacements de trappe de charge, sans enchevêtrement. Sa finition côté véhicule de type 2 CCS (CCS2) assure une connexion intuitive et sûre, limitant les erreurs de manipulation en environnement fréquenté. La forme et la répartition des masses facilitent la prise en main, même lors d’utilisations répétées. Résultat: un flux utilisateur plus fluide, des temps d’intervention réduits et une meilleure disponibilité de votre borne rapide.

Communication fiable pour sessions maîtrisées

Équipé de 2 conducteurs de communication, le câble assure un échange stable des données essentielles entre borne et véhicule, nécessaire aux sessions DC en mode 4. Les signalisations sont mieux préservées, réduisant les interruptions inopinées. L’ensemble s’intègre parfaitement à l’écosystème CCS2 pour une négociation de charge fluide. Même sans sonde thermométrique, l’architecture HPC et la conception interne contribuent à une exploitation sûre, limitant les risques d’arrêts liés à des paramètres mal transmis ou instables.

Durabilité pensée pour un service intensif

La fiabilité quotidienne repose sur des choix techniques rigoureux: matériau de contact et traitement de surface spécifiques (classés “autre”) pour résister aux cycles répétés, aux micro-arcs et aux contraintes mécaniques. Le design droit favorise un routage propre et réduit les torsions parasites. Conçu pour le courant continu haute puissance, ce câble PHOENIX CONTACT maintient ses performances dans la durée, limitant les maintenances non planifiées, tout en sécurisant l’investissement de votre station HPC fortement sollicitée.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec les véhicules équipés CCS2 ?

Oui. La finition côté véhicule de type 2 CCS (CCS2) assure une compatibilité avec les modèles acceptant la charge rapide DC en mode 4. Le câble prend en charge jusqu’à 400 A et 1000 V, ce qui convient aux véhicules et bornes HPC modernes. Vérifiez simplement que votre borne et le véhicule autorisent ces niveaux de puissance pour exploiter pleinement la performance.

Quelle différence apporte l’intensité de 400 A pour la recharge DC ?

Une intensité nominale de 400 A permet d’atteindre des puissances très élevées, réduisant nettement la durée de charge par rapport à des câbles à plus faible courant. Couplée à une tension nominale de 1000 V, la session HPC devient plus efficace, notamment lorsque la courbe de charge du véhicule autorise ces niveaux. Résultat: davantage de rotations par borne et une meilleure satisfaction des utilisateurs pressés.

Le câble est-il adapté aux installations exigeantes en mode 4 ?

Parfaitement. Il est conçu pour le mode 4, la référence pour la charge rapide en courant continu (DC). Sa construction robuste, ses 2 conducteurs de communication et sa compatibilité CCS2 garantissent des sessions fluides et stables. Il convient aux bornes HPC nécessitant des performances élevées et une disponibilité maximale, tout en gardant une manipulation simple pour l’utilisateur final et l’opérateur.

Pourquoi la longueur de 6 m est-elle un avantage sur site ?

Les 6 m offrent une flexibilité d’accès lorsque la trappe de charge est éloignée ou placée différemment selon les véhicules. Cette marge facilite l’alignement du véhicule, réduit les manœuvres et évite les tensions excessives sur le câble. Vous améliorez le confort d’usage, limitez l’usure prématurée et optimisez la fluidité des sessions sur des emplacements variés.

Le câble est-il droit ou spiralé, et qu’est-ce que cela change ?

Ce modèle est un câble droit. Il se déploie facilement, sans effet de rappel, ce qui simplifie la manipulation et le rangement sur la borne. En contexte HPC, un câble droit limite les torsions non souhaitées et favorise un routage propre. Cela contribue à la durabilité mécanique et à une expérience utilisateur plus ergonomique, surtout en usage intensif.

Comment la communication avec le véhicule est-elle assurée ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication dédiés aux échanges entre la borne et le véhicule. Ces lignes transmettent les informations nécessaires à la négociation et au pilotage de la session DC en mode 4. Une communication fiable permet d’éviter des coupures intempestives, d’ajuster le courant et la tension en sécurité, et d’optimiser la performance de charge jusqu’à 400 A et 1000 V.

L’absence de sonde thermométrique est-elle un problème pour la sécurité ?

Non. Ce modèle est conçu sans sonde thermométrique tout en répondant aux contraintes de la charge DC haute puissance. L’ingénierie HPC, la sélection des matériaux et l’architecture interne permettent une exploitation sûre dans les plages spécifiées. L’opérateur doit toutefois respecter les consignes d’installation, de surveillance et d’entretien habituelles afin de garantir la sécurité et la performance dans le temps.

Qu’en est-il de la durabilité des contacts et du traitement de surface ?

Le câble utilise un matériau de contact et un traitement de surface spécifiques (classés “autre”), sélectionnés pour leur résistance à l’usure électrique et mécanique en environnement HPC. Ces choix techniques contribuent à limiter l’échauffement, à préserver la conductivité et à prolonger la durée de vie du connecteur. Résultat: moins d’interventions et une disponibilité accrue de votre borne DC rapide.

Ce câble convient-il aux bornes publiques à forte fréquentation ?

Oui. Grâce à sa capacité 400 A / 1000 V en courant continu, à son format CCS2 côté véhicule et à sa longueur de 6 m, il répond aux besoins des sites à fort trafic. La construction droite simplifie la manipulation répétée. Combiné à des pratiques d’exploitation soignées, il soutient une haute disponibilité et des sessions rapides, même lors de pics d’affluence.

Quels sont les points clés à vérifier avant l’installation ?

Assurez-vous que la borne prend en charge le mode 4 en DC, que l’infrastructure accepte 400 A et jusqu’à 1000 V, et que la connectique côté véhicule est bien en CCS2. Prévoyez un cheminement propre pour le câble droit de 6 m et vérifiez la bonne continuité des 2 conducteurs de communication. Respectez les recommandations PHOENIX CONTACT pour garantir des performances et une sécurité optimales.

Specifications

  • Type de courantDC
  • Finition côté véhiculetype 2 CCS
  • Courant nominal400 A
  • Mode de chargemode 4
  • Tension nominale1000 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Longueur de câble6 m
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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