Câble charge rapide DC CCS2 Mode 4 250A 1000V 4 m

Câble charge rapide DC CCS2 Mode 4 250A 1000V 4 m : recharge ultra-performante et sûre

Accélérez vos sessions de recharge avec le Câble charge rapide DC CCS2 Mode 4 250A 1000V 4 m PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge en courant continu (DC) jusqu’à 250 A et 1000 V, il offre une compatibilité côté véhicule en type 2 CCS (CCS2) et une extrémité libre côté infrastructure pour une intégration agile. Son câble droit de 4 m simplifie les manœuvres, tandis que la sonde thermométrique intégrée veille à la sécurité. Sans ICCB, il s’intègre directement à vos bornes Mode 4.

Haute puissance et efficacité

Profitez d’une charge DC à 250 A et 1000 V, idéale pour réduire drastiquement les temps d’arrêt. Optimisé pour le Mode 4, ce câble PHOENIX CONTACT délivre une performance soutenue, même sur des cycles intensifs. Les deux conducteurs de communication assurent un dialogue fiable entre le véhicule et l’infrastructure pour une régulation fine du courant. La topologie CCS2 côté véhicule garantit une large compatibilité avec les modèles européens modernes.

Sécurité thermique renforcée

La présence d’une sonde thermométrique intégrée permet de surveiller la température au plus près des contacts pendant la charge rapide. En cas d’échauffement, la station peut ajuster la puissance pour préserver l’intégrité des composants. Sans ICCB intermédiaire, la sécurité s’appuie sur l’électronique de la borne Mode 4 et sur la mesure thermique locale, limitant les risques tout en conservant des performances élevées.

Conception pratique et robuste

Le câble droit de 4 m facilite l’accès aux ports, même dans des emplacements serrés, tout en réduisant l’encombrement et l’usure liée aux torsions. L’extrémité libre côté infrastructure permet un raccordement propre selon vos standards. Les contacts utilisent un matériau de contact classé “autre”, avec un traitement de surface “autre”, sélectionnés par le fabricant pour la durabilité, la conductivité et la résistance à la corrosion.

Communication fiable et intégration aisée

Les 2 conducteurs de communication assurent la conformité avec les protocoles de charge rapide en CCS2. Les échanges de données stables autorisent la négociation de puissance, le contrôle thermique et la détection d’anomalies. Le côté infrastructure en extrémité libre de câble offre une grande souplesse d’intégration dans vos armoires ou bornes DC existantes, tout en conservant la signature de qualité PHOENIX CONTACT.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule électrique en Europe ?

Oui, ce câble est conçu pour les véhicules compatibles CCS2 côté véhicule (prise type 2 CCS). Il s’agit du standard le plus répandu en Europe pour la charge rapide DC. Assurez-vous que votre voiture accepte la charge en courant continu (DC) et supporte le Mode 4. Si votre véhicule possède un port CCS2, l’interface physique correspondra parfaitement.

Quelle puissance de charge puis-je réellement atteindre avec 250 A et 1000 V ?

La puissance théorique peut atteindre jusqu’à 250 kW (selon la tension et la régulation du véhicule), mais la puissance effective dépendra de la borne et des capacités de votre batterie. Le câble supporte un courant nominal de 250 A à une tension nominale de 1000 V. Le véhicule et la station négocient la puissance via les 2 conducteurs de communication intégrés.

Pourquoi l’absence d’ICCB n’est-elle pas un problème sur ce modèle ?

Ce câble est conçu pour la charge rapide DC en Mode 4, où l’électronique de puissance et les fonctions de sécurité résident dans la borne, pas dans un boîtier intermédiaire. L’absence d’ICCB (non) simplifie l’installation et réduit les points de défaillance. La présence d’une sonde thermométrique intégrée renforce la sécurité en surveillant la température pendant la charge.

La longueur de 4 m convient-elle à un usage quotidien sur parking ou dépôt ?

Oui, 4 m offrent un bon compromis entre maniabilité et portée. Le câble droit limite les torsions et facilite les branchements dans des configurations variées, que ce soit sur parking public, flotte d’entreprise ou dépôt logistique. Pour des distances plus importantes, vérifiez la disposition de vos places par rapport aux bornes et les contraintes de gestion des câbles.

Que signifient “matériau de contact : autre” et “traitement de surface : autre” ?

Ces mentions indiquent que le fabricant utilise des alliages et traitements propriétaires optimisés pour la conductivité, la tenue mécanique et la résistance à la corrosion. Sans divulguer de composition précise, PHOENIX CONTACT garantit des performances conformes au courant nominal de 250 A et au fonctionnement à 1000 V, avec une stabilité accrue lors des cycles de charge rapide intensifs.

Le câble assure-t-il une communication fiable avec la borne et le véhicule ?

Oui, il intègre 2 conducteurs de communication dédiés. Ils permettent la négociation de puissance, la gestion thermique et la détection d’états de charge selon les exigences du standard CCS2 en Mode 4. Cette communication est essentielle pour ajuster courant et tension en temps réel et garantir une charge sûre, stable et optimale.

Puis-je raccorder facilement l’extrémité infrastructure “extrémité libre de câble” ?

Oui. L’extrémité libre se câble directement dans l’armoire ou la borne DC, selon vos schémas et vos borniers. Cette approche offre une grande flexibilité pour s’adapter à la topologie de vos installations. Respectez scrupuleusement les sections, couples de serrage, repérages de conducteurs et procédures de sécurité de la borne Mode 4 pour un résultat fiable.

La sonde thermométrique apporte-t-elle un réel bénéfice en exploitation ?

Absolument. En mesurant la température au plus près des contacts, la sonde thermométrique (oui) aide la borne à moduler la puissance ou à interrompre la charge si nécessaire. Cela prévient l’échauffement excessif lors des charges DC à 250 A, prolonge la durée de vie des composants, et augmente la disponibilité, notamment dans des environnements à forte rotation de véhicules.

Ce câble convient-il aux environnements exigeants et à un usage intensif ?

Oui. Conçu par PHOENIX CONTACT pour la charge rapide DC en Mode 4, il offre une robustesse adaptée aux cycles répétés. Le câble droit facilite la gestion au quotidien, tandis que les matériaux et traitements “autre” des contacts assurent une bonne tenue mécanique et électrique. Suivez les recommandations d’installation et de maintenance pour conserver ses performances dans le temps.

Quels sont les points clés à vérifier avant l’achat ?

Vérifiez la compatibilité CCS2 côté véhicule, la prise en charge de la charge DC en Mode 4 par votre borne, et la configuration d’entrée pour l’extrémité libre côté infrastructure. Assurez-vous que votre installation supporte 1000 V et 250 A. Confirmez que la longueur 4 m convient à votre site et que la gestion de la communication via 2 conducteurs est bien prévue.