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Câble recharge voiture électrique T2-T2 32A triphasé 6 m Mode 3

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Câble de recharge VE T2‑T2 PHOENIX CONTACT, triphasé Mode 3. 32 A jusqu’à 22 kW, 6 m, compatible bornes et véhicules Type 2. Charge rapide, sûre et stable, sans boîtier ICCB.

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SKU: 7468511

Description

Le câble T2‑T2 32A triphasé 6 m qui accélère et sécurise chaque recharge

Optez pour le Câble recharge voiture électrique T2-T2 32A triphasé 6 m Mode 3 PHOENIX CONTACT et profitez d’une charge rapide, stable et sûre. Conçu pour le CA triphasé en mode 3, il supporte un courant nominal de 32 A et une tension nominale de 480 V. Ses connecteurs type 2 côté véhicule et côté infrastructure, associés à 2 conducteurs de communication, garantissent une compatibilité étendue et une communication fiable. Son câble droit de 6 m est sans in‑cable control box (ICCB : non) et sans sonde thermométrique (non). Matériau de contact : autre, avec traitement de surface : autre, pour une longévité optimale.

Charge triphasée 32 A rapide et régulière

Obtenez des sessions de charge plus courtes grâce au CA triphasé 32 A, idéal en mode 3 pour la plupart des bornes domestiques et publiques. Le Câble recharge voiture électrique T2-T2 32A triphasé 6 m Mode 3 délivre une puissance élevée et constante jusqu’à la tension nominale de 480 V, pour optimiser le temps passé à la borne. La stabilité du courant réduit l’échauffement et préserve vos équipements, tout en assurant une meilleure efficacité énergétique au quotidien.

Compatibilité T2 côté véhicule et infrastructure

Avec sa finition type 2 côté véhicule et côté infrastructure, ce câble répond au standard européen et s’adapte à la grande majorité des véhicules électriques et bornes compatibles. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange de données entre la voiture et la borne pour un démarrage sécurisé, un courant ajusté et une fin de charge maîtrisée. Vous connectez, vous chargez : simple, fiable et sans adaptation supplémentaire.

Confort d’usage grâce au câble droit 6 m

Le câble droit de 6 m offre une excellente portée pour se brancher sans déplacer inutilement le véhicule. Sans in-cable control box (ICCB : non), il est plus léger, plus maniable et se range facilement. La longueur idéale pour la plupart des parkings privés, copropriétés et stations publiques, en limitant les tensions sur les connecteurs et l’usure liée aux torsions répétées.

Sécurité et fiabilité en mode 3

Conçu pour la charge en mode 3, ce câble s’intègre parfaitement aux systèmes de contrôle des bornes modernes. Les 2 conducteurs de communication permettent de vérifier la disponibilité, d’ajuster le courant et de sécuriser la session. L’absence de sonde thermométrique (non) et d’ICCB (non) est compensée par la surveillance native de la borne, tout en réduisant la complexité et les points de défaillance potentiels.

Robustesse signée PHOENIX CONTACT

Choisir PHOENIX CONTACT, c’est miser sur des connecteurs endurants. Le matériau de contact : autre, avec traitement de surface : autre, est pensé pour résister aux cycles de branchement répétés, à l’oxydation et aux conditions extérieures. Résultat : une connexion fiable et durable, même en usage intensif, pour préserver la qualité de charge et assurer la compatibilité avec votre véhicule sur le long terme.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble recharge voiture électrique T2-T2 32A triphasé 6 m Mode 3 PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de charge alternatif conçu pour les bornes mode 3. Il offre une charge en CA triphasé jusqu’à 32 A et une tension nominale de 480 V. Les connecteurs sont de type 2 des deux côtés (véhicule et infrastructure), avec 2 conducteurs de communication pour un dialogue fiable entre la borne et la voiture. Le câble est droit, mesure 6 m et ne comporte pas d’ICCB.

Est‑il compatible avec mon véhicule électrique ?

Si votre voiture dispose d’une prise type 2 pour la charge en courant alternatif, la compatibilité est assurée. Le câble présente une finition type 2 côté véhicule et côté infrastructure, répondant au standard européen. Grâce au mode 3 et aux 2 conducteurs de communication, il fonctionne avec la plupart des bornes domestiques et publiques. Vérifiez simplement que votre voiture accepte la charge en AC triphasé.

Quelle puissance puis‑je obtenir avec ce câble T2‑T2 32 A ?

La puissance dépend de la borne et des capacités de votre véhicule. En triphasé 32 A et tension nominale de 480 V, vous pouvez atteindre jusqu’à environ 22 kW sur les installations adaptées. Si votre voiture ou la borne limite le courant ou le nombre de phases, la puissance s’adaptera automatiquement pour une charge sûre et maîtrisée.

Fonctionne‑t‑il aussi sur des bornes monophasées ?

Oui. Bien que prévu pour le CA triphasé, ce câble T2-T2 32A triphasé 6 m Mode 3 est compatible avec des bornes AC monophasées de type 2. Dans ce cas, la charge s’effectue sur une seule phase et la puissance maximale est réduite selon la configuration de la borne et du véhicule. La communication reste assurée grâce aux 2 conducteurs dédiés.

Pourquoi n’y a‑t‑il pas d’in‑cable control box (ICCB) ?

En mode 3, l’électronique de contrôle se trouve dans la borne. Le câble, sans ICCB (non), est plus léger, plus maniable et moins sujet aux pannes. La sécurité est gérée par la borne et par le véhicule via les 2 conducteurs de communication qui orchestrent démarrage, arrêt et intensité de charge. C’est la solution la plus courante pour les bornes fixes modernes.

L’absence de sonde thermométrique est‑elle un problème ?

Non. Ce câble est sans sonde thermométrique (non) car la plupart des bornes mode 3 surveillent déjà les paramètres critiques et adaptent la charge si besoin. Les connecteurs PHOENIX CONTACT, leur matériau de contact : autre, et leur traitement de surface : autre, contribuent à limiter l’échauffement, tandis que le courant nominal de 32 A est géré dans le respect des normes.

Le câble droit de 6 m est‑il pratique au quotidien ?

La longueur de 6 m offre une marge confortable pour se brancher sans déplacer la voiture à chaque fois. Le câble droit se déroule facilement, évite les torsions et se range simplement. Cette configuration est idéale pour un garage, une place de parking résidentielle ou les bornes publiques, tout en limitant les contraintes mécaniques sur les connecteurs type 2.

Ce câble est‑il adapté aux bornes publiques et aux wallbox ?

Oui, s’il s’agit de bornes ou wallbox mode 3 avec prises type 2, ce câble T2‑T2 est parfaitement adapté. La finition type 2 côté infrastructure, la tension nominale de 480 V et le courant 32 A garantissent une large compatibilité. Les 2 conducteurs de communication assurent un échange fiable pour une charge sûre, que vous soyez à domicile ou en itinérance.

Quelle est la différence entre un câble droit et un câble spiralé ?

Un câble droit, comme ce modèle de 6 m, se déroule sans résistance et offre une portée maximale. Il se range facilement et limite la traction sur les connecteurs. Un câble spiralé se rétracte mais réduit la longueur utile. Ici, le choix du câble droit privilégie la simplicité d’usage et la durabilité, notamment en usage régulier sur borne mode 3.

Quelles précautions d’entretien recommandez‑vous ?

Rangez le câble à l’abri de l’humidité stagnante et évitez les écrasements. Nettoyez les connecteurs avec un chiffon doux, sans solvants agressifs, pour préserver le matériau de contact : autre et le traitement de surface : autre. Vérifiez périodiquement les capuchons et l’état des broches. Ne dépassez pas le courant nominal de 32 A et utilisez uniquement des bornes mode 3 conformes.

Specifications

  • Type de courantCA triphasé
  • Finition côté véhiculetype 2
  • Courant nominal32 A
  • Mode de chargemode 3
  • Tension nominale480 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructuretype 2
  • Longueur de câble6 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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