Câble recharge DC CCS Combo 2 150A 1000V 7m, extrémité libre

Accélérez vos installations avec un câble DC CCS Combo 2 150A prêt à intégrer

Conçu par PHOENIX CONTACT, le Câble recharge DC CCS Combo 2 150A 1000V 7m, extrémité libre est la solution idéale pour les bornes de charge rapide en mode 4. Ce câble droit de 7 m associe une puissance de 150 A sous 1000 V DC à un connecteur côté véhicule Type 2 CCS et une extrémité libre côté infrastructure pour une intégration rapide. Il intègre 2 conducteurs de communication et une sonde thermométrique pour une sécurité optimale. Sans ICCB, il s’adapte parfaitement aux architectures professionnelles de charge.

Puissance DC 150 A / 1000 V pour recharges express

Exploitez pleinement la charge rapide en courant continu grâce à un courant nominal de 150 A et une tension de 1000 V. En mode 4, vous réduisez drastiquement le temps d’immobilisation du véhicule, tout en garantissant une courbe de charge stable. Ce câble DC est optimisé pour délivrer la performance attendue par les installations professionnelles, avec une architecture de puissance dimensionnée pour les longues sessions et des pics soutenus, afin d’offrir une expérience de recharge fiable et prévisible aux utilisateurs.

Connecteur véhicule CCS Combo 2 parfaitement compatible

Grâce à sa finition côté véhicule en Type 2 CCS (CCS Combo 2), ce câble s’adapte aux standards européens les plus répandus. Le connecteur de charge côté véhicule s’interface proprement avec les prises CCS des voitures électriques modernes. Le design PHOENIX CONTACT assure une excellente prise en main et une connexion répétable. Vous offrez ainsi une compatibilité large et pérenne, sans compromis sur la sécurité, la robustesse mécanique et la stabilité électrique indispensables aux environnements de recharge intensifs.

Intégration rapide côté infrastructure, extrémité libre

La finition côté infrastructure en extrémité libre de câble simplifie l’intégration à vos bornes, baies ou armoires de puissance. Avec 2 conducteurs de communication, le dialogue avec la borne est assuré pour piloter finement la session. Sans ICCB, l’architecture reste claire et professionnelle. Le câble droit de 7 m offre une longueur polyvalente pour la plupart des sites, réduisant les contraintes d’installation, tout en préservant une excellente gestion des efforts mécaniques et des rayons de courbure.

Sécurité renforcée et qualité PHOENIX CONTACT

Doté d’une sonde thermométrique intégrée, le câble surveille la température pour une recharge en toute sécurité, même à forte intensité. Le “matériau de contact: autre” et le “traitement de surface: autre” sont sélectionnés par PHOENIX CONTACT pour garantir conductivité, longévité et résistance à l’oxydation. Le câble de charge DC avec connecteur côté véhicule et extrémité de câble est conçu pour résister aux usages répétés, aux environnements exigeants et aux contraintes thermiques des charges rapides.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble recharge DC CCS Combo 2 150A 1000V 7m, extrémité libre exactement ?

Il s’agit d’un câble de charge rapide en courant continu (DC) de 7 m signé PHOENIX CONTACT. Il propose un connecteur côté véhicule Type 2 CCS (CCS Combo 2) et une extrémité libre côté infrastructure pour un câblage direct. Conçu pour le mode 4, il prend en charge 150 A sous 1000 V, intègre 2 conducteurs de communication et une sonde thermométrique. Il ne comporte pas d’ICCB.

À quels véhicules ce câble est-il compatible ?

Le câble est compatible avec les véhicules électriques équipés d’une prise CCS Combo 2 côté véhicule. Ce standard est largement déployé en Europe sur de nombreuses marques et modèles. Grâce à sa finition CCS côté voiture, la connexion est fiable et sûre pour la recharge DC en mode 4. Vérifiez simplement que votre borne et votre véhicule acceptent une intensité jusqu’à 150 A et une tension jusqu’à 1000 V.

Que signifie “extrémité libre de câble” côté infrastructure ?

“Extrémité libre de câble” signifie que le câble n’est pas muni d’un connecteur côté borne. Vous pouvez donc le raccorder directement à votre armoire, à votre module de puissance ou à votre connectique interne, selon vos standards. Cette configuration facilite l’intégration, la maintenance et la personnalisation des longueurs et des schémas de câblage professionnels pour la charge DC en mode 4.

Pourquoi le mode 4 est-il important pour la charge rapide ?

Le mode 4 correspond à la recharge en courant continu, où l’électronique de puissance se trouve dans l’infrastructure. Cela permet de délivrer des courants élevés, ici jusqu’à 150 A, et une tension de 1000 V, pour réduire significativement les temps de charge. Le Câble recharge DC CCS Combo 2 150A 1000V 7m, extrémité libre est précisément conçu pour ce mode, avec communication et sécurité adaptées.

Le câble comprend-il une boîte de contrôle (ICCB) ?

Non, ce modèle est spécifié “sans ICCB”. Dans les installations DC en mode 4, la gestion du contrôle et de la puissance se situe dans la borne elle-même. L’absence d’ICCB simplifie l’intégration, réduit l’encombrement et limite les points de défaillance. Vous conservez ainsi une architecture propre, avec un connecteur côté véhicule CCS Combo 2 et une extrémité libre côté infrastructure.

À quoi sert la sonde thermométrique intégrée ?

La sonde thermométrique surveille la température au niveau du connecteur et/ou des conducteurs afin d’anticiper tout échauffement anormal lors des charges à haute intensité. Cette mesure permet à la borne d’adapter la puissance en temps réel pour préserver la sécurité, la longévité du connecteur CCS Combo 2 et la stabilité de la session de charge DC jusqu’à 150 A et 1000 V.

Le câble de 7 m convient-il à la plupart des installations ?

Oui, la longueur de 7 m offre un bon compromis entre flexibilité d’usage et pertes maîtrisées. Le câble droit facilite le routage propre le long d’un rail ou d’un potelet et reste maniable pour l’utilisateur final. Selon la configuration du site, cette longueur couvre la majorité des scénarios de stationnement sans créer de boucles excessives ni de tensions mécaniques.

Quelles sont les capacités de communication de ce câble ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication dédiés aux échanges entre le véhicule et l’infrastructure. Ces conducteurs permettent la négociation des paramètres de charge DC en mode 4, la gestion des sécurités, ainsi que des fonctionnalités avancées comme la réduction de puissance en cas d’échauffement détecté par la sonde thermométrique, garantissant une session stable et conforme aux exigences du standard CCS Combo 2.

Qu’en est-il des matériaux et de la durabilité ?

PHOENIX CONTACT utilise un “matériau de contact: autre” avec un “traitement de surface: autre”, sélectionnés pour leur conductivité et leur résistance à l’usure. Cette combinaison contribue à limiter l’échauffement, prévenir l’oxydation et prolonger la durée de vie en usage intensif. L’ensemble est pensé pour les environnements professionnels de charge DC, avec des cycles répétés et des sollicitations mécaniques régulières.

Le câble est-il adapté à un usage professionnel intensif ?

Absolument. Le Câble recharge DC CCS Combo 2 150A 1000V 7m, extrémité libre est conçu pour des stations de charge rapides en mode 4. Sa finition côté véhicule en Type 2 CCS, ses 2 conducteurs de communication, l’absence d’ICCB et la sonde thermométrique intégrée en font un choix robuste et sûr pour les opérateurs cherchant performance, fiabilité et simplicité d’intégration côté infrastructure.