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Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre

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Câble de charge rapide DC pour bornes, connecteur véhicule CCS2, extrémité libre côté borne. Puissance 200 A / 1000 V, 6,5 m, câble droit avec sonde thermique et 2 conducteurs de communication. Idéal installations professionnelles.

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SKU: 6886177

Description

Accélérez vos charges DC avec le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre

Conçu pour les bornes d’électromobilité, ce câble de charge DC PHOENIX CONTACT allie puissance et fiabilité: 200 A sous 1000 V en mode 4, connecteur côté véhicule CCS type 2 conforme CEI 62196-3, D-Line 1.1. Sa longueur de 6,5 m en câble droit, boîtier noir-noir et cadre d’enfichage échangeable facilitent l’exploitation. L’extrémité infrastructure est libre (sans ICCB) pour un raccordement direct. Contact PP déjà câblé, 2 conducteurs de communication et sonde thermométrique intégrée. Logo PHOENIX CONTACT. Gestion de câbles requise si nécessaire.

Charge ultra-rapide et stable en DC 200 A / 1000 V

Profitez d’une puissance continue jusqu’à 200 A à 1000 V en courant continu (DC) pour réduire drastiquement les temps d’immobilisation. Conçu pour le mode 4, le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre assure une délivrance d’énergie fiable. La sonde thermométrique intégrée surveille la température du connecteur afin de protéger l’équipement et d’optimiser la stabilité de charge, même en usage intensif sur bornes publiques et privées.

Intégration simple côté borne grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre côté infrastructure permet un raccordement direct dans votre station, sans incable control box (ICCB). Le contact PP est déjà raccordé pour un câblage rapide et sûr, tandis que les 2 conducteurs de communication assurent les échanges de données nécessaires. Cette architecture simplifie l’installation, rationalise les opérations de maintenance et s’adapte aux configurations de bornes neuves ou en rétrofit, avec la flexibilité requise pour évoluer selon vos besoins opérationnels.

Conformité internationale et compatibilité CCS2

Le connecteur côté véhicule est au format CCS type 2 (Combined Charging System), conforme à la norme CEI 62196-3. La version D-Line 1.1 et le marquage PHOENIX CONTACT garantissent un haut niveau de qualité industrielle. Le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre s’intègre naturellement aux écosystèmes CCS2 actuels, assurant une compatibilité étendue avec les véhicules électriques supportant la charge rapide en mode 4 et les stations professionnelles.

Ergonomie et portée optimales sur 6,5 m

Avec 6,5 m de longueur et une géométrie de câble droit, vous couvrez aisément plusieurs positions de trappe de charge tout en conservant une manipulation fluide. Le boîtier noir-noir assure une esthétique sobre et résistante. En environnement intensif, pensez à la gestion de câbles si nécessaire pour préserver les rayons de courbure, limiter l’usure et maintenir une zone de charge nette et sécurisée pour les usagers.

Robustesse professionnelle et maintenance facilitée

Le cadre d’enfichage échangeable simplifie le remplacement des pièces d’usure et prolonge la durée de vie. Le traitement de surface “autre” et le matériau de contact “autre” s’inscrivent dans une conception industrielle durable. Le logo PHOENIX CONTACT atteste d’une fabrication soignée. Le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre est pensé pour résister aux contraintes du terrain, réduire les indisponibilités et optimiser le coût total de possession.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre apporte à ma borne ?

Il délivre jusqu’à 200 A sous 1000 V en courant continu (mode 4), avec un connecteur CCS2 côté véhicule et une extrémité libre côté infrastructure pour un raccordement direct. Conçu selon la CEI 62196-3 en D-Line 1.1, il intègre une sonde thermométrique, 2 conducteurs de communication et un contact PP déjà câblé, pour une installation simple et une charge rapide fiable.

Est-il compatible avec la plupart des véhicules et stations CCS2 ?

Oui, le câble est destiné aux véhicules électriques compatibles CCS type 2 et aux stations de charge DC en mode 4 respectant la CEI 62196-3. Son interface côté véhicule est CCS2, tandis que le côté infrastructure est à extrémité libre pour s’adapter à de nombreux schémas de raccordement. Cette compatibilité large convient aux bornes publiques, privées ou aux flottes professionnelles.

Pourquoi l’extrémité libre sans ICCB est-elle un avantage pour l’installation ?

Sans ICCB, le câble se raccorde directement dans la borne, limitant les composants intermédiaires et simplifiant la maintenance. L’extrémité libre permet d’adapter la longueur utile, l’étanchéité et le passage dans les gaines. Le contact PP est déjà raccordé, et les 2 conducteurs de communication facilitent l’intégration des signaux nécessaires à la charge DC sécurisée et performante.

Quel est le rôle de la sonde thermométrique intégrée ?

La sonde thermométrique surveille la température au niveau du connecteur pour prévenir les surchauffes et optimiser la sécurité pendant la charge haute puissance. En cas d’élévation thermique, la borne peut ajuster la puissance ou interrompre la session. Couplée à la conception D-Line 1.1 et au boîtier robuste, elle contribue à une charge stable, répétable et respectueuse des composants.

Le câble gère-t-il la communication nécessaire à la charge DC ?

Oui, il intègre 2 conducteurs de communication pour les échanges requis par l’infrastructure CCS2 en mode 4, en complément du contact PP déjà câblé. Cette architecture permet à la borne et au véhicule d’échanger les informations de sécurité et de pilotage de puissance, assurant une session de charge rapide, contrôlée et conforme aux exigences de la norme CEI 62196-3.

Quelle est la valeur ajoutée du design D-Line 1.1 et du boîtier noir-noir ?

Le design D-Line 1.1 améliore la robustesse mécanique et l’ergonomie d’usage, tandis que le boîtier noir-noir offre résistance et discrétion visuelle. Le cadre d’enfichage échangeable facilite les interventions. Associés au logo PHOENIX CONTACT, au matériau de contact et au traitement de surface spécifiques, ces éléments assurent durabilité, fiabilité et continuité de service sur sites à forte fréquentation.

Pourquoi choisir une longueur de 6,5 m et un câble droit ?

La longueur de 6,5 m offre une excellente portée pour atteindre différentes positions de trappe, tout en restant maniable et optimisée pour l’installation. Le câble droit favorise une gestion simple de l’acheminement et une usure homogène. Selon l’aménagement, une gestion de câbles peut être nécessaire pour préserver les rayons de courbure et garantir la sécurité des usagers.

Ce câble convient-il à un usage intensif en site public ?

Oui, le Câble de charge DC VE CCS2 200 A 1000 V – 6,5 m, extrémité libre est prévu pour bornes d’électromobilité et usage fréquent. Sa conformité CEI 62196-3, sa sonde thermométrique, sa conception D-Line 1.1 et son cadre d’enfichage échangeable favorisent une exploitation fiable. La gestion de câbles reste recommandée pour prolonger la durée de vie et maintenir un environnement de charge ordonné.

Quelles bonnes pratiques de sécurité lors de l’installation et de l’usage ?

Coupez toute alimentation avant raccordement côté infrastructure et respectez les prescriptions de la norme CEI 62196-3 ainsi que les directives de votre borne. Vérifiez l’intégrité des isolants, le serrage des connexions et la continuité des 2 conducteurs de communication. En usage, évitez les torsions excessives, surveillez l’état du connecteur et appliquez un plan de gestion de câbles adapté.

De quels matériaux et traitements est-il composé ?

Le câble intègre un matériau de contact “autre” et un traitement de surface “autre”, sélectionnés pour répondre aux exigences mécaniques et électriques de la charge DC haute puissance. Le boîtier noir-noir robuste et le cadre d’enfichage échangeable participent à la longévité. Cette combinaison de conception et de matériaux soutient la stabilité de charge, la fiabilité opérationnelle et la maintenance simplifiée au quotidien.

Specifications

  • Type de courantDC
  • Finition côté véhiculetype 2 CCS
  • Courant nominal200 A
  • Mode de chargemode 4
  • Tension nominale1000 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructureExtrémité libre de câble
  • Longueur de câble6.5 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriqueoui
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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