Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3

Rechargez partout, vite et en toute sécurité avec le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3

Choisissez le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3 PHOENIX CONTACT pour une charge fiable sur bornes publiques et privées. Conçu pour le CA monophasé en Mode 3 (20 A, 250 V), il relie votre véhicule côté Type 1 à l’infrastructure Type 2. Son design C-Line noir/gris, ses caches de protection et la possibilité de verrouillage par cadenas inspirent confiance. Câble droit de 7 m, sans ICCB ni sonde thermométrique, avec 2 conducteurs de communication, conforme CEI 62196-2 et SAE J1772. Gestion de câble requise le cas échéant. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre.

Compatibilité immédiate Type 1 vers Type 2

Connectez facilement un véhicule avec prise Type 1 côté voiture à toute borne Type 2 côté infrastructure. Le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3 fonctionne en CA monophasé et s’appuie sur les normes CEI 62196-2 et SAE J1772, gages d’interopérabilité. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange d’informations de charge. Sans ICCB, il se branche directement en Mode 3 pour une utilisation simple, sûre et universelle sur parking, domicile ou entreprise.

Sécurité renforcée et protection durable

Les caches de protection préservent les connecteurs des poussières et de l’humidité, tandis que la possibilité de verrouillage par cadenas dissuade tout débranchement non autorisé. Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble droit C-Line noir/gris est robuste et fiable. Il ne comporte pas de sonde thermométrique, ce qui évite les faux déclenchements, et ses contacts (matériau de contact: autre; traitement de surface: autre) garantissent une connexion stable. Idéal pour des charges répétées en environnement public ou privé.

Performance Mode 3 stable en 20 A / 250 V

Profitez d’une charge régulière en Mode 3, 20 A, 250 V, adaptée au CA monophasé. La gestion intelligente via 2 conducteurs de communication optimise la session de charge et la sécurité. Sans boîtier ICCB, les pertes et encombrements sont limités. Le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3 fournit une expérience fluide, fiable et conforme aux exigences des bornes résidentielles et professionnelles actuelles.

Confort d’usage avec 7 m et prise en main C-Line

Sa longueur de 7 m offre une grande liberté de placement entre votre véhicule et la borne. Le câble droit facilite l’enroulement et la gestion au quotidien; une gestion de câble peut être requise selon l’installation. La zone de préhension grise et le modèle d’enfichage noir du design C-Line assurent une manipulation sûre et intuitive, même dans les parkings exigus ou lorsque l’orientation de la borne n’est pas optimale.

Qualité PHOENIX CONTACT et fiabilité long terme

Référence de l’électromobilité, PHOENIX CONTACT conçoit des câbles de charge AC robustes avec connecteur de charge pour infrastructure. Ce modèle Type 1 vers Type 2 conjugue finitions soignées, résistance mécanique et stabilité électrique. Les matériaux choisis et le traitement de surface (autre) des contacts contribuent à la longévité. Idéal pour un usage quotidien intensif, il garantit une charge propre, sûre et cohérente au fil du temps, sur bornes privées ou publiques.

FAQ

À quels véhicules ce câble est-il compatible ?

Ce câble relie un véhicule équipé d’une prise Type 1 côté voiture à une borne Type 2 côté infrastructure. Il fonctionne en CA monophasé, en Mode 3, selon les normes CEI 62196-2 et SAE J1772. Si votre véhicule est Type 1 et que la borne est Type 2, le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3 assurera une charge fiable.

Quelle puissance et quel courant de charge sont pris en charge ?

Le câble est prévu pour une charge en AC monophasé, 20 A, 250 V, en Mode 3. Il ne comporte pas d’ICCB, ce qui permet une connexion directe à l’infrastructure. Les 2 conducteurs de communication gèrent le dialogue avec la borne afin d’ajuster la session de charge et de garantir une sécurité conforme aux exigences actuelles.

La longueur de 7 m est-elle suffisante au quotidien ?

Avec 7 m, vous bénéficiez d’une réelle flexibilité pour atteindre la prise, même lorsque la borne est placée à l’avant, à l’arrière ou sur le côté. Le câble droit simplifie le déroulement et l’enroulement. Selon votre configuration, une gestion de câble peut être requise pour garder une installation propre et éviter toute contrainte mécanique.

Le câble dispose-t-il d’un système de sécurité contre les débranchements ?

Oui, il offre une possibilité de verrouillage par cadenas côté connecteurs afin de prévenir les débranchements non autorisés. Les caches de protection intégrés protègent aussi les contacts lorsque le câble n’est pas branché. Ces dispositifs, associés au Mode 3 et aux normes CEI 62196-2/SAE J1772, renforcent la sécurité sur les parkings publics et privés.

Y a-t-il un boîtier ICCB ou une sonde thermométrique intégrée ?

Non, ce modèle ne comporte pas d’ICCB et ne possède pas de sonde thermométrique. Il est conçu pour un branchement direct en Mode 3 sur les bornes AC appropriées. L’absence d’ICCB réduit l’encombrement et simplifie l’usage, tout en s’appuyant sur les protections et intelligences de la borne et du véhicule.

Le design C-Line apporte-t-il un avantage concret ?

Le design C-Line noir/gris facilite la prise en main grâce à une zone de préhension grise ergonomique et un modèle d’enfichage noir résistant. Cette conception robuste aide à supporter les manipulations fréquentes. Elle contribue également à une insertion ferme des connecteurs Type 1 et Type 2, pour une connexion fiable et durable lors de chaque session.

Le câble est-il adapté à une utilisation intensive sur borne publique ?

Oui. Conçu comme câble de charge AC avec connecteur pour infrastructure, il supporte les cycles répétés de branchement. Les caches de protection limitent l’exposition aux poussières et à l’humidité. Les contacts, avec matériau et traitement de surface classés “autre”, sont pensés pour assurer une continuité électrique stable, même en usage intensif journalier sur parking partagé.

Quelles normes et standards ce câble respecte-t-il ?

Le Câble de recharge Type 1 vers Type 2 7 m 20A 250V Mode 3 est conforme aux normes CEI 62196-2 et SAE J1772. Il est dédié aux charges AC monophasées en Mode 3. Cette conformité garantit la compatibilité avec la majorité des bornes Type 2 et des véhicules Type 1, ainsi qu’un niveau de sécurité et d’interopérabilité élevé.

Le câble est-il facile à ranger et à entretenir ?

Oui. Sa construction droite et sa longueur de 7 m facilitent l’enroulement. Les caches protègent les connecteurs entre deux charges. Une gestion de câble peut être requise selon le site d’installation pour éviter les nœuds et les chocs. Un nettoyage doux et régulier préserve la finition C-Line noir/gris et la qualité de contact.

Ce câble convient-il à une installation résidentielle ?

Absolument. Il relie efficacement votre véhicule Type 1 à une wallbox ou borne Type 2 résidentielle en CA monophasé, 20 A, 250 V, Mode 3. L’absence d’ICCB rend l’usage simple. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange d’informations avec la borne. Son verrouillage par cadenas et ses caches ajoutent une sécurité appréciable à domicile.