Câble charge VE AC GB/T mode 3 triphasé 16A 5 m extrémité libre

Recharge triphasée fiable et prête à câbler — Câble charge VE AC GB/T mode 3 triphasé 16A 5 m extrémité libre

Optimisez la recharge de votre véhicule électrique avec le câble PHOENIX CONTACT C-Line noir/gris, conçu pour les bornes AC triphasées en mode 3. Doté d’un connecteur GB/T pour véhicule conforme GB/T 20234.2-2015 et GB/T 18487.1-2015, il délivre jusqu’à 16 A sous 440 V AC. Le câble droit de 5 m, finition côté infrastructure en extrémité libre, s’intègre facilement à vos équipements sans ICCB ni sonde thermométrique. Connectique robuste (matériau de contact: autre, traitement de surface: autre), modèle d’enfichage noir, zone de préhension grise.

Compatibilité GB/T et conformité éprouvée

Ce câble de charge pour véhicule intègre un connecteur GB/T parfaitement adapté aux infrastructures chinoises et compatibles, en stricte conformité avec GB/T 20234.2-2015 et GB/T 18487.1-2015. Vous bénéficiez d’une interopérabilité sûre en mode 3, avec 2 conducteurs de communication pour les échanges de données CP/PP. Le design C-Line noir/gris garantit une ergonomie maîtrisée, avec zone de préhension grise et modèle d’enfichage noir. Livré sans cache de protection, il s’installe directement dans vos environnements professionnels ou privés.

Performance triphasée 16 A sous 440 V AC

Profitez d’une charge AC triphasée stable jusqu’à 16 A et 440 V pour des sessions efficaces et maîtrisées, sans surdimensionner votre installation. Le mode 3 assure un dialogue fiable entre véhicule et borne, tandis que le câble droit limite les torsions. L’absence d’ICCB intégrée simplifie l’intégration dans une borne existante. Les matériaux de contact (autre) et le traitement de surface (autre) sélectionnés par PHOENIX CONTACT favorisent la longévité et la qualité de contact dans le temps.

Installation flexible grâce à l’extrémité libre

La finition côté infrastructure en extrémité libre facilite le raccordement direct dans votre borne ou tableau, selon vos schémas internes et vos dispositifs de protection. Le câble 5 m offre un rayon d’action confortable pour atteindre le port du véhicule sans rallonges. La construction droite rend le passage en gaine plus aisé et diminue l’usure mécanique. Sans sonde thermométrique, l’installation reste simple et compatible avec des bornes qui gèrent déjà la supervision thermique.

Ergonomie C-Line et robustesse PHOENIX CONTACT

Le design C-Line noir/gris combine prise en main confortable et repères visuels clairs: modèle d’enfichage noir, zone de préhension grise. La poignée véhicule GB/T offre une insertion sûre et répétable. Les choix de matériaux et traitements (autre/autre) renforcent la résistance aux cycles d’accouplement. Câble droit, noir, adapté aux usages intensifs. Sans cache de protection pour un accès immédiat, idéal en atelier, flotte ou site public où la réactivité et la fiabilité priment.

FAQ

Qu’est-ce que le “Câble charge VE AC GB/T mode 3 triphasé 16A 5 m extrémité libre” de PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de charge AC triphasé pour véhicule électrique, en mode 3, avec connecteur côté véhicule au standard GB/T. Il délivre jusqu’à 16 A sous 440 V AC et mesure 5 m. Côté infrastructure, l’extrémité est libre pour un raccordement direct dans votre borne, sans ICCB intégré ni sonde thermométrique, et avec un câble droit C-Line noir/gris.

Le câble est-il compatible avec les normes GB/T en vigueur ?

Oui. Il est conforme aux normes GB/T 20234.2-2015 et GB/T 18487.1-2015, assurant une compatibilité avec les véhicules et infrastructures GB/T en mode 3. Cette conformité garantit le bon dialogue de pilotage de la charge via les 2 conducteurs de communication, et une sécurité d’usage alignée sur les exigences reconnues pour la charge AC triphasée.

Pourquoi choisir un câble triphasé 16 A 440 V plutôt qu’un modèle plus puissant ?

Un câble 16 A 440 V est idéal si votre infrastructure ou votre véhicule ne nécessite pas davantage de courant. Il offre une charge stable, limite les pertes et s’intègre facilement sans refaire toute l’installation. C’est un choix pertinent pour sites professionnels ou particuliers recherchant fiabilité, maîtrise des coûts et excellente compatibilité en mode 3.

À quoi sert l’extrémité libre côté infrastructure ?

Elle permet de raccorder directement le câble dans une borne, un coffret ou un tableau selon vos schémas et protections existantes. Cette finition offre une grande flexibilité d’installation, notamment pour adapter la section, le cheminement et l’environnement. Elle convient parfaitement aux intégrateurs et installateurs qui souhaitent un câblage soigné et personnalisé, sans connecteur pré-monté côté borne.

Le câble intègre-t-il une ICCB ou une sonde thermométrique ?

Non. Ce modèle est livré sans incable control box (ICCB) et sans sonde thermométrique. Il est pensé pour être intégré à une borne ou une infrastructure qui gère déjà la sécurité, la mesure et le pilotage. Cette conception simplifie l’installation, réduit l’encombrement et laisse la supervision aux équipements stationnaires conçus pour cela.

Quel est l’intérêt des 2 conducteurs de communication ?

Les 2 conducteurs de communication assurent le dialogue véhicule-borne en mode 3 (lignes CP/PP). Ils permettent la détection de présence, l’autorisation de charge et l’ajustement du courant, améliorant sécurité et efficacité. Grâce à eux, la session s’établit correctement avec les paramètres appropriés, évitant les surintensités et garantissant une charge adaptée aux capacités du véhicule et de l’infrastructure.

Le câble droit de 5 m est-il pratique au quotidien ?

Oui. Les 5 m offrent un rayon d’action confortable pour atteindre le port du véhicule sans tirer exagérément. La construction droite facilite le cheminement en gaine et limite les torsions répétées, prolongeant la durée de vie. Cette longueur s’avère polyvalente pour parkings, ateliers et flottes, équilibrant portée, ergonomie et faible encombrement.

Quelle est la valeur ajoutée du design C-Line noir/gris ?

Le design C-Line privilégie la robustesse et l’ergonomie. La zone de préhension grise améliore la tenue en main pour des connexions répétées, tandis que le modèle d’enfichage noir offre une excellente lisibilité visuelle. L’ensemble s’intègre harmonieusement dans des environnements professionnels exigeants, avec un câble noir discret et durable, pensé pour un usage fréquent.

Les matériaux de contact et leur traitement conviennent-ils aux usages intensifs ?

PHOENIX CONTACT utilise un matériau de contact “autre” et un traitement de surface “autre”, choisis pour la fiabilité et la durée de vie. Cette combinaison favorise une résistance accrue à l’usure due aux cycles d’accouplement et aux contraintes d’environnement. Vous obtenez des connexions stables, avec un maintien de performance sur le long terme en mode 3.

Ce câble est-il livré avec un cache de protection côté connecteur véhicule ?

Non, ce modèle est spécifiquement décrit “sans cache de protection”. Il est donc prêt à l’emploi pour des environnements où l’accès rapide prime. Si votre usage requiert une protection additionnelle, vous pouvez prévoir un rangement adapté ou des accessoires dédiés. Le connecteur GB/T reste robuste et conçu pour des accouplements fréquents.