Câble recharge voiture électrique Mode 2 Type 1 CEE 16A 230V 8 m

Câble recharge voiture électrique Mode 2 Type 1 CEE 16A 230V 8 m — puissance, sécurité et liberté

Rechargez votre véhicule Type 1 partout où une prise CEE bleue 230 V est disponible grâce au câble MENNEKES Mode 2 de 8 m. Conçu pour délivrer jusqu’à 16 A en CA monophasé (≈3,7 kW), il intègre une control box (ICCB) et une sonde thermométrique pour une sécurité optimale. Connecteur côté véhicule Type 1, fiche CEE 16A 3P 230V bleue côté réseau, câble droit robuste et contacts en CuZn non traités. Deux conducteurs de communication assurent un dialogue fiable avec votre voiture pour une recharge stable et protégée.

Portée et compatibilité optimales

La longueur généreuse de 8 m offre une flexibilité essentielle sur parking, en garage ou sur site professionnel. Avec sa finition côté véhicule en Type 1, ce câble s’adresse à de nombreux modèles compatibles. La fiche CEE 16A 3P 230V bleue côté infrastructure facilite la recharge sur prises industrielles courantes. Son câble droit simplifie la manipulation, le déroulage et le rangement, tout en limitant les torsions. Vous profitez d’une connexion fiable qui facilite les manœuvres, même lorsque la borne ou la prise n’est pas proche du véhicule.

Sécurité avancée intégrée

Le Mode 2 avec ICCB surveille activement la session de charge et communique via 2 conducteurs de communication. La sonde thermométrique intégrée met fin à la charge en cas d’échauffement anormal au niveau de la prise, préservant votre installation et votre véhicule. En CA monophasé 230 V, le courant nominal limité à 16 A garantit une charge maîtrisée et stable. Le contrôle continu et la détection des défauts offrent une tranquillité d’esprit, même lors d’utilisations prolongées ou dans des environnements à température variable.

Performance fiable au quotidien

Conçu par MENNEKES, ce câble délivre jusqu’à 16 A à 230 V, soit environ 3,7 kW, une puissance idéale pour préserver la batterie lors de charges régulières. Les contacts en CuZn (laiton) non traités assurent une excellente conductivité et une durabilité éprouvée. Le Mode 2 gère l’échange d’informations nécessaire pour démarrer et sécuriser la charge. La fiche CEE bleue, référence des installations 230 V, garantit une connexion stable, tout en permettant une utilisation polyvalente à domicile, sur chantier ou en déplacement professionnel.

Prêt à l’emploi et polyvalent

Branchez la fiche CEE 16A 3P 230V bleue côté réseau, connectez le Type 1 à votre voiture et lancez la charge en quelques secondes. Le câble droit facilite l’alignement du véhicule, tandis que l’ICCB s’occupe des paramètres essentiels. Compatible CA monophasé 230 V, il couvre la plupart des scénarios domestiques et professionnels. Que vous soyez en garage, sur un site équipé de prises CEE ou chez des proches, vous disposez d’un câble robuste, clair dans ses indications et simple à utiliser au quotidien.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble recharge voiture électrique Mode 2 Type 1 CEE 16A 230V 8 m MENNEKES ?

Il s’agit d’un câble de recharge Mode 2 pour véhicules électriques équipés d’une prise Type 1. Il fonctionne en courant alternatif CA monophasé 230 V jusqu’à 16 A (≈3,7 kW) et se branche côté infrastructure sur une fiche CEE 16A 3P 230V bleue. Long de 8 m, il intègre une control box (ICCB) et une sonde thermométrique pour une utilisation sûre et pratique au quotidien.

À quels véhicules est-il compatible ?

Ce câble est compatible avec les véhicules dotés d’un connecteur Type 1 côté voiture. La finition côté véhicule est précisément en Type 1, ce qui couvre de nombreux modèles, notamment certaines berlines et citadines hybrides rechargeables ou 100 % électriques. Vérifiez simplement que votre voiture utilise bien une interface Type 1 pour garantir une connexion parfaite et une charge fiable avec ce câble Mode 2.

Quelle est la vitesse de charge possible ?

Le câble délivre jusqu’à 16 A sous 230 V en CA monophasé, soit environ 3,7 kW. Cette puissance est idéale pour une recharge régulière, respectueuse de la batterie, de nuit ou durant la journée au travail. La puissance effective dépendra néanmoins de l’acceptation de votre véhicule, de l’installation et des conditions ambiantes. L’ICCB assure une gestion appropriée des échanges pour maintenir une charge stable et sécurisée.

À quoi sert la control box (ICCB) intégrée ?

L’ICCB (In-Cable Control Box) sécurise la session de charge en contrôlant le courant, en vérifiant la continuité de terre et en gérant la communication avec le véhicule via 2 conducteurs dédiés. Elle peut détecter des anomalies et interrompre la charge si nécessaire. Grâce à l’ICCB, vous bénéficiez d’un contrôle intelligent directement sur le câble, sans dépendre d’une borne sophistiquée.

Quel est l’intérêt de la sonde thermométrique ?

La sonde thermométrique surveille l’échauffement au niveau de la prise. Si une température anormale est détectée, la charge est réduite ou interrompue pour éviter tout risque. Cette protection est particulièrement utile avec des prises qui peuvent être sollicitées longtemps. Elle contribue à préserver votre installation, votre câble et votre véhicule, en garantissant une recharge continue dans des conditions sûres.

Pourquoi utiliser une fiche CEE 16A 3P 230V bleue côté réseau ?

La fiche CEE 16A 3P 230V bleue est un standard largement répandu pour les installations monophasées 230 V. Elle assure une connexion robuste et stable, adaptée aux environnements domestiques et professionnels. Ce choix facilite l’accès à des points d’alimentation fiables, réduit les faux contacts et permet de tirer pleinement parti du courant nominal de 16 A dans le respect des normes et bonnes pratiques d’installation.

Le câble est-il facile à manipuler et à ranger ?

Oui. Le câble est de type droit, ce qui simplifie le déroulage, limite les torsions et facilite le rangement après usage. Avec ses 8 m, il offre une bonne portée pour atteindre aisément la prise CEE ou la voiture, même quand la place de stationnement n’est pas idéale. Les matériaux et connecteurs sont pensés pour un usage fréquent, avec une prise en main confortable et durable.

Qu’apportent les contacts en CuZn non traités ?

Les contacts en CuZn (laiton) non traités privilégient la conductivité et la fiabilité des échanges électriques. Ce choix de matériau contribue à une faible résistance de contact et donc à une meilleure stabilité de la charge, surtout à 16 A. Combiné à la qualité de fabrication MENNEKES, il participe à la longévité du câble et à la constance des performances au fil des recharges.

Quelle différence entre Mode 2 et Mode 3 pour la recharge ?

Le Mode 2 intègre l’électronique de contrôle dans le câble via l’ICCB et se branche sur une prise, ici CEE 16A 230 V. Le Mode 3 utilise une borne dédiée qui gère la sécurité et la communication. Ce câble Mode 2 Type 1 CEE 16A 230V 8 m est idéal pour la mobilité et les installations sans borne, tout en maintenant un haut niveau de protection et de compatibilité.

Puis-je l’utiliser quotidiennement sans risque pour mon installation ?

Oui, à condition que votre prise CEE 16A 230 V soit correctement installée et en bon état. Le courant nominal de 16 A, la surveillance de l’ICCB, la sonde thermométrique et la communication à 2 conducteurs offrent un cadre sûr. Respectez les recommandations d’usage, ventilez l’environnement si nécessaire et vérifiez périodiquement l’état des prises pour une utilisation sereine jour après jour.