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Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 + prise Schuko IP55

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Rechargez votre véhicule électrique à domicile rapidement: borne LEGRAND Green’up Home 22 kW triphasée avec prise Type 2 et Schuko. Robuste IP55/IK10, protections intégrées (disjoncteur + DC), configuration via application, Plug & Charge ISO 15118.

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SKU: 8158881
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Description

Recharge ultra-rapide et fiable : la Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 + prise Schuko IP55 LEGRAND

Accélérez vos recharges à domicile avec la borne Green’up Home LEGRAND, 22 kW triphasée, pensée pour une utilisation simple et sûre. Dotée d’une prise Type 2 et d’une prise domestique Schuko (M2/M3), elle offre un point de charge unique et puissant, compatible 380…415 V, 50/60 Hz. Son boîtier IK10 en matière synthétique, sa protection IP55 et son disjoncteur intégré avec détection de courant résiduel DC assurent sérénité et robustesse. Configuration via application mobile, Plug & Charge ISO 15118, format compact (272 × 470 × 160 mm) et installation triphasée rendent chaque recharge rapide, confortable et durable.

Puissance 22 kW triphasée pour gagner des heures

Profitez d’une charge nettement plus rapide grâce à 22 kW en triphasé, sur un unique point de charge optimisé. La borne fonctionne sur 380…415 V, en 50/60 Hz, avec une puissance de raccordement nominale identique à la puissance maximale par point. Le mode Plug & Charge selon ISO 15118 simplifie l’usage au quotidien. L’absence de câble attaché évite toute contrainte et permet d’utiliser votre propre câble Type 2 sur la prise dédiée. Idéal pour des recharges efficaces, régulières et maîtrisées.

Sécurité renforcée et endurance IP55 / IK10

La borne est conçue pour durer : boîtier en matière synthétique haute résistance (IK10) et indice de protection IP55 contre poussière et projections d’eau. Un disjoncteur de protection est intégré, complété par une détection de courant résiduel DC pour une sécurité accrue. Sans affichage ni lecteur RFID, elle reste simple et fiable. Le câble n’est pas verrouillé en permanence sur la station, limitant l’usure. Vous chargez en toute confiance, dans le temps et par tous les temps.

Installation claire, format compact et mise en service guidée

Avec ses dimensions 272 mm (L) × 470 mm (H) × 160 mm (P), la borne s’intègre facilement. Le raccordement côté installation est triphasé et accepte des sections de conducteurs de 6 à 10 mm². La configuration et l’utilisation se font via application mobile, même sans Wi‑Fi ni LAN. Pas de mise en réseau maître ni en extension, ce qui simplifie le déploiement. L’absence de compatibilités 4G/5G et assistants vocaux évite la complexité. Vous avez l’essentiel, sans superflu.

Polyvalence Type 2 + prise Schuko (M2/M3)

Chargez votre véhicule via 1 prise Type 2 et alimentez un accessoire via 1 prise domestique Schuko. La borne ne comporte aucun coupleur attaché (0 en Type 2, Type 2 CCS, Type 1, Type 1 CCS, CHAdeMO, GB CA/CC) ni prise CEE, Type 3 ou GB/T. Elle n’intègre pas de compteur d’énergie ni d’export d’historique, pour une solution épurée et fiable. L’ergonomie Green’up Home garantit un usage quotidien simple, modulable et prêt à l’emploi.

FAQ

La borne est-elle réellement triphasée 22 kW et sur quelle tension/fréquence fonctionne-t-elle ?

Oui. Cette borne de recharge 22 kW est bien triphasée, avec une puissance maximale par point et une puissance de raccordement nominale de 22 kW sur un point de charge unique. Elle fonctionne sur une plage de tension d’entrée de 380…415 V, aux fréquences 50/60 Hz. Ce dimensionnement garantit des recharges rapides lorsque votre installation électrique et votre véhicule sont compatibles.

Quel est l’équipement de prises et coupleurs disponible sur la borne ?

Elle offre 1 prise de charge Type 2 et 1 prise de courant domestique (Schuko), correspondant aux références M2/M3 Green’up Home. Il n’y a aucun coupleur attaché: 0 en Type 2, 0 en Type 2 CCS, 0 en Type 1, 0 en Type 1 CCS, 0 en CHAdeMO, 0 en GB CA et 0 en GB CC. Il n’y a pas non plus de prises CEE, GB/T ou Type 3.

Quelles protections électriques sont intégrées et quelles sont les absences notables ?

La borne intègre un disjoncteur de protection et une détection de courant résiduel DC pour renforcer la sécurité. Elle ne comporte pas d’interrupteurs différentiels type A ou type B (tous deux à 0). Aucun compteur d’énergie n’est intégré et il n’y a pas d’affichage. L’approche privilégie la fiabilité avec les protections essentielles et une architecture volontairement simple à exploiter.

Quel niveau de robustesse mécanique et environnementale propose la borne ?

Le boîtier en matière synthétique est classé IK10, ce qui offre une excellente résistance aux chocs. Côté environnement, la protection IP55 protège contre la poussière et les projections d’eau. Ces niveaux de protection rendent la borne adaptée aux garages, carports ou zones partiellement exposées, tout en garantissant une durabilité élevée au quotidien.

Comment s’effectuent l’installation et la configuration initiale ?

Le raccordement côté installation est triphasé, avec des sections de conducteurs admissibles de 6…10 mm². La mise en service et l’utilisation se font via application mobile, sans connexion Wi‑Fi ni LAN. La borne ne propose pas de mise en réseau en maître, ni comme extension. Cette configuration réduit la complexité d’installation tout en assurant un paramétrage simple et guidé.

La borne prend-elle en charge le Plug & Charge et des fonctions « intelligentes » ?

Oui, elle est compatible Plug & Charge selon ISO 15118, pour une authentification automatique du véhicule. En revanche, elle n’intègre pas de lecteur de carte RFID, pas de NFC, ni d’export d’historique de charge. Elle n’est pas compatible Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa, ni IFTTT, et n’embarque aucun standard radio 4G/5G. L’objectif: simplicité et fiabilité.

Y a-t-il un câble attaché et un verrouillage permanent côté station ?

Non. Le « câble de recharge avec verrouillage permanent sur la station de charge » n’est pas présent. La borne dispose d’une prise Type 2 (prise femelle) et vous utilisez votre propre câble pour vous connecter. Cette approche limite l’usure du câble, simplifie le remplacement en cas de besoin et offre plus de flexibilité selon vos véhicules.

Quelles sont les dimensions et quels accessoires de sécurisation sont prévus ?

La borne mesure 272 mm de largeur, 470 mm de hauteur et 160 mm de profondeur, ce qui facilite son intégration dans des espaces restreints. Elle n’est pas équipée d’interrupteur à clé. L’ensemble s’appuie sur un disjoncteur intégré et la détection de courant résiduel DC. Il n’y a pas de boîte de raccordement domestique fournie en complément.

La gestion de charge dynamique ou statique est-elle disponible ?

Non, la borne ne convient pas pour le dynamic load-balancing et ne possède pas de fonction de static load-balancing intégrée. Elle est conçue pour offrir une puissance élevée sur un point de charge sans mise en réseau. L’absence de gestion de charge collaborative simplifie l’usage individuel tout en garantissant une recharge performante lorsque l’installation le permet.

Quelles connexions, interfaces ou extensions réseau sont supportées ?

La borne n’est pas connectable via Wi‑Fi ni via LAN, n’embarque pas de NFC, ni de lecteur RFID, et ne propose pas de mise en réseau en maître ou comme extension. Aucun standard radio 4G/5G n’est intégré. Elle mise sur l’utilisation et la configuration via application mobile, avec un fonctionnement local, simple, stable et sans complexité superflue.

Specifications

  • Finition raccordement côté installationtriphasé
  • Puissance max. par point de chargement22 kW
  • Nombre de points de chargement1
  • Classe de protection (IP)IP55
  • Nombre de coupleurs de charge type 20
  • Nombre de coupleurs de charge type 2 CCS0
  • Tension d'entrée380...415 V
  • Fréquence50/60 Hz
  • Largeur272 mm
  • Hauteur470 mm
  • Profondeur160 mm
  • Avec disjoncteur de protectionoui
  • Puissance de raccordement nominale22 kW
  • Avec compteur d'énergienon
  • Nombre de coupleurs de charge type 10
  • Nombre de coupleurs de charge type 1 CCS0
  • Nombre de prises de charge type 21
  • Nombre de coupleurs de charge GB CA0
  • détection de courant résiduel DCoui
  • Nombre de coupleurs de charge GB CC0
  • Nombre de prises de charge GB0
  • Avec affichagenon
  • Nombre de prises de charge type 30
  • Matière du boîtiermatière synthétique
  • Résistance au chocIK10
  • Nombre de coupleurs de charge CHAdeMO0
  • mise en réseau en maîtrenon
  • Nombre de prises CEE0
  • utilisation et configuration via application mobileoui
  • Nombre de prises de courant domestiques1
  • mise réseau via LANnon
  • Connectable via Wi-Finon
  • export de l'historique de chargenon
  • convient pour dynamic load-balancingnon
  • Avec boîte de raccordement domestiquenon
  • Nombre d'interrupteurs différentiels type A0
  • Nombre d'interrupteurs différentiels type B0
  • compatible avec Apple HomeKitnon
  • compatible avec Google Assistantnon
  • compatible avec Amazon Alexanon
  • Possible support IFTTTnon
  • Plug & Charge selon ISO 15118oui
  • standard radio 4Gnon
  • câble de recharge avec verrouillage permanent sur la station de chargenon
  • NFC (Near Field Communication)non
  • mise en réseau comme extensionnon
  • Avec lecteur de carte RFID intégrénon
  • Standard radio 5Gnon
  • Section de conducteur raccordable6...10 mm²
  • avec interrupteur à clénon
  • Static load-balancing intégréenon

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