Testeur borne de recharge VE Type 2 FEV350 AC RCD 6/30 mA
€ 3.208,43 HTVA
Analyseur portable pour bornes de recharge AC Type 2. Pré-test PE, vérification tension/séquence, déclenchement RCD 6/30 mA, analyses de communication, simulations. Bluetooth avec testeurs Fluke; rapports automatiques via TruTest. Sécurise et certifie vos installations.
Description
Testeur borne de recharge VE Type 2 FEV350 AC RCD 6/30 mA : contrôlez vite, justez juste, documentez mieux
Le Testeur borne de recharge VE Type 2 FEV350 AC RCD 6/30 mA de FLUKE est l’analyseur tout-en-un pour sécuriser et valider vos bornes AC. Il exécute le pré-test PE, vérifie la tension nominale et la séquence de phase, déclenche les RCD 30 mA et 6 mA, analyse le pilote de commande (CP) en forme d’onde, le pilote de proximité (PP) et les erreurs. Connecté en Bluetooth aux testeurs d’installation Fluke compatibles, il réalise mise à la terre, isolation et impédance boucle/ligne. Avec TruTest, profitez de plans de test prédéfinis, schémas, écrans d’information et rapports clairs avec verdict réussite/échec.
Sécurité complète RCD 6/30 mA et pré-test PE
Assurez la sécurité des utilisateurs et des équipements grâce au déclenchement contrôlé des disjoncteurs différentiels 30 mA et 6 mA, au pré-test PE pour détecter toute tension dangereuse et à l’inspection visuelle guidée. Le FEV350 valide aussi la tension nominale et la séquence de phase, pour des bornes AC fiables et conformes aux exigences de sécurité actuelles.
Plans de test prédéfinis avec verdict réussite/échec
Gagnez du temps et standardisez vos contrôles. Le FEV350 fournit des plans de test préconfigurés et affiche des indications claires de réussite/échec. Les écrans d’information et schémas de configuration du câblage guident chaque étape, réduisent les erreurs de procédure et accélèrent l’analyse, même lors de campagnes d’inspection importantes et répétitives.
Analyse CP/PP et simulations avancées
Le pilote de commande (CP) est analysé jusque dans sa forme d’onde. Simulez le statut du véhicule, la section de conducteur et le courant de défaut pour valider les scénarios réels. Le FEV350 affiche aussi le statut de chargement et mesure la résistance de la prise de charge, afin d’identifier rapidement tout dysfonctionnement côté borne ou câble.
Mesures d’installation via Bluetooth
Associez le FEV350 aux testeurs d’installation multifonctions Fluke compatibles en Bluetooth pour exécuter la mise à la terre, l’isolation et l’impédance de boucle/ligne. Vous regroupez ainsi tous les résultats d’installation et de borne dans un même flux de travail, plus rapide, traçable et prêt à être documenté et certifié sans outils supplémentaires.
Documentation professionnelle avec TruTest
Intégré avec le module de recharge VE TruTest, le FEV350 génère des rapports clairs et complets. Importez automatiquement mesures, statuts et schémas, puis partagez des documents professionnels pour vos clients ou organismes de contrôle. L’intégration transparente réduit le temps de saisie, sécurise l’archivage et améliore la traçabilité de vos interventions.
Conception portable et compatibilités ciblées
Modèle appareil à main robuste (123 × 263 × 63 mm, 900 g), pensé pour le terrain. Conçu pour raccordement Type 2 AC. Non compatible Type 1, Type 1 CCS, Type 2 CCS, Type 3, GB/T ni CHAdeMO. Pas de sortie de signal additionnelle. Aucune compatibilité Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT, pour une sécurité et une simplicité maximales.
FAQ
À quoi sert le Testeur borne de recharge VE Type 2 FEV350 AC RCD 6/30 mA ?
Il s’agit d’un analyseur complet pour bornes de recharge AC. Il vérifie la sécurité (pré-test PE, RCD 30 mA et 6 mA), contrôle la tension et la séquence de phase, analyse le pilote de commande CP en forme d’onde et le pilote de proximité, simule des scénarios de véhicule et documente les résultats via le logiciel TruTest.
Le FEV350 est-il compatible avec les connecteurs Type 2 et CCS ?
Ce modèle est conçu pour les bornes AC avec connecteur Type 2. Il n’est pas compatible avec Type 2 CCS, Type 1, Type 1 CCS, Type 3, GB/T ni CHAdeMO. Cette focalisation garantit des tests précis des installations AC Type 2, qui constituent la majorité des bornes de recharge en milieu résidentiel et tertiaire.
Quelles simulations et tests avancés sont disponibles ?
Le FEV350 simule le statut du véhicule, la section de conducteur et le courant de défaut. Il affiche le statut de chargement, mesure la résistance de la prise de charge et exécute des tests d’erreur. L’analyse CP avec visualisation de la forme d’onde et la prise en compte du pilote de proximité facilitent le diagnostic des problèmes de communication et de câble.
Peut-on l’utiliser pour la mise à la terre, l’isolation et l’impédance de boucle/ligne ?
Oui, via une connexion Bluetooth avec des testeurs d’installation multifonctions Fluke compatibles. Le FEV350 sert d’interface borne VE tandis que le testeur d’installation réalise la mise à la terre, l’isolation et l’impédance de boucle/ligne. Les résultats sont regroupés pour constituer un dossier d’inspection cohérent et traçable.
Comment le logiciel TruTest améliore-t-il la documentation ?
Le FEV350 s’intègre au module de recharge VE de TruTest. Vous bénéficiez de plans de test prédéfinis, d’écrans d’information et de schémas de câblage, puis générez des rapports détaillés avec verdict réussite/échec. Cette intégration réduit les erreurs de saisie, accélère la création de rapports et uniformise vos livrables pour chaque intervention.
Quelles sont les dimensions et le poids de l’appareil ?
Le FEV350 est un appareil à main conçu pour le terrain, mesurant 123 mm de largeur, 263 mm de hauteur et 63 mm de profondeur, pour un poids de 900 g. Ce format compact et robuste simplifie le transport, l’utilisation à une main et l’accès aux coffrets de recharge exigus ou en hauteur.
Inclut-il une sortie de signal ou des fonctions domotiques ?
Non. Le FEV350 n’intègre pas de sortie de signal additionnelle et n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT. Cette absence volontaire d’interfaces domotiques renforce la simplicité d’utilisation et la sécurité des tests en environnement professionnel et sur chantiers.
Comment le FEV350 assure-t-il la sécurité des utilisateurs ?
Il exécute un pré-test PE pour s’assurer de l’absence de tension dangereuse, vérifie la tension nominale et la séquence de phase, et réalise des tests de déclenchement des RCD 30 mA et 6 mA. Les indications réussite/échec et les schémas guidés réduisent les risques d’erreurs humaines pendant les contrôles de bornes AC.
Que permet l’analyse CP/PP et la mesure de résistance de la prise ?
L’analyse du pilote de commande (CP) avec visualisation de la forme d’onde vérifie la communication entre la borne et le véhicule, tandis que le pilote de proximité (PP) confirme l’identification du câble. La mesure de la résistance de la prise de charge et l’affichage du statut de chargement facilitent la détection d’échauffements, faux contacts et câbles inadaptés.
Ce testeur convient-il aux inspections récurrentes et aux rapports clients ?
Oui. Grâce aux plans de test prédéfinis, aux écrans d’information, aux schémas de câblage et à l’intégration TruTest, le FEV350 accélère les inspections répétitives. Les données sont centralisées, structurées et exportables en rapports professionnels, ce qui facilite la certification, la maintenance préventive et la communication claire des résultats aux clients.
Specifications
- Raccordement type 1non
- Raccordement type 1 ccsnon
- Raccordement type 2oui
- Raccordement type 2 ccsnon
- Raccordement type 3non
- Simulation du statut du véhiculeoui
- Simulation de la section de conducteuroui
- Simulation du courant de défautoui
- Affichage du statut de chargementoui
- Test connexion peoui
- Mesure de résistance de la prise de chargeoui
- Sortie de signalnon
- Raccordement gbnon
- Raccordement chademonon
- Modèleappareil à main
- Largeur123 mm
- Hauteur263 mm
- Profondeur63 mm
- Poids900 g
- compatible avec Apple HomeKitnon
- compatible avec Google Assistantnon
- compatible avec Amazon Alexanon
- Possible support IFTTTnon
Avis cliens
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