Borne de recharge rapide DC 50 kW CCS voiture électrique IP54

Recharge instantanée et fiable: Borne de recharge rapide DC 50 kW CCS voiture électrique IP54 ABB

Accélérez la rotation de vos véhicules avec la borne de recharge rapide DC 50 kW CCS IP54 d’ABB. Conçue pour les sites exigeants, elle offre une puissance par point de 50 kW pour recharger vite et bien, avec un raccordement triphasé et un affichage clair pour l’utilisateur. Son boîtier en acier IK10 protège des chocs et des intempéries (IP54), tandis que le câble 3,9 m et le disjoncteur intégré simplifient l’exploitation. Mesurez précisément vos consommations avec le compteur d’énergie intégré et sécurisez chaque session grâce aux protections différentielles.

Recharge DC 50 kW qui fait gagner du temps

Réduisez l’immobilisation de vos voitures électriques grâce à une puissance DC de 50 kW disponible sur un point de charge unique. La borne ABB Terra 54HV délivre une charge stable via un connecteur CCS de type 2, idéal pour les sites à fort passage. L’affichage intégré guide l’utilisateur, et le câble de 3,9 m offre une grande liberté d’accès. Résultat: des sessions rapides, claires et efficaces, sans compromis sur la sécurité ni la fiabilité.

Robustesse IP54 et IK10 pour une disponibilité maximale

Le boîtier en acier IK10 protège contre les impacts, tandis que la protection IP54 assure une résistance éprouvée à la poussière et aux projections d’eau. Cette combinaison rend la borne parfaitement adaptée aux parkings extérieurs et zones publiques. Les deux interrupteurs différentiels de type A et le disjoncteur de protection intégrés renforcent la sécurité électrique, pour un fonctionnement fiable par tous les temps et une maintenance simplifiée dans la durée.

Installation triphasée simple et exploitation claire

Avec sa finition de raccordement côté installation en triphasé et une puissance de raccordement nominale de 55 kW, la mise en œuvre est directe pour les installateurs. Les dimensions optimisées (L 565 mm x H 1900 mm x P 780 mm) facilitent l’implantation. L’affichage intégré et le compteur d’énergie permettent de piloter et suivre chaque session en toute transparence, offrant aux gestionnaires un contrôle précis des usages et des coûts.

Connecteur CCS type 2 dédié, sans ambiguïté

La borne propose un connecteur unique CCS de type 2, évitant toute confusion. Aucun coupleur ni prise additionnels ne viennent complexifier l’usage: pas de Type 1, pas de Type 1 CCS, pas de Type 2 AC, pas de Type 3, pas de CHAdeMO, pas de GB/T AC ou DC et aucune prise CEE ou domestique. Une architecture claire, pensée pour la charge rapide DC moderne, conforme aux attentes des flottes et exploitants.

Informations essentielles incluses: un point de chargement (1) à 50 kW max par point, raccordement triphasé, puissance de raccordement nominale 55 kW, câble 3,9 m, boîtier acier, résistance au choc IK10, classe IP54, affichage et compteur d’énergie intégrés, disjoncteur de protection présent, deux interrupteurs différentiels type A et zéro type B. Aucun connecteur Type 1, Type 1 CCS, Type 2 AC, Type 3, CHAdeMO, GB CA ou GB CC; aucune prise GB, CEE ou domestique; pas de boîte de raccordement domestique. Non compatible Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa; pas de support IFTTT.

FAQ

Qu’est-ce que la borne de recharge rapide DC 50 kW CCS IP54 ABB apporte concrètement ?

Elle délivre 50 kW par point de charge en courant continu via un connecteur CCS de type 2, pour recharger rapidement les voitures électriques. Conçue en acier IK10 et certifiée IP54, elle fonctionne en extérieur comme en intérieur. L’affichage intégré facilite l’usage, tandis que le compteur d’énergie permet un suivi précis des consommations et de la facturation.

Combien de véhicules peuvent se recharger simultanément ?

Cette station ABB Terra 54HV dispose d’un seul point de chargement et d’un seul connecteur CCS de type 2. Elle peut donc alimenter un véhicule à la fois, avec une puissance maximale de 50 kW DC. Ce choix garantit des sessions rapides, sans partage de puissance, et un parcours utilisateur simplifié, idéal pour les sites à forte rotation.

La borne est-elle adaptée aux environnements extérieurs exigeants ?

Oui. Son boîtier en acier offre une résistance mécanique IK10, et sa classe de protection IP54 la rend résistante à la poussière et aux projections d’eau. Elle est donc parfaitement adaptée aux parkings extérieurs et aux zones publiques. Le disjoncteur de protection et les deux interrupteurs différentiels type A renforcent la sécurité et la disponibilité sur la durée.

Quels connecteurs et prises sont disponibles sur cette borne ?

La configuration est volontairement focalisée sur la charge rapide DC moderne: un seul coupleur CCS de type 2. Il n’y a aucun coupleur Type 1, aucun Type 1 CCS, aucune prise Type 2 AC, aucune prise Type 3, aucun CHAdeMO, aucun coupleur GB CA/GB CC, aucune prise GB, aucune prise CEE et aucune prise domestique. Cette clarté évite les erreurs d’usage.

Quel type d’alimentation faut-il prévoir pour l’installation ?

La borne nécessite un raccordement triphasé, avec une puissance de raccordement nominale de 55 kW. Cette configuration permet de délivrer 50 kW par point de charge en DC. Les dimensions (565 mm de largeur, 1900 mm de hauteur, 780 mm de profondeur) et le câble de 3,9 m facilitent l’implantation et l’accessibilité sur la majorité des sites professionnels.

Quels dispositifs de sécurité électrique sont intégrés ?

La borne intègre un disjoncteur de protection, deux interrupteurs différentiels de type A, et bénéficie d’un châssis acier IK10 avec indice IP54. Il n’y a pas d’interrupteur différentiel de type B intégré. L’ensemble fournit un haut niveau de protection pour les utilisateurs et les installations, tout en simplifiant la maintenance et la conformité opérationnelle.

La borne propose-t-elle des fonctions “maison connectée” ?

Non. Elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant ni Amazon Alexa, et ne propose pas de support IFTTT. Cette conception privilégie la robustesse et la simplicité d’exploitation sur les sites professionnels. L’affichage intégré et le compteur d’énergie suffisent pour piloter localement les sessions et suivre précisément les consommations.

Quelles sont les dimensions et la longueur du câble ?

La borne mesure 565 mm de largeur, 1900 mm de hauteur et 780 mm de profondeur, un format compact pour une puissance DC de 50 kW. Le câble de 3,9 m offre un bon rayon d’action pour se connecter à la trappe de charge des véhicules, tout en restant facile à manipuler et à ranger au quotidien.

Dispose-t-elle d’un affichage et d’un compteur d’énergie ?

Oui, elle est équipée d’un affichage qui guide l’utilisateur tout au long de la session, et d’un compteur d’énergie intégré permettant un suivi fiable des kWh délivrés. Ces éléments facilitent la transparence des consommations, la refacturation interne ou externe, et la gestion opérationnelle sur les parkings d’entreprises, commerces ou flotte.

Y a‑t‑il une boîte de raccordement domestique ou des prises additionnelles ?

Non. Il n’y a pas de boîte de raccordement domestique, ni de prises CEE, ni de prises domestiques. La station se concentre sur la charge rapide DC via un unique connecteur CCS de type 2. Cette approche réduit les risques de mauvaise utilisation, simplifie la maintenance et garantit la disponibilité pour la recharge à haute puissance.