Borne de recharge rapide DC 50 kW CCS Mode 4, câble 7 m

Borne de recharge rapide DC 50 kW CCS Mode 4, câble 7 m ABB — faites le plein d’énergie en un temps record

Accélérez la rotation de vos véhicules électriques avec la borne de recharge rapide DC 50 kW CCS Mode 4, câble 7 m d’ABB. Conçue pour les sites publics et privés, elle délivre jusqu’à 125 A sur une large plage de 200–920 V DC via un connecteur CCS intégré (CHAdeMO 1.0 en option, AC Type 2 en option). Son rendement d’environ 94 %, son écran tactile 7″, l’authentification RFID/PIN/NFC/app et la connectivité OCPP 1.6 (Ethernet 10/100 Base‑T, GSM/3G/4G) simplifient l’exploitation. Robuste (IP54, IK10/IK8), opérationnelle de -35 °C à +55 °C, elle se fixe au sol et respecte EMC Classe B et IEC 61851‑23 / DIN 70121.

Recharge réellement rapide et stable

Offrez une charge DC jusqu’à 50 kW avec 125 A sur 200–920 V DC, idéale pour un arrêt court et efficace. Le connecteur CCS (Combo) intégré et son câble de 7 m assurent une utilisation confortable sur place de stationnement. Grâce à un rendement proche de 94 %, la puissance délivrée est optimisée, limitant les pertes. La borne gère un point de charge DC (variante C : un seul câble DC), garantissant une puissance dédiée, stable et prévisible pour chaque session.

Compatibilité maximale et options évolutives

Multi-standard Mode 4, la borne privilégie le CCS tout en offrant en option le CHAdeMO 1.0 et une sortie AC Type 2. Côté AC, ajoutez 22 kW (3×32 A) ou 43 kW (3×63 A) selon vos besoins sur une alimentation 400 V AC ±10 %. Cette flexibilité permet d’adresser un large parc de véhicules actuels et futurs, en combinant DC rapide et AC performante au sein d’un même équipement pour optimiser votre investissement et l’expérience utilisateur.

Robustesse certifiée pour un service continu

Conçue pour durer, la borne affiche un degré de protection IP54 et une résistance aux chocs IK10 pour le coffret et IK8 pour l’écran tactile. Elle fonctionne de -35 °C à +55 °C, afin d’assurer une disponibilité élevée quelles que soient les conditions climatiques. La conformité EMC Classe B et les références IEC 61851‑23 / DIN 70121 (selon variante) garantissent un fonctionnement fiable et interopérable, tout en réduisant les risques de perturbations et de pannes sur site.

Pilotage simple et sécurisé

L’écran tactile 7 pouces facilite l’initiation des charges et la navigation. Sécurisez l’accès via RFID, code PIN, NFC ou application mobile (selon configuration). La supervision à distance s’appuie sur OCPP 1.6, via Ethernet 10/100 Base‑T et modem GSM/3G/4G, pour le suivi, la maintenance et les mises à jour. Vous obtenez une traçabilité claire des sessions, une intégration fluide à votre plateforme et un contrôle total des droits d’usage, des tarifs et des rapports.

Installation optimisée et design professionnel

Avec sa fixation au sol (pose verticale), la borne s’intègre facilement aux parkings publics, entreprises, concessions et dépôts. Son format de 1900 × 565 × 780 mm et sa masse d’environ 350 kg assurent une excellente stabilité. Le long câble DC de 7 m simplifie l’accès au port de charge sans repositionner le véhicule. Le design ABB, robuste et professionnel, valorise votre site tout en assurant des opérations quotidiennes aisées pour les conducteurs et opérateurs.

FAQ

Qu’est-ce que la borne de recharge rapide DC 50 kW CCS Mode 4, câble 7 m ABB ?

C’est une borne ABB de charge rapide DC Mode 4, délivrant jusqu’à 50 kW via un connecteur CCS (Combo) intégré et un câble de 7 m. Elle fournit jusqu’à 125 A sur une plage de 200–920 V DC, avec un rendement d’environ 94 %. En option, elle peut aussi proposer CHAdeMO 1.0 et une sortie AC Type 2 (22 kW ou 43 kW), pour une compatibilité étendue et une expérience utilisateur optimale.

Quels véhicules sont compatibles avec cette borne ?

La borne est nativement compatible avec tous les véhicules électriques équipés d’un connecteur CCS (Combo). Selon la variante, un connecteur CHAdeMO 1.0 peut être ajouté pour couvrir d’autres modèles. Une option AC Type 2 est également disponible pour la charge AC 22 kW ou 43 kW. La large plage de tension DC 200–920 V permet de desservir efficacement les batteries modernes à haute tension.

Quelle performance de charge puis-je attendre en pratique ?

Jusqu’à 50 kW DC sont disponibles, avec un courant maximal de 125 A. La puissance réelle dépendra de la courbe de charge du véhicule et du niveau de batterie. Grâce à un rendement proche de 94 %, l’énergie est utilisée efficacement. La borne dispose d’un point de charge DC unique (variante C : un câble DC), ce qui garantit une puissance pleinement dédiée à la session en cours, sans partage.

Quelles sont les exigences d’installation et de raccordement ?

La borne se fixe au sol en pose verticale. Elle mesure 1900 × 565 × 780 mm et pèse environ 350 kg. Pour l’option AC, prévoyez une alimentation 400 V AC ±10 % et un dimensionnement de 3×32 A (22 kW) ou 3×63 A (43 kW). La connectivité peut s’effectuer via Ethernet 10/100 Base‑T ou modem GSM/3G/4G. L’installation doit respecter les normes locales et l’environnement prévu.

Quels connecteurs et longueurs de câbles sont proposés ?

La configuration standard intègre un connecteur CCS (Combo) avec un câble DC de 7 m, offrant une grande aisance d’accès au véhicule. Selon la variante, un connecteur CHAdeMO 1.0 peut être ajouté. Une sortie AC Type 2 optionnelle est également possible. La borne propose un seul point de charge DC (variante C : un seul câble DC), ce qui simplifie l’usage et garantit une puissance constante par session.

La borne est-elle adaptée aux environnements difficiles ?

Oui. Elle fonctionne de -35 °C à +55 °C, avec un degré de protection IP54 contre la poussière et les projections d’eau. Le coffret est classé IK10 et l’écran tactile IK8 pour une forte résistance mécanique. La conformité EMC Classe B limite les perturbations électromagnétiques. Ces atouts assurent une disponibilité élevée et une longévité supérieure en extérieur comme en intérieur, dans des conditions d’exploitation variées.

Comment se déroule l’authentification et la gestion des utilisateurs ?

Plusieurs méthodes sont possibles selon la configuration : badges RFID, code PIN, NFC ou application mobile. L’interface utilisateur via écran tactile 7″ rend l’expérience fluide. La gestion centralisée s’appuie sur OCPP 1.6, permettant l’attribution de droits, la tarification, la supervision des sessions et la génération de rapports. Vous pouvez intégrer la borne à votre plateforme existante pour un pilotage homogène de votre réseau de points de charge.

Quelles options de connectivité et de supervision sont disponibles ?

La borne prend en charge OCPP 1.6 pour l’interopérabilité avec les principaux back-ends. Côté réseau, vous disposez d’un port Ethernet 10/100 Base‑T et de la connectivité cellulaire via GSM/3G/4G, pratique pour les sites sans câblage. Ces options simplifient la mise en service, la maintenance à distance, la mise à jour logicielle et la collecte de données, tout en assurant une haute disponibilité opérationnelle.

Qu’en est-il de l’efficacité énergétique et des coûts d’exploitation ?

Avec un rendement d’environ 94 %, la borne limite les pertes et maîtrise les coûts énergétiques, particulièrement importants sur des sites à fort trafic. L’architecture ABB, éprouvée, réduit les interventions non planifiées. La puissance dédiée par point de charge DC optimise le temps passé par véhicule. En complément, les options AC 22 kW ou 43 kW permettent d’ajuster votre mix de charge selon les usages, maximisant le retour sur investissement.

La borne respecte-t-elle les principales normes de charge ?

Oui. Elle est conforme à EMC Classe B et aux exigences de charge DC selon IEC 61851‑23 / DIN 70121 (selon variante). Le standard OCPP 1.6 assure une interopérabilité avec de nombreuses plateformes de supervision. Ces conformités, associées au boîtier IP54 et aux résistances IK10/IK8, garantissent un haut niveau de qualité, de sécurité et de compatibilité pour une exploitation durable de votre infrastructure de charge.