Borne de recharge rapide DC 180 kW 2x CCS IP54 IK10 triphasée

Rechargez 2 véhicules à 180 kW en simultané — robustesse IP54 IK10 et raccordement triphasé

La Borne de recharge rapide DC 180 kW 2x CCS IP54 IK10 triphasée d’ABB, modèle Terra CE 184 CC 4N2-7M-H-0, accélère vos rotations grâce à deux points de charge CCS Type 2 délivrant jusqu’à 180 kW chacun, pour une puissance de raccordement nominale de 200 kW. Son boîtier en acier IK10 et son indice IP54 assurent une fiabilité extérieure exemplaire. Écran intégré et compteur d’énergie inclus pour un pilotage clair. Câbles de 4 m, disjoncteur de protection et raccordement côté installation en triphasé simplifient la mise en service.

Recharge ultra-rapide et double sortie

Conçue pour les sites à forte fréquentation, cette borne propose 2 points de chargement avec deux coupleurs CCS Type 2. Chaque point peut délivrer jusqu’à 180 kW en courant continu, tandis que l’alimentation nominale atteint 200 kW, idéale pour la charge simultanée de deux véhicules. Le raccordement côté installation est triphasé pour une distribution stable de la puissance, et les câbles de 4 m facilitent l’accès au port de charge quelle que soit la configuration de stationnement.

Robustesse IP54 et résistance IK10

Le boîtier en acier, certifié IK10, supporte les chocs du quotidien sur les parkings très fréquentés. L’indice de protection IP54 garantit une excellente tenue aux poussières et aux projections d’eau, permettant une installation extérieure sans compromis. La borne intègre un disjoncteur de protection et deux interrupteurs différentiels de type A, assurant une sécurité électrique conforme aux usages intensifs. Aucun interrupteur différentiel de type B n’est intégré, à prendre en compte dans votre architecture amont.

Expérience utilisateur claire et mesurée

Avec son affichage intégré, la Terra CE 184 CC 4N2-7M-H-0 guide l’utilisateur à chaque étape. Le compteur d’énergie embarqué permet un suivi précis des sessions, utile pour la facturation et la gestion de site. Les deux coupleurs CCS2, l’absence de connecteurs alternatifs et la longueur de 4 m réduisent les erreurs d’usage, tout en offrant une ergonomie adaptée à la majorité des véhicules électriques récents.

Intégration facilitée et empreinte compacte

Pensée pour s’intégrer dans des espaces contraints, la borne affiche une largeur de 565 mm, une hauteur de 1900 mm et une profondeur de 880 mm. Elle propose 2 points de charge sans prises additionnelles (pas de type 1, type 2 AC, type 3, CHAdeMO, GB/T, CEE ou domestiques), simplifiant l’installation et la maintenance. Le raccordement triphasé et la puissance nominale de 200 kW assurent une exploitation performante dès la mise en service.

FAQ

Quel est le modèle exact et à qui s’adresse cette borne ?

Il s’agit de la Borne de recharge rapide DC 180 kW 2x CCS IP54 IK10 triphasée ABB Terra CE 184 CC 4N2-7M-H-0. Elle convient aux stations-service, flottes, concessions, parkings publics ou privés nécessitant des rotations rapides. Avec deux points de charge et une puissance par point jusqu’à 180 kW, elle optimise le débit tout en gardant une alimentation nominale de 200 kW pour une exploitation intensive.

Combien de véhicules peuvent charger et avec quels connecteurs ?

Deux véhicules peuvent charger simultanément grâce aux deux coupleurs CCS Type 2 (CCS2). Il n’y a aucun coupleur type 1, aucun coupleur type 1 CCS, aucun connecteur type 2 en alternatif, aucune prise type 3, aucune prise CEE, aucune prise domestique et aucun connecteur GB/T (AC ou DC). Aucun port CHAdeMO n’est présent. Cette clarté connectique simplifie l’usage et la maintenance.

Quelle est la puissance délivrée et comment se fait le raccordement ?

Chaque point de chargement peut délivrer jusqu’à 180 kW en courant continu, tandis que la puissance de raccordement nominale de la borne est de 200 kW. Le raccordement côté installation est triphasé, garantissant une distribution efficace de la puissance. Cette configuration répond aux exigences des sites professionnels recherchant des temps de charge courts et une disponibilité maximale, même en exploitation multi-utilisateurs.

La borne est-elle adaptée à une installation extérieure exigeante ?

Oui. Le boîtier en acier offre une résistance mécanique IK10, limitant les risques liés aux chocs. La certification IP54 protège contre la poussière et les projections d’eau. Ces niveaux de robustesse rendent la borne idéale pour les parkings extérieurs, zones météo variables et sites très fréquentés, tout en garantissant une durabilité et une fiabilité élevées dans le temps.

Quelles sont les dimensions et la gestion des câbles ?

La borne mesure 565 mm de large, 1900 mm de haut et 880 mm de profondeur, un format compact au regard de la puissance fournie. Chaque câble de charge mesure 4 m, offrant une bonne flexibilité d’accès au port du véhicule sans encombrement superflu. Cette longueur facilite l’usage sur des places standard, optimisant la rotation sans gêner la circulation.

Quels dispositifs de sécurité et de mesure sont intégrés ?

La borne intègre un disjoncteur de protection pour sécuriser l’installation. Elle dispose de deux interrupteurs différentiels de type A et n’intègre pas d’interrupteur différentiel de type B. Un compteur d’énergie embarqué facilite le suivi des consommations et la facturation. L’affichage intégré guide l’utilisateur et le personnel d’exploitation, simplifiant le diagnostic et la gestion opérationnelle quotidienne.

Quelles interfaces ou prises additionnelles sont disponibles ?

Le choix a été fait de se concentrer sur la charge rapide DC CCS2. Il n’y a pas de prises CEE, pas de prises de courant domestiques et pas de boîte de raccordement domestique. Cette approche réduit les risques de mauvaise utilisation, simplifie la maintenance et accélère l’installation, tout en garantissant des performances de charge cohérentes pour la majorité des VE récents.

La borne est-elle compatible avec les assistants vocaux ou IFTTT ?

Non. Cette borne n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant ni Amazon Alexa, et ne propose pas de support IFTTT. Elle privilégie une intégration professionnelle centrée sur la charge DC haute puissance, avec un affichage intégré et un compteur d’énergie. Cette orientation garantit la stabilité et la sécurité dans les environnements commerciaux et industriels.

Quelles sont les limites de compatibilité connectique à connaître ?

Outre l’absence de connecteurs CHAdeMO, type 1, type 1 CCS, type 2 AC, type 3 et GB/T (AC et DC), la borne ne propose pas de prises CEE ou domestiques. Elle est donc dédiée au standard CCS Type 2 en courant continu. Cette spécialisation réduit la complexité d’exploitation et cible les conducteurs de VE compatibles CCS, majoritaires en Europe.

En quoi cette borne optimise-t-elle l’exploitation d’un site ?

Avec deux points de charge, jusqu’à 180 kW par point et un raccordement triphasé nominal de 200 kW, la borne maximise le débit de véhicules. Sa construction en acier IK10, sa protection IP54, son disjoncteur, ses deux différentiels type A, son affichage et son compteur d’énergie améliorent la fiabilité, la sécurité et la transparence des coûts, essentiels pour les opérateurs et gestionnaires de flotte.