Description
Boostez vos bornes: connectivité 3G/4G LTE 150 Mb/s sur rail DIN RJ45, prête pour EV
Offrez une connexion cellulaire fiable et rapide à vos stations avec le Modem 3G/4G LTE 150 Mb/s RJ45 rail DIN pour borne de recharge Schneider Automation. Conçu pour l’intégration dans les bornes EV (usage embarqué), ce modem EVlink assure un débit descendant jusqu’à 150 Mbit/s et montant jusqu’à 50 Mbit/s. Il s’alimente en 7…32 V DC, se fixe facilement sur rail DIN et propose Ethernet RJ45 10/100BASE-T et RS232 (DE-9/DB9). Compact, robuste (-40 à +85 °C) et complet, il inclut cordon d’alimentation non-fusible, plaque et clips, pour une mise en service rapide et durable.
Connectivité haut débit et disponibilité maximale
Garantissez des échanges fiables avec votre supervision grâce au LTE jusqu’à 150 Mbit/s en descente et 50 Mbit/s en montée. Les entrées antenne CELL primaire et AUX (diversity) améliorent la réception en environnements difficiles. Les voyants POWER, STATUS, CD, LS, SIGNAL et les voyants Ethernet facilitent le diagnostic instantané. Le logement Micro‑SIM (3FF) supporte 1,8 V et 3 V. Parfait pour la télégestion OCPP, la mise à jour à distance et le suivi des transactions de bornes de recharge exigeantes.
Intégration simple: RJ45, RS232, rail DIN et large alimentation
Installez-le sans contrainte: montage par clips ou vis, clips rail DIN fournis, plus plaque de fixation et vis incluses. L’Ethernet RJ45 10/100BASE‑T simplifie le raccordement au contrôleur de borne; le port RS232 (connecteur DE‑9/DB9) facilite la compatibilité avec des équipements existants. L’alimentation 7…32 V DC s’adapte aux architectures 12/24 V typiques. Format compact 106 × 76 × 29 mm et masse de 231 g pour une intégration discrète dans l’armoire sans perte d’espace utile.
Robustesse terrain et fiabilité 24/7
Conçu pour durer dans les installations extérieures: plage de température de fonctionnement de -40 à +85 °C et humidité relative 15–93 % sans condensation. Le modem conserve les mêmes limites en stockage (-40 à +85 °C). La conformité radio (RED) et la norme EN/IEC 60950-1 assurent la sécurité d’usage. Le connecteur GPS est présent mais ne doit pas être utilisé sur cette référence, pour garantir la conformité de l’intégration dans vos bornes.
Kit complet et mise en service accélérée
Tout ce qu’il faut est fourni: 1 modem, 1 cordon d’alimentation non‑fusible, 1 plaque de fixation, 2 clips de montage rail DIN et 2 vis. L’antenne est optionnelle (à commander séparément) afin de choisir le modèle adapté au site. Les voyants frontaux guident le technicien pour la force du signal, l’état réseau et les liens Ethernet, réduisant le temps d’intervention et simplifiant la maintenance préventive des infrastructures de recharge EV.
FAQ
À quoi sert ce modem dans une borne de recharge pour véhicules électriques ?
Il fournit la connectivité cellulaire 3G/4G pour relier la borne à votre supervision, plateforme OCPP ou services cloud. Avec un débit LTE jusqu’à 150 Mbit/s en descendant et 50 Mbit/s en montant, il gère la télémaintenance, la facturation et les mises à jour. Conçu pour un usage embarqué dans la borne, il s’intègre proprement sur rail DIN et se raccorde via RJ45 10/100BASE‑T ou RS232 selon l’architecture.
Le modem est-il compatible avec mes équipements existants ?
Oui, il offre des interfaces universelles: Ethernet RJ45 10/100BASE‑T pour les contrôleurs et passerelles IP, et un port série RS232 via connecteur DE‑9/DB9 pour équipements hérités. Le logement Micro‑SIM (3FF) accepte les cartes 1,8 V et 3 V des principaux opérateurs. L’alimentation large 7…32 V DC facilite l’intégration dans les armoires 12/24 V. Cette polyvalence en fait un choix sûr pour moderniser des bornes hétérogènes.
Quelles performances de réseau puis-je attendre ?
Le modem atteint jusqu’à 150 Mbit/s en téléchargement et 50 Mbit/s en envoi, idéal pour la télégestion sécurisée, les mises à jour firmware et la collecte de données. Les entrées antenne CELL primaire et AUX (diversity) stabilisent la liaison en zones à couverture inégale. Les voyants SIGNAL et Ethernet permettent un contrôle visuel immédiat du niveau radio et des liens, accélérant l’optimisation sur site.
Quelle carte SIM et quelles antennes utiliser ?
Utilisez une Micro‑SIM au format 3FF, compatible 1,8 V ou 3 V. Choisissez un forfait M2M adapté aux volumes de données et à l’itinérance. Côté radio, connectez une antenne CELL sur l’entrée primaire; la seconde entrée AUX gère la diversité pour renforcer la réception. Un connecteur GPS est présent mais ne doit pas être utilisé sur ce modèle. L’antenne est optionnelle et se commande séparément.
Comment s’alimente le modem dans l’armoire électrique ?
Il fonctionne en 7…32 V DC, pratique pour les alimentations continues standard des bornes EV. Un cordon d’alimentation non‑fusible est fourni pour faciliter le câblage initial. Cette large plage de tension assure une compatibilité avec différentes architectures et stabilise l’opération lors de variations d’entrée. Vérifiez la protection en amont et la mise à la terre conformément aux règles de l’installation électrique et aux guides du fabricant.
Comment se fait le montage mécanique dans la borne ?
Le modem se fixe par clips ou vis. Les clips de montage sur rail DIN sont fournis, de même que la plaque de fixation et les vis, offrant une grande souplesse selon l’espace disponible. Son format compact (106 × 76 × 29 mm) et sa masse de 231 g permettent une intégration nette, sans surcharge mécanique. Respectez les dégagements pour les connecteurs RF, RJ45 et le port RS232.
Résiste-t-il aux environnements exigeants des parkings extérieurs ?
Oui. Il est spécifié pour fonctionner de -40 à +85 °C, avec une humidité relative de 15–93 % sans condensation. La même plage de température s’applique au stockage. Cette robustesse convient aux armoires exposées aux variations thermiques. Assurez-vous toutefois que l’armoire protège contre la condensation et que l’antenne choisie respecte les conditions locales pour maintenir la performance radio et la durabilité.
Quels voyants d’état sont disponibles pour le diagnostic rapide ?
En façade, vous disposez des voyants POWER, STATUS, CD, LS, SIGNAL, ainsi que des voyants Ethernet. Ils permettent de vérifier l’alimentation, l’attachement au réseau, l’activité de session et la qualité du signal cellulaire d’un coup d’œil. Ces indicateurs réduisent le temps de dépannage sur site et facilitent la mise en service, notamment lors de l’orientation de l’antenne pour optimiser le RSSI et la stabilité.
Que contient exactement le kit fourni à la livraison ?
Le kit comprend 1 modem, 1 cordon d’alimentation non‑fusible, 1 plaque de fixation, 2 clips de montage pour rail DIN et 2 vis. L’antenne n’est pas incluse afin de sélectionner le modèle adapté aux contraintes du site (gain, montage, câble). Cette approche vous offre la meilleure flexibilité pour optimiser la réception tout en conservant une installation propre et conforme aux recommandations.
Quelles normes et recommandations de sécurité respecte le modem ?
Le produit est conforme aux exigences radio (RED) et à la norme EN/IEC 60950-1 pour la sécurité. Il est recommandé pour l’intégration dans des bornes de recharge pour véhicules électriques, en usage embarqué. Respectez les directives d’installation, n’utilisez pas le connecteur GPS de cette référence, et veillez à l’isolation, la fixation sur rail DIN et la protection amont pour garantir une exploitation durable et sûre.
Référence: Modem 3G/4G LTE 150 Mb/s RJ45 rail DIN pour borne de recharge Schneider Automation – idéal pour les solutions EVlink 3G/4G.
Il n'y a pas encore d'avis.