Borne de recharge rapide DC 180 kW – 2x CCS2, paiement CB

Rechargez deux véhicules en un temps record avec la borne DC 180 kW – 2x CCS2 et paiement CB intégré

Boostez la rotation sur votre site avec la Borne de recharge rapide DC 180 kW – 2x CCS2, paiement CB Schneider Automation EVlink Pro DC. Elle délivre jusqu’à 180 kW par point, alimente deux véhicules simultanément via 2 connecteurs CCS2 et des câbles 3,6 m verrouillés. Entrée triphasée 380–415 V AC, 50/60 Hz, sortie 150–1000 V DC jusqu’à 300 A. Paiement par carte bancaire, RFID et NFC via affichage intégré. Connectivité LAN, Wi‑Fi et 4G avec OCPP 1.6 pour supervision, export d’historique et équilibrage de charge statique intégré, compatible équilibrage dynamique.

Vitesse maximale et double point de charge

Conçue pour les sites à fort trafic, cette borne délivre 180 kW par point de chargement et alimente 2 véhicules en parallèle grâce à ses 2 coupleurs CCS2. La plage de sortie 150–1000 V DC et le courant jusqu’à 300 A optimisent la charge de la plupart des VE modernes. Les câbles de 3,6 m, verrouillés en permanence sur la station, simplifient l’usage et limitent les pertes. Idéale pour réduire les temps d’attente et augmenter les sessions quotidiennes.

Paiement CB, RFID et NFC sans friction

Monétisez dès l’installation grâce au lecteur de carte de crédit intégré, complété par le lecteur RFID et la NFC. L’affichage intégré guide l’utilisateur. La borne parle OCPP 1.6 pour la connexion à la plateforme de votre choix (backend non fourni), via LAN, Wi‑Fi ou 4G (5G non prise en charge). L’historique des charges s’exporte facilement. Pas de Plug & Charge ISO 15118, ce qui sécurise l’identification par paiement ou badges, claire pour tous les usagers.

Robustesse terrain et protections intégrées

Boîtier acier IK10 et indice IP55 pour résister aux chocs et aux intempéries. Montage au sol (mur et tube non), non portable, avec disjoncteur de protection et parasurtenseur intégrés. 1 interrupteur différentiel type A (aucun type B), sans détection de courant résiduel DC ni détection de soudure du contacteur. Pas d’interrupteur à clé ni de boîte de raccordement domestique. Les câbles restent verrouillés côté borne pour plus de sécurité et de disponibilité.

Énergie maîtrisée et pilotage prêt pour le réseau

Alimentation triphasée 380–415 V AC, 50/60 Hz, puissance de raccordement nominale 180 kW. Compteur d’énergie intégré (non MID) et export d’historique pour le suivi. Équilibrage de charge statique intégré et compatibilité avec l’équilibrage dynamique pour optimiser la puissance du site. Section de conducteur raccordable 240 mm². Pas d’app mobile, ni Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ou IFTTT, privilégiant une intégration professionnelle via OCPP.

Focus CCS2 sans ambiguïté

Optimisée pour CCS2, cette borne intègre 2 coupleurs CCS2 et aucune autre interface: 0 type 1, 0 type 1 CCS, 0 type 2 (prises et coupleurs), 0 type 3, 0 CHAdeMO, 0 GB/T AC, 0 GB/T DC, 0 prises GB et 0 prises CEE, 0 prises domestiques. Ce choix élimine la complexité, simplifie la maintenance et assure la compatibilité avec la majorité des véhicules européens récents équipés de CCS2.

FAQ

Quelle est la puissance réelle de la borne et la tension disponible pour les véhicules ?

La Borne de recharge rapide DC 180 kW – 2x CCS2, paiement CB délivre jusqu’à 180 kW par point de charge, soit deux points indépendants. Elle fournit une sortie DC de 150 à 1000 V jusqu’à 300 A, permettant d’optimiser les courbes de charge des VE haute tension. L’alimentation côté installation est en AC triphasé 380–415 V, 50/60 Hz, garantissant une intégration fiable sur des tableaux tertiaires et industriels.

Quels moyens d’identification et de paiement sont pris en charge ?

La borne intègre un lecteur de carte de crédit pour le paiement CB, un lecteur RFID et la NFC pour l’identification. Un affichage intégré accompagne l’utilisateur tout au long de la session. Le mode Plug & Charge ISO 15118 n’est pas pris en charge, ce qui rend le paiement et l’accès explicites et contrôlés. Les câbles sont verrouillés sur la borne, évitant les accessoires manquants et les usages non autorisés.

Comment se connecte‑t‑elle à un système de supervision et à Internet ?

Elle parle OCPP 1.6 pour une interopérabilité étendue avec la plupart des backends du marché (le backend n’est pas inclus). La mise en réseau est possible via LAN et Wi‑Fi, et un modem 4G est disponible pour les sites sans filaire (5G non supportée). L’historique des sessions s’exporte et facilite la facturation, les rapports et le suivi énergétique centralisé de votre parc de bornes.

Quelles protections électriques et mécaniques sont présentes ?

La borne est fournie avec un disjoncteur de protection et un parasurtenseur. Elle intègre 1 interrupteur différentiel type A (aucun type B) et ne dispose pas de détection de courant résiduel DC. La détection de soudure du contacteur n’est pas présente. Côté mécanique, le boîtier acier certifié IK10 et l’indice IP55 assurent une résistance élevée aux chocs et aux intempéries pour une exploitation durable en extérieur.

Quelles sont les contraintes d’installation et les dimensions ?

Montage au sol exclusivement (montage mural et sur tube non prévus), l’équipement n’est pas portable. Dimensions généreuses pour usage intensif: largeur 1050 mm, hauteur 2202 mm, profondeur 982 mm. La section de conducteur raccordable est de 240 mm², adaptée aux fortes intensités. La puissance de raccordement nominale est de 180 kW. Aucune boîte de raccordement domestique n’est fournie; l’installation se fait sur une arrivée triphasée 380–415 V, 50/60 Hz.

Quels connecteurs et prises sont disponibles ou non ?

Le produit est focalisé sur la norme européenne: 2 coupleurs CCS2. Il ne propose aucun type 1 (ni type 1 CCS), aucun type 2 (ni prises ni coupleurs AC), aucun type 3, aucun CHAdeMO, aucun GB/T AC ou DC, aucune prise GB et aucune prise CEE. Aucune prise domestique n’est présente. Ce positionnement élimine les ambiguïtés et garantit une expérience claire pour les conducteurs CCS2.

La borne est‑elle intelligente et adaptable à la puissance du site ?

Oui. L’équilibrage de charge statique est intégré et la borne convient au dynamic load‑balancing pour lisser les appels de puissance. Un compteur d’énergie est inclus (non compatible MID), et l’historique des charges est exportable. Il n’existe pas d’app mobile dédiée pour configuration/usage, ni de compatibilités Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ou IFTTT, la gestion se faisant de façon professionnelle via OCPP.

Quelle est la longueur des câbles et comment sont‑ils sécurisés ?

Chaque câble mesure 3,6 m, une longueur équilibrée pour atteindre la majorité des prises de véhicules sans excédent. Les câbles sont verrouillés de manière permanente sur la station afin de prévenir les vols et de faciliter la maintenance. Cette conception robuste améliore la disponibilité opérationnelle et réduit les coûts d’exploitation liés aux remplacements intempestifs d’accessoires.

Quelles certifications et informations environnementales sont disponibles ?

La borne bénéficie d’une enveloppe IP55 et d’une résistance IK10, adaptée aux environnements extérieurs sévères. Côté conformité énergétique, le compteur intégré n’est pas certifié MID. Une déclaration du Product Carbon Footprint (CO2) est fournie par le fabricant. Ces éléments offrent transparence et traçabilité pour les exploitants soucieux de la durabilité et des exigences réglementaires locales.

Quels éléments ne sont pas inclus ou non supportés à connaître avant l’achat ?

Le backend n’est pas inclus; prévoyez votre plateforme OCPP 1.6. Pas de 5G, pas de Plug & Charge ISO 15118, pas de détection de courant résiduel DC ni de soudure du contacteur, pas d’interrupteur à clé. Pas d’app mobile de configuration. Pas de connectique autre que CCS2. Ces choix privilégient la simplicité, la sécurité opérationnelle et une intégration professionnelle standardisée.

Quel est le modèle exact et sa promesse pour un site à fort trafic ?

Il s’agit de la borne EVlink Pro DC 180 kW de Schneider Automation, avec 2 connecteurs CCS2 et câbles 3,6 m, dotée d’un lecteur de carte de crédit, RFID et NFC. Grâce à ses 2 points de charge à 180 kW chacun, sa connectivité LAN/Wi‑Fi/4G et son équilibrage de charge, elle maximise la disponibilité, raccourcit les sessions et simplifie l’exploitation sur parkings publics, retail et flottes.