Borne rapide DC 120 kW, 2x CCS2, lecteur carte bancaire

Borne rapide DC 120 kW, 2x CCS2, lecteur carte bancaire : accélerez la rotation et simplifiez le paiement

Boostez votre site avec la borne de recharge rapide EVlink Pro DC 120 kW Schneider Automation. Cette borne rapide DC 120 kW, 2x CCS2, lecteur carte bancaire, offre deux points de charge pour servir davantage d’usagers sans attente. Avec 300 A et une plage de tension DC de 150 à 1000 V, elle délivre une puissance constante. Lecteur de carte de crédit, RFID et NFC intégrés, affichage clair, LAN/Wi‑Fi/4G et OCPP 1.6 pour une gestion ouverte. Acier IK10, IP55, parasurtenseur et disjoncteur intégrés assurent robustesse et sécurité.

Recharge ultra‑rapide et double service

Conçue pour la performance, la borne délivre jusqu’à 120 kW par point de chargement et dispose de 2 connecteurs CCS2 avec câbles de 3,6 m verrouillés à la station. Elle alimente deux véhicules grâce à ses 2 points de charge, avec un courant continu max. de 300 A et une tension de sortie de 150…1000 V. Idéale pour parkings, commerces et flottes cherchant une rotation accélérée et une compatibilité optimale avec les véhicules CCS2 de dernière génération.

Paiement universel et accès fluide

Facilitez chaque session avec un lecteur de carte bancaire intégré, plus RFID et NFC. Aucun compte ni application mobile requis pour lancer la charge, bien que la borne intègre un affichage convivial pour guider l’utilisateur. Le paiement par carte attire un public plus large et réduit les frictions à l’usage. Le lecteur de carte de crédit fonctionne aux côtés de l’authentification RFID, offrant une flexibilité maximale pour sites publics, privés et semi‑publics.

Connectivité complète et gestion ouverte

La mise en réseau est simple via LAN, Wi‑Fi ou 4G. Compatible OCPP 1.6, la borne s’intègre facilement à votre plateforme de supervision (backend non fourni), avec export d’historique de charge et compteur d’énergie intégré (non MID) pour le suivi. Elle prend en charge le dynamic load‑balancing et inclut un static load‑balancing, afin d’optimiser la puissance disponible sur site et garantir une exploitation fiable et économique.

Robustesse maximale et sécurité intégrée

Construite en acier et classée IK10, la borne résiste aux chocs; l’indice IP55 protège contre poussières et projections d’eau. Un disjoncteur de protection et un parasurtenseur sont intégrés. Elle intègre 1 interrupteur différentiel type A, sans type B, et ne comporte pas de détection de courant résiduel DC. Sans détection de soudure du contacteur ni interrupteur à clé, elle privilégie des protections internes maîtrisées et une maintenance facilitée.

Installation triphasée, simple et durable

Prévue pour un raccordement côté installation en triphasé, avec une tension d’entrée AC 380…415 V à 50/60 Hz, la borne se monte au sol (montage mural et sur tube: non). La section de conducteur raccordable est de 240 mm². Ses dimensions (L 1050 mm x H 2202 mm x P 982 mm) assurent stabilité et accessibilité. Non portable, elle convient parfaitement aux sites à forte fréquentation recherchant une solution durable et professionnelle.

Standard CCS2 focalisé et exploitation sans distraction

Optimisée pour CCS2, la borne n’intègre pas de coupleur Type 1, Type 1 CCS, Type 2 (prise), Type 2 AC, CHAdeMO, prises CEE ou prises domestiques, ni standards GB (CA/CC). Elle n’est pas compatible Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ou IFTTT, et ne supporte pas Plug & Charge ISO 15118. Ce choix réduit la complexité, améliore la disponibilité et simplifie la gestion opérationnelle sur les sites multi‑usagers.

FAQ

Quelles performances délivre la borne EVlink Pro DC 120 kW Schneider Automation ?

Chaque point de charge fournit jusqu’à 120 kW en courant continu, avec un courant de sortie maximal de 300 A et une plage de tension DC de 150 à 1000 V. La puissance de raccordement nominale est de 120 kW. Deux connecteurs CCS2 avec câbles de 3,6 m permettent une recharge rapide et fiable des véhicules compatibles, pour une rotation accélérée sur les sites à fort trafic.

Peut‑on charger deux véhicules en même temps ?

Oui. La borne dispose de 2 points de chargement et de 2 coupleurs CCS2. Elle ne propose pas de coupleurs Type 1, Type 1 CCS, Type 2 (prise), Type 2 AC, ni CHAdeMO ou standards GB. Cette focalisation sur le CCS2 garantit une performance DC optimale et une grande compatibilité avec le parc européen récent, tout en simplifiant l’exploitation et la maintenance.

Comment paie‑t‑on la recharge et comment s’authentifie‑t‑on ?

La borne inclut un lecteur de carte bancaire pour un paiement simple et immédiat. Elle intègre aussi un lecteur RFID et la technologie NFC, afin d’autoriser l’accès via badges d’entreprise ou cartes d’opérateurs. Un affichage embarqué guide l’utilisateur. Vous bénéficiez ainsi d’un parcours fluide, sans application mobile obligatoire, tout en conservant la compatibilité avec les systèmes d’authentification habituels.

Quelles options de connectivité et d’intégration sont disponibles ?

La mise en réseau est possible via LAN, Wi‑Fi ou 4G. La borne supporte le protocole OCPP 1.6, ce qui permet de l’intégrer à un backend ouvert de votre choix (non fourni). Elle offre l’export de l’historique de charge et un compteur d’énergie intégré (non MID). Le standard radio 5G n’est pas pris en charge. L’absence de backend livré laisse liberté totale dans le choix de l’opérateur.

La borne est‑elle robuste et adaptée à l’extérieur ?

Oui. Le boîtier en acier, classé IK10, offre une forte résistance aux chocs. L’indice de protection IP55 protège contre la poussière et les projections d’eau. Un parasurtenseur et un disjoncteur de protection sont intégrés. La borne ne possède pas de détection de courant résiduel DC, ni de détection de soudure du contacteur, et intègre 1 interrupteur différentiel type A (type B: 0), dans une architecture éprouvée.

Quelles sont les exigences électriques et le type de montage ?

Le raccordement côté installation est triphasé, en AC 380…415 V, 50/60 Hz, avec une section de conducteur raccordable de 240 mm². Le montage se fait au sol uniquement (montage mural: non; montage de tube: non). La borne n’est pas portable. Cette configuration favorise une installation pérenne et sûre sur les parkings d’entreprises, de commerces ou d’infrastructures publiques.

Quelles sont les dimensions et l’ergonomie d’installation ?

La borne mesure 1050 mm de largeur, 2202 mm de hauteur et 982 mm de profondeur. Les câbles de 3,6 m sont verrouillés en permanence sur la station pour éviter les pertes et garantir une disponibilité continue. Cette conception facilite l’usage quotidien, limite la maintenance et assure une expérience utilisateur claire grâce à l’affichage intégré et au guidage à l’écran.

La borne propose‑t‑elle l’équilibrage de charge et des fonctions intelligentes ?

Oui. Elle convient au dynamic load‑balancing et intègre un static load‑balancing. Cela optimise la puissance disponible entre points de charge et avec le site. La borne n’est pas compatible Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT. Elle ne supporte pas Plug & Charge ISO 15118. L’utilisation et la configuration via application mobile ne sont pas prévues, au profit d’une gestion via OCPP.

Quels accessoires, prises ou standards additionnels sont inclus ?

La borne se concentre sur la charge DC CCS2. Elle ne comporte pas de prises de charge Type 2 AC, de prises CEE, de prises domestiques, ni de coupleurs CHAdeMO, Type 1, Type 1 CCS ou standards GB. Elle inclut un compteur d’énergie intégré (non MID). Une boîte de raccordement domestique n’est pas fournie. Cette configuration réduit la complexité et améliore la disponibilité.

Que contient la livraison et quelles précisions environnementales ?

La livraison inclut la borne EVlink Pro DC 120 kW avec 2 connecteurs CCS2 et câbles de 3,6 m, l’affichage, les protections intégrées (disjoncteur, parasurtenseur) et les fonctions de connectivité. Le backend n’est pas compris. La déclaration Product Carbon Footprint (CO2) est fournie par le fournisseur. Aucun interrupteur à clé n’est présent; la borne n’intègre pas de compteur MID.

Cette borne correspond‑elle à la description “Borne de recharge rapide EVlink Pro DC 120kW avec 2 connecteurs CCS2 longueur câble 3,6m avec lecteur de carte de crédit” ?

Oui. Il s’agit bien de la borne rapide DC 120 kW EVlink Pro DC Schneider Automation, équipée de 2 connecteurs CCS2, de câbles de 3,6 m et d’un lecteur de carte de crédit. Elle ajoute l’authentification RFID/NFC, la connectivité LAN/Wi‑Fi/4G, le support OCPP 1.6, l’IP55/IK10, le load‑balancing dynamique et statique, et les protections intégrées pour une exploitation fiable.