Borne de recharge double 2×22 kW Type 2 avec éclairage LED, RFID

Rechargez 2 véhicules à 22 kW et éclairez vos allées avec une seule borne intelligente

La Borne de recharge double 2×22 kW Type 2 avec éclairage LED, RFID RZB allie puissance, sécurité et design. Conçue pour les domaines privés, elle alimente deux véhicules simultanément jusqu’à 22 kW par point en triphasé (50 Hz), tout en éclairant vos accès selon la norme DIN EN 13201. Son lecteur RFID intégré, le Plug & Charge ISO 15118, l’OCPP 1.6 via LAN et un backend inclus assurent une gestion fluide. Robuste (IP54), en aluminium époxy résistant au brouillard salin, elle dure et rassure.

Double puissance 2×22 kW Type 2, charge rapide et fiable

Alimentez deux véhicules simultanément grâce à deux points de charge, chacun délivrant jusqu’à 22 kW en triphasé (fréquence 50 Hz). Conforme CEI 61851-1 Mode 3, la borne intègre deux prises et deux coupleurs de charge Type 2 avec verrouillage, ainsi qu’un câble de recharge verrouillable en permanence sur la station. L’expérience utilisateur est simplifiée par le Plug & Charge selon ISO 15118. Cette architecture garantit une charge rapide, stable et parfaitement adaptée aux besoins quotidiens des sites privés.

Gestion intelligente, évolutive et ouverte (LAN, OCPP 1.6)

Pilotez vos sessions via une application mobile, un backend inclus et l’OCPP 1.6 pour une intégration fluide. La mise en réseau s’effectue par LAN (pas de Wi‑Fi, 4G ni 5G), avec rôle maître possible et extension simple. Exportez l’historique de charge pour vos rapports. La borne dispose d’un static load‑balancing intégré et convient au dynamic load‑balancing, afin d’optimiser l’énergie disponible sur site sans surdimensionner votre infrastructure électrique.

Contrôle d’accès sûr: RFID intégré et Plug & Charge

La borne propose un contrôle d’accès souple grâce au lecteur de carte RFID intégré et au Plug & Charge ISO 15118 pour les véhicules compatibles. Elle n’embarque pas de NFC, évitant les confusions d’usage. Sans affichage local, la supervision s’opère via l’app et le backend. Les prises Type 2 à verrouillage et le câble verrouillable maintiennent la sécurité des sessions, tandis que l’export d’historique facilite la traçabilité et la facturation interne si nécessaire.

Éclairage LED intégré conforme DIN EN 13201

Au-delà de la charge, la tête de luminaire LED intégrée éclaire efficacement vos allées selon DIN EN 13201. La balise de coupe transversale carrée s’intègre avec élégance et fonctionnalité, remplaçant un candélabre classique et une borne de charge séparée. Le tube en profilé d’aluminium époxy résistant au brouillard salin, avec socle inox entièrement fermé, assure une tenue durable en extérieur, été comme hiver, pour une sécurité accrue des usagers et des véhicules.

Conçue pour durer: IP54, matériaux premium, installation aisée

Le corps en aluminium traité époxy et la visserie/équerres en inox offrent une excellente résistance. Indice IP54, détection de courant résiduel DC et deux interrupteurs différentiels de type A protègent l’installation. Les trous oblongs au culot facilitent l’alignement ultérieur. Dimensions compactes (H 1570 mm, L 156 mm, P 252 mm). Le chargeur EV est intégré au boîtier. Pas de boîte de raccordement domestique, pas de disjoncteur de protection ni interrupteur à clé inclus, ni détection de soudure du contacteur.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue la Borne de recharge double 2×22 kW Type 2 avec éclairage LED, RFID RZB ?

Elle combine deux points de charge 22 kW en triphasé avec une tête de luminaire LED conforme DIN EN 13201, idéale pour les domaines privés. Elle intègre un lecteur RFID, le Plug & Charge ISO 15118, l’OCPP 1.6, un backend inclus, une app mobile et la mise en réseau via LAN. La construction en aluminium époxy et socle inox IP54 garantit durabilité et sécurité au quotidien.

Combien de véhicules puis-je charger et à quelle puissance ?

Vous pouvez charger deux véhicules simultanément. Chaque point de charge délivre jusqu’à 22 kW en triphasé (50 Hz), conformément à la norme CEI 61851-1 Mode 3. La borne dispose de deux prises et deux coupleurs de charge de type 2, avec verrouillage, et d’un câble de recharge pouvant être verrouillé de façon permanente sur la station pour sécuriser l’usage et éviter les déconnexions intempestives.

Quels sont les moyens de connexion réseau et de supervision disponibles ?

La mise en réseau s’effectue par LAN. La borne n’est pas connectable en Wi‑Fi, ni via standard radio 4G ou 5G. Elle communique en OCPP 1.6 avec un backend inclus, et vous disposez d’une application mobile pour l’utilisation et la configuration. Vous pouvez exporter l’historique de charge pour le suivi interne ou la refacturation, et exploiter des rôles maître ou extension selon la topologie du site.

Comment se fait le contrôle d’accès aux sessions de charge ?

Plusieurs options coexistent: un lecteur de carte RFID intégré pour l’authentification par badges, et le Plug & Charge selon ISO 15118 pour les véhicules compatibles. La borne ne propose pas de NFC. L’absence d’affichage local est compensée par l’app et le backend pour la gestion des droits, le suivi des sessions et l’export d’historique, sans complexifier l’interface côté usager.

La borne gère-t-elle la répartition de charge entre plusieurs points ?

Oui. Elle intègre un static load‑balancing pour répartir l’énergie de manière fixe entre les deux points, et elle est compatible avec le dynamic load‑balancing pour une allocation adaptative selon la consommation du site. Elle peut être mise en réseau en maître ou comme extension, permettant de piloter un groupe de bornes en LAN sans ajouter de connectivité sans fil.

Quelles caractéristiques de sécurité et de protection sont incluses ?

La borne est IP54 et intègre une détection de courant résiduel DC, ainsi que deux interrupteurs différentiels type A. Elle n’intègre pas de disjoncteur de protection dédié ni d’interrupteur à clé, et ne dispose pas de détection de soudure du contacteur. Les prises Type 2 se verrouillent, et le câble peut être verrouillé sur la station pour empêcher les retraits non autorisés.

Quels matériaux et normes de construction garantissent la durabilité ?

Le tube en profilé d’aluminium époxy résiste à la corrosion et au brouillard salin. Le socle de fixation entièrement fermé est en inox, tout comme la visserie et la cornière de fixation du module EV. La balise présente une coupe transversale carrée. La tête LED répond aux exigences d’éclairage des voies publiques selon DIN EN 13201, pour une visibilité optimale autour de la zone de charge.

Quelles sont les dimensions et contraintes d’installation ?

La borne mesure 1570 mm de hauteur, 156 mm de largeur et 252 mm de profondeur. Le raccordement côté installation est triphasé, à la fréquence 50 Hz. Les trous oblongs au culot facilitent l’alignement ultérieur. Le chargeur EV est intégré au boîtier, et la borne ne comporte pas de boîte de raccordement domestique. Elle n’intègre pas d’affichage et ne comprend pas de compteur d’énergie, ni de compteur MID.

Quels éléments d’expérience utilisateur sont disponibles ou absents ?

Le contrôle d’accès s’appuie sur RFID et Plug & Charge. L’usage et la configuration passent par une application mobile et un backend inclus, avec export de l’historique. Il n’y a pas d’affichage local, ce qui simplifie le matériel et la maintenance. La borne verrouille les prises Type 2 et peut verrouiller le câble à demeure, évitant les pertes et assurant une disponibilité constante.

La puissance et la conformité électrique répondent-elles aux besoins actuels ?

Oui. Chaque point fournit jusqu’à 22 kW, avec une puissance de raccordement nominale de 22 kW par sortie, pour un total de deux points de chargement. La solution fonctionne en triphasé à 50 Hz et utilise des connecteurs Type 2. Elle s’adresse aux domaines privés et respecte la CEI 61851‑1 Mode 3. Elle n’intègre pas de compteur d’énergie ni de compteur MID, à considérer pour les usages nécessitant une facturation certifiée.