Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V

Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V : performance, sécurité et intégration instantanée

Optimisez vos stations avec la Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V PHOENIX CONTACT. Cette carte EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-PCB-MSTB, au format circuit imprimé, gère la recharge AC conformément à la CEI 61851-1 en Mode 3, cas B ou C. Elle s’intègre via un connecteur mâle pour C.I. sur embase, pilote 1 point de charge et assure un déverrouillage de secours en cas de panne. À 240 V et 63 A, elle ne consomme que 1 W. Dimensions compactes: 120 × 108 × 34 mm.

Sécurité certifiée et conformité totale

Conçue pour la recharge AC selon la norme CEI 61851-1, la Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V garantit une exploitation sûre en Mode 3, cas B (prise) ou cas C (connecteur véhicule). Le déverrouillage de secours intégré s’active en cas de coupure, libérant le câble en toute sécurité. Cette logique protège l’utilisateur comme l’infrastructure, tout en répondant strictement aux exigences réglementaires actuelles des bornes de recharge publiques et privées.

Puissance 63 A à 240 V, efficacité 1 W

Profitez d’une intensité de charge jusqu’à 63 A sous 240 V pour accélérer les sessions tout en préservant la fiabilité. La carte n’absorbe que 1 W, limitant les pertes en veille et les coûts d’exploitation. Ce ratio puissance/efficience est idéal pour des bornes AC performantes et stables, capables de délivrer un service rapide et constant, sans surconsommation. Un excellent choix pour des installations robustes, avec un contrôle précis et durable du point de charge.

Intégration simple et format compact

Le raccordement se fait via un connecteur mâle pour circuit imprimé monté sur embase, ce qui réduit le temps d’assemblage et les erreurs de câblage. Avec ses dimensions de 120 mm de largeur, 108 mm de hauteur et 34 mm de profondeur, la carte s’intègre aisément dans des coffrets compacts. Elle pilote un point de charge unique, ce qui simplifie la conception des boîtiers muraux, colonnes ou unités modulaires destinées aux parkings et flottes d’entreprise.

Simplicité opérationnelle sans interface superflue

Dépourvue d’interface de communication intégrée, la carte évite la complexité inutile quand une logique locale suffit. Cette approche limite les risques de compatibilité, accélère la mise en service et réduit les coûts. Vous bénéficiez d’un contrôle fiable du cycle de charge Mode 3 sans surcouche logicielle. Et si nécessaire, l’architecture reste ouverte à l’ajout d’équipements externes pour la supervision, tout en conservant la stabilité d’un cœur de contrôle éprouvé PHOENIX CONTACT.

FAQ

À quoi sert exactement cette Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V ?

Cette carte, modèle EV-CC-AC1-M3-CBC-SER-PCB-MSTB de PHOENIX CONTACT, pilote un point de charge AC pour véhicules électriques. Elle applique la norme CEI 61851-1 en Mode 3, gère la détection, l’autorisation et le contrôle de la session, et commande le verrouillage. Conçue au format circuit imprimé, elle se raccorde sur embase via un connecteur mâle, pour une intégration rapide dans les bornes murales et colonnes de recharge.

La carte est-elle conforme au Mode 3, cas B et cas C de la CEI 61851-1 ?

Oui. Elle prend en charge le Mode 3 selon la CEI 61851-1, pour les cas d’usage B (prise côté infrastructure) et C (connecteur côté véhicule). Cette double compatibilité permet d’équiper des bornes avec sortie prise ou câble attaché, tout en respectant les exigences de pilotage, de sécurité et d’interverrouillage associées à la recharge AC des véhicules électriques modernes.

Quelle intensité et quelle tension la carte supporte-t-elle en fonctionnement ?

La Carte contrôleur borne VE Mode 3 IEC 61851, 63A 240V fonctionne à une tension nominale de 240…240 V et permet un courant de charge jusqu’à 63 A. Elle convient donc aux installations AC exigeantes tout en gardant une consommation propre très faible de seulement 1 W, idéale pour limiter les pertes énergétiques en veille et les coûts d’exploitation récurrents.

Combien de points de charge cette carte peut-elle piloter simultanément ?

La carte est conçue pour piloter un point de charge unique. Ce choix simplifie l’architecture et renforce la fiabilité, car chaque carte se consacre à une ligne de charge. Pour des installations multi-points, il suffit d’intégrer plusieurs cartes, ce qui facilite la maintenance, le diagnostic et l’extension progressive d’un parc de bornes sans complexifier le système.

Dispose-t-elle d’une interface de communication intégrée ?

Non, elle ne possède pas d’interface de communication intégrée. Cette simplicité convient aux bornes où la logique locale suffit. Si vous avez besoin de supervision, de paiement ou de connectivité réseau, ces fonctions peuvent être ajoutées via des modules externes dédiés, tout en conservant la carte comme cœur de contrôle conforme CEI 61851-1 et optimisée pour le Mode 3.

Comment se fait le raccordement électrique et mécanique de la carte ?

La carte se connecte via un connecteur mâle pour circuit imprimé, positionné sur une embase dans le coffret. Ce mode de raccordement assure une mise en place rapide, reproductible et fiable. Le format PCB simplifie la conception du boîtier et réduit les longueurs de câbles internes, améliorant la tenue mécanique et la qualité globale du montage dans la borne de recharge.

Que se passe-t-il en cas de panne de courant pendant la charge ?

La carte intègre un déverrouillage de secours. En cas de coupure, le système libère le connecteur afin d’éviter l’immobilisation du véhicule et d’assurer la sécurité de l’utilisateur. Cette fonctionnalité est essentielle pour les sites publics et privés, car elle garantit la reprise rapide de service et la tranquillité d’esprit, même lors d’incidents réseau imprévus.

Quelle est la consommation propre de la carte et son impact opérationnel ?

La consommation est de 1 W seulement. Cette faible absorption limite les coûts en veille, un point déterminant pour les parcs avec de nombreuses bornes. Elle contribue aussi à réduire la dissipation thermique interne, ce qui facilite la conception des coffrets compacts tout en améliorant la fiabilité à long terme et la disponibilité des installations.

Quelles dimensions faut-il prévoir pour l’intégration dans la borne ?

La carte mesure 120 mm de largeur, 108 mm de hauteur et 34 mm de profondeur. Ce format compact permet de l’intégrer dans des boîtiers étroits, derrière une prise (cas B) ou un connecteur de câble attaché (cas C). Sa compacité libère de la place pour les protections, contacteurs et accessoires indispensables à une borne de recharge AC performante.

La carte convient-elle aux bornes avec prise ou avec câble attaché ?

Oui. Grâce à sa conformité au Mode 3, cas B et cas C, elle s’adapte aux deux architectures: sortie par prise ou connecteur de charge côté véhicule. Cette flexibilité simplifie la standardisation d’une plateforme de borne unique, que vous décliniez vos modèles pour parkings publics, entreprises ou résidences, tout en respectant la CEI 61851-1 et les bonnes pratiques de sécurité.