Câble recharge voiture électrique Type 2 à Type 2 Mode 3 32A 5 m

Rechargez plus vite et en toute confiance — Câble recharge voiture électrique Type 2 à Type 2 Mode 3 32A 5 m

Profitez d’une charge fiable avec le câble PHOENIX CONTACT Type 2 à Type 2, Mode 3, courant nominal 32 A et tension nominale 250 V en CA monophasé. Sa longueur de 5 m et son câble droit offrent une grande aisance d’usage entre votre borne et votre véhicule. Connectique Type 2 des deux côtés, 2 conducteurs de communication intégrés pour un dialogue stable avec la borne. Sans incable control box (ICCB) et sans sonde thermométrique, il s’appuie sur l’électronique de la borne. Matériau de contact “autre” et traitement de surface “autre” conformes à la fiche technique.

Charge rapide et stable en Mode 3, 32 A

Obtenez une recharge efficace grâce au Mode 3 et à un courant nominal de 32 A en CA monophasé. La compatibilité 250 V garantit une alimentation régulière, tandis que les connecteurs Type 2 assurent un verrouillage sûr pendant la session. Cette configuration optimise la puissance délivrée par la borne tout en protégeant votre installation. Résultat: des temps de charge raccourcis et un fonctionnement stable, idéal pour un usage quotidien à domicile, au travail ou sur une borne accessible au public.

Compatibilité universelle Type 2 côté véhicule et infrastructure

Avec sa finition Type 2 des deux côtés, le Câble recharge voiture électrique Type 2 à Type 2 Mode 3 32A 5 m s’adapte à la plupart des bornes européennes et véhicules équipés Type 2. Cette universalité simplifie vos déplacements et évite les adaptateurs. Branchez simplement le côté infrastructure à la borne, le côté véhicule à votre auto, et lancez la charge. La norme Type 2 garantit une connexion fiable, une sécurité accrue et un confort d’utilisation au quotidien.

Confort d’usage: 5 m de liberté, câble droit

La longueur de 5 m offre la flexibilité nécessaire pour vous garer sans contraintes, même lorsque la trappe de charge n’est pas idéale. Le câble droit limite les torsions et se range facilement dans le coffre. Les poignées ergonomiques signées PHOENIX CONTACT assurent une prise en main ferme et confortable. Vous gagnez en simplicité d’installation et en fluidité d’usage, pour brancher et débrancher votre véhicule en un geste, quel que soit l’emplacement de la borne.

Communication fiable et sécurité pilotée par la borne

Les 2 conducteurs de communication permettent l’échange de données entre la borne et le véhicule, garantissant un démarrage et un arrêt de charge sûrs. Sans incable control box (ICCB), l’ensemble des protections est géré par l’infrastructure, conformément au Mode 3. L’absence de sonde thermométrique intégrée s’appuie sur la gestion thermique de la borne et du véhicule, pour une expérience de charge cohérente, sécurisée et conforme aux pratiques actuelles des installations fixes de qualité.

Qualité de fabrication PHOENIX CONTACT

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble mise sur des connecteurs robustes et des matériaux éprouvés. Le matériau de contact “autre” et le traitement de surface “autre” indiqués sur sa fiche technique témoignent d’un choix industriel optimisé pour la conductivité et la durabilité. Les capuchons de protection préservent les broches de la poussière et de l’humidité. Résistance mécanique, fiabilité des contacts et longévité se conjuguent pour vous offrir un investissement sûr sur la durée.

FAQ

Qu’est-ce que le Mode 3 et en quoi le 32 A est-il avantageux ?

Le Mode 3 est la norme de charge AC la plus répandue sur les bornes fixes. Avec 32 A en CA monophasé, vous exploitez pleinement la capacité de nombreuses bornes domestiques et professionnelles, permettant des recharges plus rapides qu’en 16 A. La gestion électronique de la borne contrôle la communication, l’équilibrage et la sécurité, assurant un fonctionnement stable et efficace au quotidien.

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule et ma borne ?

Oui, s’ils utilisent tous deux la norme Type 2. Le câble possède une finition Type 2 côté véhicule et côté infrastructure, ce qui le rend compatible avec la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables en Europe. Vérifiez simplement que votre borne est en Mode 3 et que votre véhicule accepte la charge AC monophasée pour bénéficier de la performance optimale.

Pourquoi choisir une longueur de 5 m et un câble droit ?

Les 5 m offrent une grande marge de manœuvre pour se garer sans repositionner le véhicule. Le câble droit se déploie sans effet ressort et se range facilement. Cette configuration réduit les torsions inutiles, simplifie le branchement dans les parkings étroits et convient à la plupart des installations domestiques, où la borne peut être éloignée de quelques mètres de la prise de charge du véhicule.

Ce câble intègre-t-il une control box (ICCB) ?

Non. Ce modèle n’intègre pas d’ICCB, car en Mode 3 la régulation et les sécurités sont pilotées par la borne. C’est l’infrastructure qui gère le contrôle, l’autorisation, la communication et la coupure en cas d’anomalie. Cette architecture allège le câble, le rend plus maniable et s’aligne sur les standards de charge AC des installations fixes modernes.

Le câble dispose-t-il d’une sonde thermométrique intégrée ?

Non, il n’embarque pas de sonde thermométrique. En Mode 3, le pilotage thermique et la surveillance de la session sont assurés par la borne et le véhicule. Les connecteurs de qualité et la conception PHOENIX CONTACT garantissent une dissipation thermique adaptée, tandis que les protections de l’infrastructure interviennent en cas de conditions anormales, pour préserver la sécurité et la longévité des composants.

Quelle puissance de charge puis-je attendre en pratique ?

Avec 32 A en CA monophasé et une tension nominale de 250 V, la puissance théorique maximale est d’environ 7,4 kW sur un réseau domestique typique. La puissance réelle dépendra de la borne, de votre installation électrique et de l’acceptation AC de votre véhicule. Ce câble permet de tirer pleinement parti du potentiel disponible dans ce cadre.

À quoi servent les 2 conducteurs de communication ?

Ils assurent le dialogue entre la borne et le véhicule: authentification, contrôle de l’intensité, démarrage/arrêt de la charge et détection d’événements. Cette communication rend la session de charge plus sûre et plus efficace, en accord avec les exigences du Mode 3. Elle contribue à protéger votre installation et à optimiser la puissance délivrée selon les paramètres du véhicule et de la borne.

Le câble résiste-t-il à un usage régulier en extérieur ?

Conçu par PHOENIX CONTACT, il offre une finition robuste adaptée à un usage récurrent. Les capuchons protègent les connecteurs de la poussière et des saletés. Le matériau de contact et le traitement de surface indiqués comme “autre” répondent aux critères industriels de durabilité. Rangez-le à l’abri après usage pour prolonger sa durée de vie, notamment en cas d’intempéries fréquentes.

Pourquoi choisir un câble droit plutôt qu’un câble spiralé ?

Un câble droit se déploie entièrement, évite les tensions mécaniques et se range à plat dans le coffre. Il est souvent plus simple à manipuler sur 5 m, surtout lorsque la distance varie. Le spiralé revient naturellement en place mais peut tirer sur les connecteurs et réduire la portée utile. Le choix du droit privilégie la souplesse et la praticité.

Qu’est-ce qui distingue la qualité des connecteurs ?

La géométrie Type 2 assure une connexion sûre. Le matériau de contact “autre” et le traitement de surface “autre”, tels que précisés par la fiche technique, sont sélectionnés pour optimiser la conductivité, la résistance à l’usure et la fiabilité. Combinés au verrouillage mécanique et à la communication Mode 3, ils favorisent une charge stable, tout en résistant aux manipulations quotidiennes et aux contraintes d’usage.