Câble recharge Type 2 32A triphasé 4 m Mode 3, extrémité libre

Chargez plus vite et installez plus librement avec le câble Type 2 32A triphasé 4 m

Boostez la recharge de votre véhicule électrique avec le Câble recharge Type 2 32A triphasé 4 m Mode 3, extrémité libre PHOENIX CONTACT. Conçu pour le CA triphasé à 480 V et 32 A, il assure une communication fiable grâce à 2 conducteurs. Côté véhicule: type 2; côté infrastructure: extrémité libre de câble pour un raccordement sur mesure. Longueur 4 m, câble droit, sans incable control box (ICCB) et sans sonde thermométrique. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre. L’idéal pour une installation Mode 3 performante et durable.

Recharge triphasée 32 A stable et performante

Profitez d’une puissance optimale en CA triphasé jusqu’à 480 V et 32 A pour réduire les temps d’immobilisation de votre véhicule. Ce Câble recharge Type 2 32A triphasé 4 m Mode 3, extrémité libre, assure un transfert d’énergie régulier et fiable, tout en préservant la sécurité de la session. La connectique côté véhicule en type 2 garantit une compatibilité large avec les modèles européens et un verrouillage mécanique sûr pendant toute la durée de la charge.

Intégration sur mesure grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre de câble côté infrastructure vous offre une totale liberté d’intégration. Raccordez directement à votre borne ou tableau par un professionnel, sans boîtier ICCB. La longueur de 4 m et le câble droit facilitent la pose et la tenue au mur ou sur enrouleur. Idéal pour adapter le câblage à votre site, optimiser les passages de câble et conserver une installation propre, évolutive et conforme au Mode 3.

Communication fiable véhicule-borne

Les 2 conducteurs de communication intégrés assurent le dialogue essentiel entre la borne et le véhicule selon le Mode 3. Le contrôle du courant, l’autorisation de charge et la surveillance sont ainsi maîtrisés pour plus de sécurité et de cohérence. Sans sonde thermométrique et sans ICCB, le système reste simple et efficace, en s’appuyant sur la régulation native de la borne et du véhicule via la prise type 2.

Fiabilité PHOENIX CONTACT, usage intensif

Signé PHOENIX CONTACT, ce câble de recharge est pensé pour la robustesse et l’endurance quotidienne. Sa construction et ses matériaux soignés (matériau de contact: autre; traitement de surface: autre) garantissent une connexion sûre en environnement résidentiel, tertiaire ou flottes. La finition côté véhicule en type 2 s’enclenche fermement, limite l’usure prématurée et permet un maintien optimal pendant la charge, même lors d’utilisations répétées.

FAQ

Qu’est-ce que le Mode 3 et pourquoi ce câble y est-il adapté ?

Le Mode 3 est la méthode de charge la plus répandue pour les bornes fixes, avec pilotage de la charge et communication véhicule-borne. Ce câble PHOENIX CONTACT est spécifiquement conçu pour le Mode 3, en CA triphasé, avec 2 conducteurs de communication. Il fonctionne jusqu’à 32 A et 480 V, en finition côté véhicule type 2, garantissant des sessions contrôlées, sûres et conformes aux exigences des infrastructures actuelles.

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule électrique ?

Si votre véhicule dispose d’un connecteur de charge type 2 côté voiture, ce Câble recharge Type 2 32A triphasé 4 m Mode 3, extrémité libre est compatible. La prise type 2 est la norme européenne pour la charge AC. Vérifiez simplement que votre installation supporte le CA triphasé et jusqu’à 32 A à 480 V, et que votre borne est prévue pour une connexion Mode 3 sans ICCB.

Puis-je l’utiliser sur une borne monophasée ?

Ce modèle est conçu pour le CA triphasé et des charges Mode 3 jusqu’à 32 A, 480 V. L’usage sur une installation monophasée dépendra de la borne et du câblage réalisés par un professionnel. Le côté véhicule reste en type 2. Pour une performance optimale et une sécurité maximale, faites valider la configuration exacte par votre installateur avant la mise en service.

Comment raccorder l’extrémité libre côté infrastructure ?

L’extrémité libre de câble permet un raccordement personnalisé directement dans la borne ou le tableau. Cette opération doit être réalisée par un électricien qualifié, en respectant le courant nominal de 32 A, la tension de 480 V, le Mode 3 et le schéma triphasé. Le câblage doit également tenir compte des 2 conducteurs de communication requis pour l’échange d’informations entre la borne et le véhicule.

Pourquoi ce câble n’intègre-t-il pas d’ICCB ?

Les boîtiers ICCB sont typiques des câbles dits “Mode 2”. Ici, le câble est dédié au Mode 3, où la gestion et la protection se trouvent dans la borne fixe. C’est pourquoi “Avec incable control box (ICCB): non”. Cette architecture simplifie l’ensemble, réduit l’encombrement, et s’appuie sur l’électronique de la borne et du véhicule pour piloter et sécuriser la charge.

Dispose-t-il d’une sonde thermométrique intégrée ?

Non, “Avec sonde thermométrique: non”. Le contrôle thermique de la session est pris en charge par la borne et les dispositifs de protection de l’installation. Le couple prise type 2 côté véhicule et conducteurs de communication côté infrastructure assure le dialogue nécessaire. Respectez les intensités admissibles (32 A) et la tension nominale (480 V) pour maintenir une utilisation sûre et durable.

La longueur de 4 m convient-elle à un usage quotidien ?

La longueur de 4 m offre un bon compromis entre facilité de manipulation et perte limitée. Le câble droit est simple à dérouler et à ranger, idéal pour la plupart des stationnements domestiques ou professionnels. En cas d’implantations particulières, l’extrémité libre permet d’optimiser le cheminement du câble au plus près de la borne et du point de raccordement.

Quelle est la différence entre un câble droit et un câble spiralé ?

Un câble droit, comme ce modèle, reste linéaire, se déroule facilement et permet une pose fixe plus propre le long d’un mur ou dans une borne. Il offre moins de tension de rappel qu’un spiralé, ce qui est confortable pour la connexion type 2. Le spiralé reprend sa forme, mais peut tirer sur les connecteurs et offrir une portée variable selon l’étirement.

À quoi servent les 2 conducteurs de communication ?

Ils assurent la communication essentielle du Mode 3 entre la borne et le véhicule: négociation du courant, autorisation de charge, et sécurité. Ce dialogue permet d’ajuster l’intensité jusqu’à 32 A en triphasé, d’interrompre la session si nécessaire et d’éviter les défauts. Sans cette communication fiable, la charge ne serait pas pilotée correctement, d’où l’importance de ces 2 conducteurs dédiés.

Quelles sont les caractéristiques particulières des contacts ?

Ce câble indique “Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre”, signifiant que les contacts utilisent une conception spécifique définie par le fabricant. Associée à la fiche type 2 côté véhicule et à la construction PHOENIX CONTACT, cette approche vise une connexion fiable et durable. L’ensemble est prévu pour des charges Mode 3 triphasées à 480 V, 32 A, dans un usage quotidien exigeant.