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Câble recharge Type 2 32A 5m monophasé Mode 3 extrémité libre

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Câble de recharge pour voiture électrique Type 2, 5 m. Monophasé Mode 3, 32 A (env. 7,4 kW) sous 250 V. Connecteur Type 2 côté véhicule, extrémité libre côté borne; sans boîtier ICCB, conducteurs PP/CP.

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SKU: 6885805

Description

Chargez plus vite, plus simplement et en toute confiance

Optez pour le câble de recharge Type 2 32A 5 m monophasé Mode 3 à extrémité libre PHOENIX CONTACT et gagnez en efficacité au quotidien. Conçu pour la recharge en CA monophasé jusqu’à 32 A sous 250 V, il offre une connexion Type 2 côté véhicule et une extrémité libre côté infrastructure pour une intégration sur mesure. Son câble droit de 5 m facilite la manipulation, tandis que ses 2 conducteurs de communication assurent un pilotage fiable. Sans ICCB et sans sonde thermométrique, il s’intègre directement à une borne Mode 3 avec une sécurité optimale.

Performance 32 A en CA monophasé, rapide et stable

Profitez d’une charge efficace grâce au courant nominal de 32 A en CA monophasé et à la tension de 250 V. En Mode 3, la borne gère la sécurité et le dialogue avec le véhicule pour une puissance optimisée et régulière. Le connecteur Type 2 côté véhicule garantit une compatibilité étendue. Idéal pour accélérer vos recharges quotidiennes sans compromis, ce câble PHOENIX CONTACT offre une connexion fiable et durable, même en usage fréquent, et limite les pertes grâce à une conception soignée et robuste.

Installation sur mesure grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre côté infrastructure vous laisse la liberté de raccorder le câble directement dans votre borne ou tableau, pour une intégration propre et professionnelle. Les 5 m de longueur et le câble droit facilitent le routage, la pose et le rangement, même dans les espaces restreints. Les 2 conducteurs de communication assurent le pilotage (PP/CP) selon le Mode 3, pour une compatibilité avec les bornes conformes. Résultat : une installation précise, évolutive et adaptée à vos contraintes.

Compatibilité étendue avec prise Type 2 côté véhicule

La finition côté véhicule en Type 2 répond au standard européen le plus répandu, couvrant la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables. Brancher, verrouiller, charger : la prise s’utilise en toute simplicité et s’interface parfaitement avec les bornes Mode 3. Sans ICCB intégré, le système s’appuie sur la borne pour gérer la sécurité et la puissance, assurant une expérience fluide et conforme aux normes courantes du marché.

Fiabilité PHOENIX CONTACT et sécurité intégrée Mode 3

Issu du savoir-faire PHOENIX CONTACT, ce câble mise sur la durabilité et la constance. La gestion de sécurité en Mode 3 s’effectue via la borne ; le câble est sans sonde thermométrique et sans boîtier ICCB, ce qui réduit la complexité et les points de défaillance. Les matériaux de contact et le traitement de surface sont classés “autre” par le fabricant, attestant de choix techniques maîtrisés pour une qualité stable dans le temps.

FAQ

Qu’est-ce que le câble de recharge Type 2 32A 5 m monophasé Mode 3 à extrémité libre PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de recharge pour véhicules électriques conçu pour la charge en CA monophasé jusqu’à 32 A et 250 V. Côté véhicule, il dispose d’un connecteur Type 2. Côté infrastructure, il est à extrémité libre pour un raccordement direct dans une borne ou un tableau. Il fonctionne en Mode 3, sans boîtier ICCB et sans sonde thermométrique, pour une intégration simple et professionnelle.

Est-il compatible avec mon véhicule électrique ?

Si votre véhicule accepte une prise Type 2 côté voiture, ce câble conviendra. Le standard Type 2 est largement adopté en Europe pour la charge AC. En Mode 3, la borne et le véhicule échangent via les 2 conducteurs de communication pour autoriser la charge en toute sécurité. Assurez-vous simplement que votre borne est compatible Mode 3 et que votre installation supporte jusqu’à 32 A en monophasé.

Quelle puissance de charge puis-je attendre en 32 A et 250 V ?

En CA monophasé 32 A sous 250 V, la puissance théorique peut atteindre environ 7,4 kW. Toutefois, la puissance réelle dépendra de la capacité du chargeur embarqué du véhicule, des réglages de la borne, et de votre installation électrique. Le Mode 3 règle le courant autorisé et assure la communication avec le véhicule pour une charge stable et sécurisée, dans les limites prévues.

Quelle est la différence avec un câble Mode 2 doté d’un boîtier ICCB ?

Un câble Mode 2 intègre un boîtier ICCB qui gère la sécurité lorsqu’on se branche sur une prise domestique. Ici, en Mode 3, il n’y a pas d’ICCB : la sécurité et le pilotage sont gérés par la borne dédiée. Ce câble PHOENIX CONTACT est conçu pour une borne Mode 3, avec 2 conducteurs de communication (PP/CP), pour une charge plus contrôlée, fiable et performante jusqu’à 32 A en monophasé.

Que signifie “extrémité libre côté infrastructure” et comment l’installer ?

Cela signifie que le câble n’a pas de connecteur côté borne : il se raccorde directement dans la borne ou le tableau par un professionnel. Cette approche offre une intégration sur mesure, un cheminement propre du câble droit de 5 m et une adaptation aux borniers internes. L’installation doit respecter les règles de l’art, la section adéquate et les prescriptions de la borne Mode 3 utilisée.

Le câble dispose-t-il d’une sonde thermique intégrée ?

Non, ce modèle est spécifié sans sonde thermométrique. En Mode 3, la surveillance et la limitation du courant sont prises en charge par la borne et par la communication véhicule-borne via les 2 conducteurs dédiés. L’absence de sonde simplifie le câble et réduit les composants sensibles, sous réserve d’une borne correctement calibrée et installée, et d’un environnement de raccordement conforme aux normes en vigueur.

À quoi servent les 2 conducteurs de communication dans ce câble ?

Ils permettent la signalisation PP/CP typique du Mode 3. Le conducteur CP (Control Pilot) assure le dialogue entre la borne et le véhicule pour autoriser et piloter la charge sur 250 V. Le conducteur PP (Proximity Pilot) indique la capacité du câble, ici 32 A en CA monophasé. Cette communication garantit une charge sûre, adaptée à la capacité du câble, de la borne et du chargeur embarqué.

Pourquoi choisir un câble droit de 5 m pour ma borne ?

Le câble droit offre un routage simple et une manipulation intuitive, sans effet ressort. Les 5 m constituent un bon compromis entre portée et encombrement : assez long pour atteindre commodément la prise du véhicule, suffisamment court pour rester propre et facile à ranger. Cette longueur limite aussi les chutes de tension, tout en garantissant une utilisation pratique dans la majorité des configurations de parking.

Ce câble convient-il à une utilisation extérieure ?

Le câble est destiné aux bornes Mode 3 adaptées à l’usage prévu par leur fabricant. En pratique, il s’utilise souvent en extérieur via une borne appropriée. Respectez les recommandations de la borne et les règles d’installation pour protéger les raccordements côté infrastructure. Le connecteur Type 2 côté véhicule est conçu pour un usage courant, avec une manipulation soignée et un entretien régulier pour préserver ses performances dans le temps.

De quoi est fait le contact et quel est son traitement de surface ?

Le fabricant indique un “matériau de contact : autre” et un “traitement de surface : autre”. Autrement dit, les matériaux et traitements sont spécifiques à PHOENIX CONTACT et choisis pour assurer une conductivité stable et une bonne résistance à l’usure. Cette conception contribue à la fiabilité des connexions Type 2 en Mode 3, tout en maintenant une compatibilité avec la charge 32 A en CA monophasé et 250 V.

Ce câble est-il évolutif si je change de borne ou de véhicule ?

Oui, tant que vous restez sur un véhicule avec prise Type 2 et une borne Mode 3 compatible 32 A en CA monophasé. L’extrémité libre facilite l’adaptation du raccordement côté infrastructure en cas de remplacement de borne. Vérifiez toutefois les spécifications de la nouvelle borne (schéma de câblage, serre-câbles, étanchéité) pour garantir un montage propre et conforme, en respectant la longueur de 5 m et le câble droit.

Specifications

  • Type de courantCA monophasé
  • Finition côté véhiculetype 2
  • Courant nominal32 A
  • Mode de chargemode 3
  • Tension nominale250 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructureExtrémité libre de câble
  • Longueur de câble5 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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