Câble de recharge Type 2 côté véhicule, extrémité libre 5 m 20 A

Câble de recharge Type 2 prêt à câbler : installez rapidement une borne AC sûre et performante

Optez pour le Câble de recharge Type 2 côté véhicule, extrémité libre 5 m 20 A PHOENIX CONTACT (CHARX connect) pour une solution fiable et simple à intégrer à votre station de charge. Conçu pour le mode 3 en CA monophasé, 250 V et 20 A, il offre une longueur de 5 m, un câble droit noir avec boîtier noir-noir et un cache de protection. Connecteur côté véhicule type 2 certifié CEI 62196-2, extrémité libre côté infrastructure pour un câblage rapide et propre.

Installation flexible et propre

Avec son extrémité libre côté infrastructure, ce câble se connecte aisément à votre station de charge pour l’électromobilité, sans boîtier ICCB intermédiaire. La longueur de 5 m et le câble droit facilitent le cheminement, même dans des environnements contraints. Conçu pour le mode 3 en CA monophasé, il supporte 20 A sous 250 V. Le cache de protection maintient le connecteur propre et sec, idéal pour une installation durable et soignée dans tout local technique ou parking.

Compatibilité Type 2 et normes reconnues

Son connecteur côté véhicule Type 2 répond à la norme CEI 62196-2 (C‑Line), gage de compatibilité avec la majorité des véhicules électriques équipés de prises de raccordement type 2. Conçu pour le mode 3, il intègre 2 conducteurs de communication pour les signaux CP/PP, assurant une authenticité et un pilotage conformes aux attentes des bornes AC. Le design CHARX connect de PHOENIX CONTACT garantit une intégration fluide dans les installations de recharge AC modernes.

Robustesse et sécurité au quotidien

Le boîtier noir-noir robuste et le cache de protection préservent les contacts de la poussière et de l’humidité lors des temps d’arrêt. Même sans sonde thermométrique, la conception soignée et la compatibilité mode 3 sécurisent la charge via la borne. Les matériaux et finitions (matériau de contact “autre”, traitement de surface “autre”) offrent une durabilité adaptée aux usages intensifs, tandis que la poignée ergonomique assure une prise en main fiable pour des connexions répétées.

Performance stable en CA monophasé

Optimisé pour 20 A sous 250 V en CA monophasé, ce Câble de recharge Type 2 côté véhicule, extrémité libre 5 m 20 A garantit des sessions de charge régulières et prévisibles. Le câble droit limite les torsions, tandis que la longueur de 5 m offre un rayon d’action confortable. Idéal pour les installations AC résidentielles, tertiaires ou de flotte, il combine rendement, fiabilité et excellente tenue mécanique, au service d’une disponibilité maximale de votre infrastructure.

FAQ

À quoi sert exactement ce câble de recharge Type 2 à extrémité libre ?

Ce câble est destiné aux stations de charge AC mode 3 qui alimentent des véhicules électriques via un connecteur côté véhicule Type 2. L’extrémité libre côté infrastructure permet de le raccorder directement dans la borne. Il fonctionne en CA monophasé, 250 V, jusqu’à 20 A, sur 5 m de longueur. Le cache de protection préserve le connecteur, et la conformité CEI 62196-2 assure une compatibilité étendue.

Ce câble est-il compatible avec tous les véhicules électriques Type 2 ?

Oui, il est conçu pour les véhicules équipés d’une prise côté véhicule Type 2, conformément à la CEI 62196-2. Il fonctionne en mode 3, avec 2 conducteurs de communication pour les signaux CP/PP utilisés par les bornes AC. Sa capacité 20 A à 250 V en CA monophasé convient à de nombreuses voitures et utilitaires exigeant une recharge AC fiable et standardisée.

Comment se fait l’installation côté infrastructure avec l’extrémité libre ?

L’extrémité libre se raccorde directement au bornier de la station selon le schéma du fabricant (phase, neutre, terre et conducteurs de communication). Cette approche simplifie l’intégration sans incable control box (ICCB). Le câble droit de 5 m facilite le passage en goulotte. Pour garantir sécurité et conformité, le câblage doit être réalisé par un électricien qualifié en respectant le mode 3 et 250 V.

Quelle est la puissance de charge possible avec 20 A et 250 V CA monophasé ?

En CA monophasé, 20 A sous 250 V permettent d’atteindre jusqu’à environ 5 kW en conditions nominales. Ce niveau est idéal pour des charges quotidiennes, préservant le réseau et la batterie. Le Câble de recharge Type 2 côté véhicule, extrémité libre 5 m 20 A garantit une performance stable, à condition que la borne, le véhicule et l’installation électrique supportent effectivement ces valeurs.

Pourquoi choisir une longueur de 5 m avec un câble droit ?

Les 5 m offrent un compromis entre liberté de positionnement du véhicule et gestion du rangement. Le câble droit limite les torsions, simplifie le cheminement et réduit l’usure mécanique. Cette longueur convient aux parkings résidentiels et tertiaires, tout en maintenant de bonnes performances électriques et une manipulation confortable grâce à la poignée ergonomique et au boîtier noir-noir robuste.

Le câble intègre-t-il un ICCB ou une sonde thermométrique ?

Non, il est spécifié sans ICCB et sans sonde thermométrique, comme c’est l’usage pour les installations fixes en mode 3. La gestion de la sécurité et de la communication s’effectue côté borne via les conducteurs CP/PP (2 conducteurs de communication). Cette architecture simplifie l’installation, réduit les points de défaillance et s’aligne sur les pratiques AC professionnelles actuelles.

Quelles normes et finitions garantissent sa fiabilité ?

Le connecteur côté véhicule Type 2 est conforme à la CEI 62196-2 (C‑Line). Le produit CHARX connect de PHOENIX CONTACT bénéficie d’un boîtier noir-noir robuste, d’un cache de protection, et de contacts en matériau “autre” avec traitement de surface “autre”, assurant durabilité et continuité électrique. L’ensemble est conçu pour le mode 3 en CA monophasé, 20 A / 250 V, gage de compatibilité et de sécurité.

En quoi “côté véhicule Type 2” et “extrémité libre” sont-ils avantageux ?

Le côté véhicule Type 2 assure une compatibilité large avec les VE en Europe. L’extrémité libre côté infrastructure vous laisse choisir le bornier, le presse-étoupe et l’implantation les plus adaptés à votre borne. Vous gagnez en flexibilité de câblage, en propreté d’installation et en maintenance, sans ajouter d’ICCB, tout en respectant le mode 3 et la tension 250 V.

Peut-on l’utiliser en extérieur et comment préserver les contacts ?

Oui, ce câble est conçu pour les usages de borne AC, y compris en environnements exigeants. Le cache de protection protège les contacts de la poussière et de l’humidité lorsqu’il n’est pas branché. Le câble droit noir de 5 m facilite un routage soigné. Respectez les préconisations du fabricant de la borne pour l’indice de protection final et le maintien de la conformité.

Ce produit convient-il à une flotte ou à un site tertiaire ?

Parfaitement. Le Câble de recharge Type 2 côté véhicule, extrémité libre 5 m 20 A s’intègre aux bornes AC mode 3 des parkings d’entreprise, copropriétés ou ateliers. Son format 20 A / 250 V en CA monophasé couvre de nombreux besoins quotidiens. Sa robustesse, son cache de protection et sa compatibilité CEI 62196-2 assurent disponibilité, simplicité de maintenance et pérennité de l’investissement.