Câble de recharge VE Type 1 Mode 3 AC, 30A, 5 m, extrémité libre

Chargez plus vite et installez plus librement avec le Câble de recharge VE Type 1 Mode 3 AC, 30A, 5 m, extrémité libre

Optimisez vos bornes avec le PHOENIX CONTACT CHARX connect, un câble de charge AC monophasé Mode 3 conçu pour les véhicules équipés d’une prise Type 1. Son connecteur côté véhicule (logo « PHOENIX CONTACT ») respecte CEI 62196-2, SAE J1772 et PSE, et s’accompagne d’un cache de protection. Le câble droit noir-noir de 5 m offre une extrémité libre côté infrastructure pour une intégration sur mesure. 30 A / 250 V (AC), 2 conducteurs de communication, sans ICCB ni sonde thermométrique, C-Line, sans verrouillage par cadenas. Matériau de contact : autre ; traitement de surface : autre.

Compatibilité certifiée et sécurité renforcée

Conçu pour le courant alternatif CA monophasé et le mode de charge 3, ce câble 30 A / 250 V répond aux normes CEI 62196-2, SAE J1772 et PSE, assurant une compatibilité totale avec les véhicules électriques Type 1. Le connecteur côté véhicule PHOENIX CONTACT, doté d’un cache de protection, garantit des branchements fiables au quotidien. La conception C-Line et la qualité de fabrication de la marque assurent une expérience de charge sûre et durable, idéale pour les installations professionnelles et résidentielles.

Installation sur mesure grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre côté infrastructure facilite le raccordement direct dans la borne, sans boîte de contrôle (ICCB) intermédiaire. Le câble droit de 5 m, en boîtier noir-noir, s’intègre proprement dans toutes les configurations de station d’électromobilité. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange de données avec la borne en mode 3. Vous obtenez une mise en service rapide, un câblage clair et une maintenance simplifiée, en neuf comme en rénovation d’installations.

Performance 30 A stable et confort d’usage

Avec un courant nominal de 30 A en 250 V AC, ce Câble de recharge VE Type 1 Mode 3 AC, 30A, 5 m, extrémité libre délivre une puissance constante pour des sessions de charge efficaces. L’absence de sonde thermométrique et d’ICCB limite la complexité et les points de défaillance potentiels. La poignée ergonomique Type 1 et le cache de protection facilitent les branchements récurrents, même en conditions exigeantes, tout en préservant le connecteur.

Fiabilité PHOENIX CONTACT pour les bornes

Issu de la gamme CHARX connect C-Line, ce câble porte le logo « PHOENIX CONTACT », gage de robustesse et de contrôle qualité. Conçu pour le chargement AC des VE dotés d’une prise Type 1 côté véhicule, il convient parfaitement aux stations de charge pour l’électromobilité. À noter : aucune possibilité de verrouillage par cadenas n’est prévue. Matériau de contact et traitement de surface de type “autre” selon la fiche technique, pour une durabilité éprouvée.

FAQ

À quels véhicules ce câble Type 1 est-il compatible ?

Ce câble est conçu pour les véhicules électriques disposant d’une prise de raccordement côté véhicule Type 1 et acceptant une charge AC monophasée en mode 3. Il répond aux normes CEI 62196-2, SAE J1772 et PSE, ce qui garantit une compatibilité étendue sur les marchés où le Type 1 est répandu. Vérifiez simplement que votre véhicule supporte 30 A en 250 V AC pour profiter des performances annoncées.

Puis-je l’installer directement dans ma borne existante ?

Oui. Le câble présente une extrémité libre côté infrastructure, prévue pour une connexion directe dans la borne de charge. Il ne comprend pas d’ICCB, ce qui simplifie le câblage et la mise en service. Assurez-vous de respecter les schémas de raccordement du fabricant de la borne et les réglementations locales pour le courant AC monophasé en mode 3 avec 2 conducteurs de communication.

Quelle est la longueur disponible et pourquoi un câble “droit” ?

La longueur est de 5 m, un excellent compromis entre portée et facilité de gestion. Le format “droit” minimise la torsion et facilite la pose dans les goulottes des stations, limitant l’usure liée aux vrillages. Cette longueur convient à la plupart des configurations de parking, tout en conservant une chute de tension et une manipulation globalement maîtrisées au quotidien.

Le câble prend-il en charge la communication avec la borne ?

Oui. Il intègre 2 conducteurs de communication dédiés au dialogue véhicule–infrastructure en mode 3. Cette communication permet la gestion des sessions de charge, la détection de l’état de connexion et la sécurité opérationnelle. Vous bénéficiez d’une expérience de charge fluide et conforme aux standards, sans dispositifs additionnels, tant que la borne et le véhicule respectent les protocoles associés aux normes indiquées.

Le produit inclut-il des dispositifs de sécurité supplémentaires ?

Le connecteur côté véhicule est équipé d’un cache de protection qui préserve les contacts lorsqu’il n’est pas utilisé. En revanche, il n’y a pas de possibilité de verrouillage par cadenas intégrée sur ce modèle. La sécurité repose sur la conformité CEI 62196-2 / SAE J1772 / PSE, la communication mode 3 et la bonne installation du côté infrastructure, suivant les recommandations constructeurs et les normes électriques en vigueur.

Quelle intensité et quelle tension ce câble supporte-t-il ?

Le câble est dimensionné pour 30 A en 250 V courant alternatif monophasé. Cette puissance répond aux usages courants de charge AC résidentiels et tertiaires en mode 3. En respectant ces valeurs nominales et les protections adaptées sur la borne, vous obtenez des charges fiables et efficaces. Ce dimensionnement contribue à la longévité de l’ensemble tout en assurant un bon niveau de performance au quotidien.

Y a-t-il une sonde thermométrique intégrée ?

Non. Ce câble ne comporte pas de sonde thermométrique intégrée. Ce choix simplifie la conception, limite les points de défaillance et facilite le remplacement sur site. La gestion thermique repose sur le respect des intensités nominales, la qualité de l’installation et la ventilation naturelle de l’environnement de charge. L’utilisation dans le cadre prévu par les normes garantit une sécurité optimale.

Qu’en est-il des matériaux et du traitement de surface des contacts ?

Selon la fiche technique, le matériau de contact est indiqué comme “autre” et le traitement de surface également “autre”. PHOENIX CONTACT sélectionne des matériaux et traitements conformes aux exigences des standards AC mode 3 Type 1, optimisant conductivité, résistance à la corrosion et longévité. Le cache de protection contribue aussi à préserver la qualité des interfaces lorsqu’elles ne sont pas branchées.

Ce câble convient-il à un usage professionnel intensif ?

Oui. Issu de la gamme CHARX connect C-Line avec connecteur marqué « PHOENIX CONTACT », il est pensé pour l’installation sur stations d’électromobilité et l’usage répété. Son design droit, sa longueur de 5 m, ses 2 conducteurs de communication et sa certification aux normes clés du Type 1 en font un choix fiable pour des charges AC monophasées régulières, dans des parkings d’entreprises ou des flottes.

Pourquoi choisir un Câble de recharge VE Type 1 Mode 3 AC, 30A, 5 m, extrémité libre ?

Il combine performance et simplicité d’intégration: 30 A / 250 V AC, connecteur Type 1 certifié, extrémité libre pour un raccordement propre à la borne, 5 m de portée, communication mode 3 et cache protecteur. Sans ICCB ni sonde thermique, il réduit la complexité tout en assurant fiabilité et compatibilité. Idéal pour moderniser une installation ou équiper une nouvelle station de charge.