Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4

Remettez votre borne en service en un temps record grâce au Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4

Le Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 PHOENIX CONTACT permet de remplacer rapidement la face d’accouplement des connecteurs de charge véhicules, sans vidange du liquide de refroidissement. Conçu pour le Mode 4 et compatible CCS Type 1, il respecte les normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772. Son cadre de face d’accouplement remplaçable et son montage vissé simplifient l’intervention. Livré avec 5 vis tête plate M4 × 10 mm à empreinte Torx sécurité (IPR TORX PLUS®). Boîtier plastique noir (9005). Plage de fonctionnement -30 °C à 50 °C, stockage -40 °C à 80 °C. Poids 95,75 g (hors emballage), 151,6 g (avec).

Remplacement rapide sans vidange

Gagnez un temps précieux sur vos opérations de maintenance. Le Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 a été conçu pour un remplacement de la face d’accouplement sans vidange du liquide de refroidissement. Vous limitez les arrêts de service, réduisez les coûts d’intervention et sécurisez la remise en route de la borne tout en évitant les manipulations de fluide et les risques associés.

Conformité et sécurité garanties

La pièce est conforme aux normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772, indispensables pour les applications CCS Type 1 en Mode 4. Le montage vissé est sécurisé par 5 vis tête plate M4 × 10 mm avec empreinte Torx sécurité IPR TORX PLUS®, limitant les desserrages intempestifs. Vous bénéficiez d’une solution validée par PHOENIX CONTACT, gage de fiabilité et de longévité sur des bornes soumises à de fortes sollicitations.

Résistance climatique et robustesse

Le boîtier en plastique robuste, en coloris noir (9005), résiste aux usages intensifs et aux environnements exigeants. La plage de température de fonctionnement de -30 °C à 50 °C et de stockage/transport de -40 °C à 80 °C assure une performance stable en extérieur comme en intérieur. Vous protégez la fiabilité de vos connecteurs de charge, saison après saison, même sous contraintes thermiques.

Compatibilité directe CCS Type 1 en Mode 4

Spécialement pensé pour le remplacement de la face d’accouplement des connecteurs de charge véhicules, ce cadre de face remplaçable est dédié au standard CCS Type 1 en Mode 4. L’intégration est simple et précise grâce au montage vissé. Résultat: un ajustement fiable, une connexion propre et durable, avec une intervention maîtrisée qui restaure les performances de charge attendues.

FAQ

À quoi sert exactement ce kit de réparation ?

Ce Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 permet de remplacer la face d’accouplement d’un connecteur de charge véhicule endommagé ou usé. Il restaure la géométrie d’interface et l’intégrité mécanique sans devoir changer tout le connecteur. Conçu par PHOENIX CONTACT, il s’installe par montage vissé pour une intervention rapide et durable.

Est-il compatible avec toutes les bornes de charge ?

Le kit est spécifiquement compatible avec les connecteurs CCS Type 1 utilisés en Mode 4. Il n’est pas destiné aux interfaces CCS Type 2 ou à d’autres standards. Vérifiez le standard de votre connecteur et son format avant intervention. Sa conformité aux normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772 garantit une compatibilité technique sur les systèmes adéquats.

Dois-je vidanger le liquide de refroidissement lors du remplacement ?

Non. L’un des grands atouts de ce Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 est de permettre le remplacement sans vidange du liquide de refroidissement. Vous évitez ainsi des opérations longues, des risques de fuite, et la remise à niveau du circuit. Le temps d’arrêt et les coûts de maintenance s’en trouvent fortement réduits.

Quelles fixations sont fournies et comment se fait le montage ?

Le kit inclut 5 vis tête plate M4 × 10 mm avec empreinte Torx sécurité (IPR TORX PLUS®). Le montage est entièrement vissé, ce qui facilite l’intervention et assure un maintien fiable. Il suffit d’ôter la face d’accouplement existante, de positionner le cadre remplaçable et de serrer les vis selon les bonnes pratiques de votre constructeur.

Quelles normes couvre ce kit ?

Le Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 répond aux exigences des normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772. Ces références garantissent la compatibilité dimensionnelle et la sécurité d’utilisation pour les applications de charge rapide DC en Mode 4. Vous restaurez ainsi une interface conforme aux standards de l’industrie.

Quelles sont les conditions de température admissibles ?

Le produit fonctionne de manière fiable entre -30 °C et 50 °C et peut être stocké ou transporté entre -40 °C et 80 °C. Ces plages couvrent la plupart des environnements extérieurs. En respectant ces limites, vous conservez l’intégrité mécanique et la performance d’accouplement lors des cycles de charge rapides en Mode 4.

De quel matériau est fait le boîtier et quelle est sa couleur ?

Le boîtier est en plastique robuste, adapté aux contraintes mécaniques et climatiques des installations de charge. Sa couleur noire (9005) s’intègre visuellement à la plupart des façades de bornes et masque mieux les salissures. Cette conception assure une bonne tenue dans le temps tout en simplifiant l’entretien courant.

Quel est le poids du kit et a-t-il un impact sur la maintenance ?

Le poids du kit est de 95,75 g hors emballage et 151,6 g avec emballage. Sa légèreté facilite la manipulation lors de l’intervention, limite la fatigue et réduit les contraintes sur la borne. Elle permet également un stockage et un transport simples, optimisant la maintenance sur site et la gestion de vos pièces de rechange.

Qui fabrique ce kit de réparation ?

Ce Kit réparation face d’accouplement CCS Type 1 Mode 4 est conçu par PHOENIX CONTACT, acteur reconnu des technologies de connexion et de charge. Vous bénéficiez d’une conception éprouvée, d’un contrôle qualité rigoureux et d’une compatibilité maîtrisée avec les exigences des systèmes CCS Type 1 conformes aux normes internationales.

L’installation est-elle complexe pour un technicien terrain ?

Non, l’installation est pensée pour être simple et fiable. Le cadre de face d’accouplement est remplaçable et se fixe par vis, sans opérations lourdes ni vidange. Un technicien formé aux interventions sur bornes peut réaliser le remplacement rapidement en suivant la procédure du fabricant, tout en respectant les règles de sécurité électrique et mécanique.