Kit réparation CCS1 DC pour face avant connecteur de charge VE

Réparez votre borne DC en minutes et prolongez sa durée de vie avec un kit conforme et prêt à visser

Optimisez la disponibilité de vos points de charge avec le Kit réparation CCS1 DC pour face avant connecteur de charge VE PHOENIX CONTACT. Conçu dans la gamme CHARX connect standard, ce kit de réparation remplace la face d’accouplement des connecteurs véhicule CCS type 1 pour le Mode 4. Sa conception intègre le support de contact DC avec partie avant des contacts DC, conformément aux normes IEC 62196-3 et SAE J1772. Montage par vis avec vis de fixation prévues M4 × 20 mm. Boîtier plastique noir (RAL 9005), masse 196,8 g par pièce. Fonctionne de -30 °C à 50 °C, stockage/transport de -40 °C à 80 °C.

Remise en service rapide et conforme

Restaurez la face avant de votre connecteur véhicule sans remplacer l’ensemble du connecteur. Le kit PHOENIX CONTACT, issu de la famille CHARX connect standard, respecte les normes IEC 62196-3 et SAE J1772 pour les systèmes CCS Type 1 en Mode 4. La conception avec support de contact DC et partie avant intégrée assure un positionnement précis, une continuité électrique fiable et une compatibilité native avec les interfaces existantes. Résultat : un temps d’arrêt réduit, une disponibilité accrue et une remise en service sûre et documentée.

Installation simple, vissage sécurisé

Le montage par vis facilite une intervention propre et reproductible sur site. Les fixations prévues M4 × 20 mm garantissent une tenue mécanique durable, tout en évitant les adaptations lourdes. La géométrie de la face d’accouplement et le support de contact DC intégré réduisent les erreurs d’alignement et accélèrent le remontage. Vous conservez l’ergonomie d’origine de votre connecteur CCS1 tout en limitant les risques de non-conformité liés à des pièces génériques inadaptées.

Robustesse éprouvée en conditions réelles

Conçu pour durer, le boîtier en plastique noir (RAL 9005) résiste aux usages intensifs et aux variations thermiques. Le kit opère de -30 °C à 50 °C et se stocke/transport de -40 °C à 80 °C, ce qui couvre la plupart des environnements extérieurs. Avec une masse de 196,8 g par pièce, il offre une sensation de solidité et une stabilité mécanique appréciable, gage de fiabilité pour les applications de charge rapide DC exigeantes.

Compatibilité CCS1, pérennité assurée

Spécialement pensé pour les connecteurs véhicule CCS Type 1 en système de charge combiné (CCS), ce kit s’intègre naturellement à votre architecture Mode 4. En restant dans l’écosystème CHARX connect standard de PHOENIX CONTACT, vous sécurisez la compatibilité technique et la disponibilité des pièces. Vous prolongez la durée de vie de vos équipements tout en maintenant les performances et la sécurité électrique attendues sur les infrastructures de recharge DC modernes.

FAQ

À quoi sert exactement ce kit de réparation CCS1 DC pour face avant ?

Ce kit est destiné au remplacement de la face d’accouplement des connecteurs de recharge véhicule CCS Type 1. Il restaure la partie avant, là où se fait l’interface mécanique et électrique, sans changer l’intégralité du connecteur. Grâce à sa conception avec support de contact DC et partie avant intégrée, il assure un alignement précis et une connexion fiable en charge rapide DC (Mode 4).

Le kit est-il compatible avec les exigences normatives actuelles ?

Oui. Il a été développé pour s’inscrire dans le cadre des normes IEC 62196-3 et SAE J1772, qui régissent l’interface et la sécurité des connecteurs CCS Type 1. En respectant ces référentiels, il contribue à maintenir l’interopérabilité et la sécurité des opérations de charge rapide DC, tout en garantissant la conformité de la face avant après réparation.

Ce kit convient-il à tous les environnements climatiques ?

Le kit fonctionne de -30 °C à 50 °C, et se stocke/transport de -40 °C à 80 °C. Ces plages couvrent la majorité des conditions d’exploitation des bornes extérieures. La matière du boîtier, un plastique robuste en noir RAL 9005, assure une bonne tenue aux variations thermiques et aux sollicitations répétées rencontrées sur les sites de recharge intensifs.

L’installation est-elle compliquée à réaliser sur site ?

Non. Le kit a été pensé pour un montage par vis, avec des vis de fixation prévues M4 × 20 mm. Après avoir sécurisé l’installation, il suffit de déposer la face avant endommagée, positionner la nouvelle, puis visser conformément aux bonnes pratiques. La conception intégrée du support de contact DC facilite l’alignement et réduit le temps d’immobilisation.

Ce kit est-il adapté aux systèmes de charge rapide DC en Mode 4 ?

Oui, il est spécifiquement destiné aux systèmes de charge combiné (CCS) en Mode 4, c’est-à-dire la charge rapide en courant continu. Il cible les connecteurs véhicule CCS type 1 et rétablit la face d’accouplement d’origine, assurant une continuité de service et des performances conformes aux attentes des opérateurs et des exploitants de bornes rapides.

De quel matériau est fait le boîtier et quelle est sa couleur ?

Le boîtier est réalisé en plastique de qualité industrielle, choisi pour sa robustesse et sa stabilité dimensionnelle. La finition est en noir (RAL 9005), ce qui garantit une intégration visuelle sobre et une cohérence avec la majorité des connecteurs et habillages de bornes. Cette matière offre un bon compromis entre résistance, poids contenu et durabilité.

Quelles sont les caractéristiques physiques importantes à connaître ?

Chaque pièce affiche une masse de 196,8 g, signe d’une construction solide. La conception intègre le support de contact DC avec la partie avant des contacts, ce qui simplifie l’assemblage et stabilise mécaniquement la zone d’accouplement. Le montage se fait par vissage, avec des fixations prévues en M4 × 20 mm, pour une tenue fiable dans le temps.

Ce kit s’intègre-t-il à l’écosystème PHOENIX CONTACT ?

Absolument. Ce kit de réparation appartient à la famille de produits CHARX connect standard de PHOENIX CONTACT. En restant dans cet écosystème, vous bénéficiez d’une compatibilité maîtrisée, d’une conception conforme aux pratiques du fabricant et d’une continuité de qualité sur l’ensemble de votre parc de connecteurs CCS1 destinés à la charge DC.

Quelles bonnes pratiques pour le stockage et le transport avant pose ?

Respectez la plage de -40 °C à 80 °C pour le stockage et le transport. Conservez les pièces dans leur emballage d’origine pour éviter les chocs, la poussière et l’humidité. Avant installation, laissez le kit s’acclimater à la température du site. Un stockage approprié préserve l’intégrité du plastique et l’alignement de la partie avant.

En quoi ce kit est-il plus économique qu’un remplacement complet du connecteur ?

En remplaçant uniquement la face d’accouplement, vous réduisez les coûts de matériel et de main-d’œuvre, tout en limitant l’immobilisation de la borne. La compatibilité CCS type 1 en Mode 4, la conformité IEC 62196-3/SAE J1772 et le montage par vis M4 × 20 mm permettent une réparation efficace, fiable et durable, sans reconfigurer tout le connecteur.