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Kit réparation porte-contact DC CCS Type 1, haute puissance

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Remettez en service vos connecteurs rapides CCS Type 1 avec ce kit de réparation DC Mode 4 haute puissance PHOENIX CONTACT: montage par vis, sans vidange du liquide de refroidissement, conforme IEC 62196-3-1/SAE J1772.

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SKU: 7467744

Description

Kit réparation porte-contact DC CCS Type 1, haute puissance — remettez votre connecteur en service rapidement et durablement

Remettez vos connecteurs rapides en parfait état avec le Kit réparation porte-contact DC CCS Type 1, haute puissance PHOENIX CONTACT. Issu de la famille CHARX connect professional, ce kit adopte la technologie Combined Charging System (CCS) haute puissance en Mode 4 et une conception de porte-contact DC avec partie avant intégrée. Compatible CCS Type 1 et conforme IEC 62196-3-1 / SAE J1772, il se monte par vis, sans vidanger le liquide de refroidissement. Boîtier plastique noir (9005), robuste, pour des interventions fiables de -30 °C à 50 °C.

Remplacement sans arrêt de refroidissement

Gagnez du temps et réduisez les immobilisations grâce au remplacement sans vidange du liquide de refroidissement. Ce Kit réparation porte-contact DC CCS Type 1, haute puissance PHOENIX CONTACT est pensé pour une intervention propre et rapide, directement sur site. La conception du porte-contact DC, avec partie avant intégrée des contacts DC, limite les manipulations tout en assurant l’intégrité du système de refroidissement des prises haute puissance en Mode 4.

Compatibilité CCS Type 1 certifiée

Assurez la continuité de service sur vos connecteurs nord-américains grâce à la compatibilité native CCS Type 1. Le kit respecte les normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772, garantissant un ajustement précis et une performance optimale sur les architectures Combined Charging System (CCS) haute puissance en courant continu. Cette conformité apporte sécurité, interchangeabilité et tranquillité d’esprit pour toutes les opérations de maintenance sur bornes rapides.

Installation simple par vis

Le type de montage par vis facilite une mise en place sûre et reproductible. Idéal pour les techniciens terrain, il permet de restaurer rapidement la fonctionnalité du porte-contact DC sans outillage complexe. La famille CHARX connect professional de PHOENIX CONTACT garantit un standard de qualité consistent, un guidage d’assemblage clair et une fiabilité mécanique adaptée aux exigences des stations de recharge haute puissance.

Conception robuste et durable

Le boîtier en plastique noir (9005) résiste aux contraintes quotidiennes des environnements de recharge. Sa conception de porte-contact DC avec partie avant intégrée des contacts DC améliore la tenue mécanique et la stabilité dans le temps. Pensé pour des cycles d’utilisation intensifs, le kit maintient les performances électriques et mécaniques des connecteurs rapides tout en facilitant les interventions de maintenance préventive et corrective.

Fiabilité en conditions réelles

Opérez sereinement dans une large plage de températures. Le kit fonctionne de -30 °C à 50 °C et se stocke/transport de -40 °C à 80 °C. Avec un poids net de 152 g (198,2 g avec emballage), il se manipule facilement sur site. Cette robustesse environnementale garantit la disponibilité des infrastructures, même lors de fortes variations climatiques et d’opérations logistiques exigeantes.

FAQ

À quoi sert exactement ce Kit réparation porte-contact DC CCS Type 1, haute puissance ?

Ce kit sert à remettre en état la partie porte-contact DC d’un connecteur haute puissance au standard CCS Type 1. Il inclut une conception avec partie avant intégrée des contacts DC pour une intervention plus rapide et stable. Idéal pour la maintenance des stations de recharge rapide en Mode 4, il restaure la performance électrique et la fiabilité mécanique sans remplacement complet du connecteur.

Le kit est-il compatible avec mon connecteur CCS Type 1 existant ?

Oui, il est conçu pour le standard de charge CCS Type 1 et respecte les exigences normatives IEC 62196-3-1 et SAE J1772. Cette compatibilité assure un ajustement précis sur les connecteurs conformes à ces normes. Il s’intègre parfaitement dans les architectures Combined Charging System (CCS) haute puissance, typiques des bornes de recharge rapide DC utilisées en Mode 4.

Faut-il vidanger le circuit de refroidissement pour remplacer le porte-contact DC ?

Non. Le kit permet un remplacement sans vidanger le liquide de refroidissement, ce qui réduit fortement le temps d’immobilisation et les risques de contamination. Cette approche simplifie la maintenance terrain, évite les pertes de fluide et améliore la disponibilité des bornes. Vous réalisez une intervention propre, sûre et rapide, directement sur place, avec un impact minimal sur l’exploitation.

Dans quelles conditions de température puis-je utiliser et stocker ce kit ?

Le kit est prévu pour un service fiable de -30 °C à 50 °C, couvrant la plupart des climats d’exploitation. Pour le stockage et le transport, la plage s’étend de -40 °C à 80 °C. Ces tolérances garantissent une tenue des matériaux et des performances, même lors d’expéditions ou de stockages soumis à des variations thermiques importantes.

Quel est le type de montage recommandé ?

Le montage se fait par vis pour une fixation stable, reproductible et sécurisée. Ce choix technique facilite l’intervention des équipes de maintenance et réduit le besoin d’outillage spécialisé. Il contribue à la fiabilité mécanique du porte-contact DC en environnement de recharge rapide, où les contraintes de branchement et débranchement sont fréquentes et exigeantes.

À quelle famille de produits appartient ce kit et qui le fabrique ?

Ce kit de réparation appartient à la famille de produits CHARX connect professional, développée par PHOENIX CONTACT. Cette gamme est dédiée aux solutions de connexion pour la recharge des véhicules électriques. Elle met l’accent sur la fiabilité, la longévité et la facilité de maintenance, essentielles pour les infrastructures de recharge haute puissance opérant en continu.

Est-il conforme aux normes en vigueur pour la recharge DC rapide ?

Oui. Le kit est conforme aux normes IEC 62196-3-1 et SAE J1772, références pour les interfaces CCS Type 1. Il répond aux exigences des systèmes de charge en courant continu et s’inscrit dans le cadre réglementaire de la recharge rapide Mode 4. Cette conformité garantit l’interopérabilité et la sécurité d’utilisation au quotidien.

De quoi est composé le boîtier et quelle est sa couleur ?

Le boîtier est en plastique robuste, sélectionné pour sa résistance mécanique et sa stabilité dans le temps. Il est de couleur noire (9005), ce qui assure une apparence uniforme et professionnelle sur les installations. Cette conception robuste protège efficacement la partie avant intégrée des contacts DC et contribue à la durabilité globale de l’assemblage.

Quelles sont les caractéristiques de poids pour la gestion logistique ?

Le kit présente un poids net de 152 g, pratique pour les interventions terrain où la maniabilité est importante. Le poids brut, emballage compris, est de 198,2 g, utile pour la planification du transport et du stockage. Ces valeurs facilitent la gestion des stocks et l’expédition, en particulier pour les opérations multisites.

En quoi la conception du porte-contact DC améliore-t-elle la maintenance ?

La conception intègre la partie avant des contacts DC directement dans le porte-contact, ce qui réduit le nombre d’éléments à manipuler et accélère l’intervention. Elle contribue à l’alignement, à la stabilité et à la répétabilité du montage par vis. Résultat : une maintenance plus sûre, moins d’erreurs de remontage et un retour en service plus rapide des bornes.

Sources de vérification : ()

Specifications

  • Type de produitKit de réparation
  • Famille de produitCHARX connect professional
  • TechnologieCombined Charging System (CCS) haute puissance
  • ConceptionPorte-contact DC avec partie avant intégrée des contacts DC
  • Standard de chargeCCS type 1
  • NormesIEC 62196-3-1; SAE J1772
  • Mode de chargeMode 4
  • Type de montageMontage par vis
  • Couleur du boîtierNoir (9005)
  • Matériau du boîtierPlastique
  • Température ambiante (service)de -30 °C à 50 °C
  • Température de stockage/transportde -40 °C à 80 °C
  • Poids net (sans emballage)152 g
  • Poids brut (avec emballage)198.2 g
  • Remplacement sans vidange du liquide de refroidissementOui (remplacement sans vidanger le liquide de refroidissement)
  • Sources de vérification()

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