Câble de charge DC CCS1 Type 1 80A 1000V 5m, extrémité libre

Chargez plus vite et en toute sécurité avec le Câble de charge DC CCS1 Type 1 80A 1000V 5m

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce Câble de charge DC CCS1 Type 1 80A 1000V 5m, extrémité libre, accélère vos charges en mode 4 tout en offrant une fiabilité professionnelle. Compatible côté véhicule en Type 1 CCS, il délivre jusqu’à 80 A sous 1000 V en courant continu. Son câble droit de 5 m et son extrémité libre côté infrastructure facilitent l’intégration. Deux conducteurs de communication et une sonde thermométrique intégrée optimisent sécurité et performance. Sans ICCB, il s’adapte parfaitement aux bornes DC dédiées.

Charge DC haute performance et stable

Profitez d’une charge rapide et stable grâce au courant continu (DC) en mode 4, avec un courant nominal de 80 A et une tension nominale de 1000 V. Ce câble PHOENIX CONTACT assure une transmission puissante et régulière pour réduire les temps d’immobilisation. Sa conception en câble droit limite les pertes et garantit une manipulation aisée, même dans des espaces réduits. Idéal pour des infrastructures de recharge rapide, il offre une fiabilité constante, jour après jour.

Compatibilité CCS1 Type 1 côté véhicule

La finition côté véhicule en Type 1 CCS assure une compatibilité optimale avec de nombreux véhicules électriques nord-américains et asiatiques. Le connecteur est pensé pour un enclenchement sûr et précis, limitant l’usure. La qualité des matériaux de contact (catégorie « autre ») et le traitement de surface dédié (« autre ») favorisent une excellente conductivité et une longévité accrue, même en usage intensif. Vous bénéficiez d’une connexion fiable, stable et conforme aux exigences de charge DC rapide.

Intégration flexible grâce à l’extrémité libre

La finition côté infrastructure en extrémité libre de câble offre une liberté totale d’intégration dans votre borne DC. Vous adaptez parfaitement les longueurs, embouts et borniers à votre architecture. Les deux conducteurs de communication facilitent l’échange de données avec l’électronique de puissance, tandis que l’absence d’ICCB permet un câblage direct dans l’unité. Résultat: une installation propre, évolutive et prête pour des mises à niveau futures sans contrainte matérielle.

Sécurité renforcée par sonde thermométrique

La sonde thermométrique intégrée surveille la température au niveau du connecteur pendant la charge DC à 80 A, afin de prévenir toute surchauffe. Couplée aux 2 conducteurs de communication, elle permet des ajustements dynamiques de puissance par la borne. Vous protégez ainsi le véhicule, le connecteur et l’infrastructure, tout en maintenant des vitesses de charge élevées. Un vrai plus pour la fiabilité opérationnelle et la durée de vie de vos équipements.

Conception robuste PHOENIX CONTACT pour usage intensif

Issu du savoir-faire PHOENIX CONTACT, ce câble droit de 5 m est pensé pour résister aux cycles de branchement répétés et aux contraintes environnementales courantes des sites de recharge. Les matériaux et le traitement de surface dédiés (« autre ») apportent résistance mécanique et stabilité électrique. Vous investissez dans un composant durable, conçu pour un service continu en charge DC rapide, avec une ergonomie de prise qui simplifie les manipulations quotidiennes.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue ce Câble de charge DC CCS1 Type 1 80A 1000V 5m, extrémité libre ?

Il combine charge rapide en courant continu (DC) en mode 4, connecteur véhicule Type 1 CCS, capacité 80 A à 1000 V et extrémité libre côté infrastructure. Cette configuration facilite l’intégration directe dans la borne, sans ICCB, avec 2 conducteurs de communication et une sonde thermométrique pour surveiller la température et optimiser la sécurité et la performance.

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule électrique ?

Si votre véhicule utilise une interface côté véhicule de type CCS1 (Type 1 CCS), ce câble est adapté. Il est conçu pour la charge DC en mode 4. Vérifiez simplement que votre borne DC supporte 80 A et jusqu’à 1000 V, ainsi que la communication requise. Cette combinaison garantit une liaison fiable et conforme aux standards CCS1.

Pourquoi l’extrémité libre côté infrastructure est-elle un avantage ?

Elle offre une flexibilité maximale pour raccorder le câble directement dans l’unité de puissance de la borne DC. Vous pouvez choisir vos accessoires, borniers et protections selon votre architecture. Sans ICCB, le câblage est plus direct, limitant les points de défaillance et simplifiant la maintenance, tout en assurant un passage optimal de courant et de données de communication.

La sonde thermométrique est-elle vraiment utile en charge rapide ?

Oui. En charge DC à 80 A, la température au niveau du connecteur peut grimper. La sonde thermométrique intégrée permet à la borne d’ajuster la puissance ou d’alerter en cas d’anomalie. Cela protège le connecteur, le véhicule et l’électronique de puissance, prolonge la durée de vie des composants et assure une charge plus sûre et plus régulière.

Quelle est la longueur idéale et que permet le câble de 5 m ?

La longueur de 5 m offre un compromis entre portée confortable et pertes limitées. Elle facilite les manœuvres sur les places de stationnement tout en évitant des câbles trop lourds. Avec sa forme droite, le câble se manipule aisément, réduit les torsions et s’intègre proprement à la borne sans excédent difficile à gérer.

Ce câble prend-il en charge la communication avec la borne ?

Oui. Il intègre 2 conducteurs de communication, essentiels pour le dialogue entre la borne DC et le véhicule. Ces lignes transmettent les données nécessaires au contrôle de la charge, notamment la gestion dynamique du courant, la détection d’état, et la lecture des informations thermiques, afin d’assurer une charge CCS1 Type 1 fiable et sécurisée.

Puis-je l’utiliser sur une borne AC ou seulement DC ?

Ce modèle est spécifiquement conçu pour la charge en courant continu (DC) et le mode 4. Il n’intègre pas d’ICCB et n’est pas destiné à la charge AC. Pour une charge en courant alternatif, un autre câble compatible AC serait nécessaire. Ici, la priorité est la performance rapide et la communication dédiée à la charge DC CCS1.

Quelle intensité et tension ce câble supporte-t-il réellement ?

Il est prévu pour un courant nominal de 80 A et une tension nominale pouvant atteindre 1000 V en charge DC. Ces valeurs dimensionnent le câble pour la recharge rapide, sous réserve que la borne et le véhicule soient compatibles avec ces niveaux. Le contrôle thermique embarqué contribue à maintenir ces performances dans des conditions sécurisées.

La qualité des matériaux influence-t-elle la durabilité ?

Absolument. PHOENIX CONTACT emploie des matériaux de contact et un traitement de surface spécifiés (catégorie « autre ») pour garantir conductivité, résistance mécanique et stabilité dans le temps. Combinés à une conception de câble droit et une ergonomie de prise soignée, ces choix techniques favorisent une longévité élevée, même en usage intensif sur sites publics ou privés.

Ce câble est-il livré avec une boîte de contrôle (ICCB) ?

Non. Ce Câble de charge DC CCS1 Type 1 80A 1000V 5m, extrémité libre, est fourni sans ICCB. Il est destiné à un raccordement direct dans l’infrastructure de charge DC. Cette approche réduit la complexité, les pertes et les coûts d’entretien, tout en permettant aux équipements de la borne d’assurer le contrôle et la protection nécessaires.