Câble de charge VE Type 2 Mode 3 7 m 20 A CA monophasé

Plus de liberté et de portée avec le Câble de charge VE Type 2 Mode 3 7 m 20 A CA monophasé

Rechargez votre véhicule électrique en toute fiabilité avec le Câble de charge VE Type 2 Mode 3 7 m 20 A CA monophasé PHOENIX CONTACT. Sa longueur de 7 m et sa construction de type de câble droit simplifient chaque branchement. Conçu pour le CA monophasé 250 V et un courant nominal de 20 A, il s’intègre facilement aux bornes de charge mode 3. Côté véhicule, la finition Type 2 assure une compatibilité maximale, tandis que l’extrémité libre côté infrastructure facilite le câblage. Deux conducteurs de communication optimisent la charge. Avec incable control box (ICCB) : non. Avec sonde thermométrique : non. Matériau de contact : autre, traitement de surface : autre.

Compatibilité Type 2 et charge maîtrisée

Profitez d’une interface universelle côté véhicule grâce à la finition Type 2, idéale pour la plupart des VE en Europe. Le mode 3 garantit une charge encadrée et sécurisée, avec gestion de la session via 2 conducteurs de communication. Conçu pour 250 V en CA monophasé et 20 A, ce câble s’adapte parfaitement aux bornes domestiques et professionnelles, assurant une recharge stable, prévisible et conforme aux meilleures pratiques d’installation.

Portée de 7 m et installation simplifiée

La longueur de 7 m offre une grande liberté de stationnement et facilite l’accès à votre point de charge. Le type de câble droit évite les tensions inutiles et favorise une mise en œuvre propre. La finition côté infrastructure en extrémité libre de câble permet un raccordement sur mesure au bornier, pour une intégration nette, que ce soit dans un garage, un parking d’entreprise ou une copropriété.

Fiabilité signée PHOENIX CONTACT

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble mise sur la robustesse et la constance des performances. Les contacts (matériau de contact : autre, traitement de surface : autre) assurent une conduction stable et durable, même en usage régulier. Sans incable control box (ICCB) ni sonde thermométrique, la solution est épurée et adaptée aux bornes mode 3 actuelles, pour une maintenance réduite et une expérience de charge quotidienne sereine et efficace.

Efficacité et sécurité des échanges

Les 2 conducteurs de communication intégrés assurent le dialogue entre la borne et le véhicule, pour une gestion intelligente du courant et des protections. En CA monophasé 250 V, le courant nominal de 20 A est parfaitement piloté, limitant l’usure et les échauffements. Vous bénéficiez d’une session de charge fiable, avec démarrage et arrêt maîtrisés, indication d’état et compatibilité étendue des bornes en mode 3.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue ce câble de charge VE Type 2 Mode 3 7 m 20 A CA monophasé ?

Ce câble combine une finition côté véhicule en Type 2, un fonctionnement en mode 3 et une longueur de 7 m pour un confort d’usage au quotidien. Il est conçu pour le CA monophasé 250 V avec un courant nominal de 20 A. L’extrémité libre côté infrastructure simplifie le raccordement, tandis que ses 2 conducteurs de communication permettent une charge contrôlée et sécurisée sur de nombreuses bornes.

Est-il compatible avec ma voiture électrique équipée d’une prise Type 2 ?

Oui. La finition côté véhicule en Type 2 rend ce câble compatible avec la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables du marché européen. En mode 3, il s’interface avec les bornes dédiées et gère l’activation, l’intensité et l’arrêt de la charge. Assurez-vous simplement que votre installation accepte le CA monophasé 250 V et un courant de 20 A pour bénéficier de performances optimales.

Puis-je l’utiliser sur une borne triphasée ou uniquement en monophasé ?

Ce modèle est spécifiquement prévu pour du CA monophasé à 250 V et 20 A. Sur une borne triphasée, il fonctionnera en monophasé si la borne et l’installation le permettent, mais il ne délivrera pas de puissance triphasée. Pour exploiter le triphasé, choisissez un câble adapté. Ici, l’objectif est la fiabilité et la simplicité d’un câblage monophasé en mode 3.

Comment raccorder l’extrémité libre côté infrastructure à ma borne ?

L’extrémité libre de câble permet un raccordement direct au bornier de votre borne de charge. Respectez le schéma du fabricant, la section des conducteurs et les règles locales d’installation. Les 2 conducteurs de communication doivent être connectés selon les indications de la borne pour activer le mode 3. En cas de doute, faites appel à un professionnel qualifié afin d’assurer sécurité et conformité.

Pourquoi ce câble n’intègre-t-il pas d’ICCB ni de sonde thermométrique ?

Ce câble est prévu pour une utilisation sur bornes de charge mode 3, lesquelles embarquent déjà les dispositifs de contrôle nécessaires. Ainsi, avec incable control box (ICCB) : non, et avec sonde thermométrique : non. Cette conception épurée privilégie la fiabilité, réduit l’encombrement et s’intègre parfaitement aux solutions murales et sur pied où l’électronique de pilotage est dans la borne, pas dans le câble.

Quelle puissance maximale puis-je attendre en 20 A et 250 V ?

La puissance théorique est d’environ 5 kW (P = U × I, soit 250 V × 20 A). En pratique, la puissance effective dépendra de votre borne, de l’installation électrique et des capacités du véhicule. Le mode 3 et les 2 conducteurs de communication permettront d’ajuster l’intensité pour une charge fiable et durable, tout en préservant la sécurité de l’ensemble du système.

Le câble de 7 m est-il préférable à un modèle plus court ?

Un câble de 7 m offre une flexibilité de stationnement supérieure, utile lorsque la borne n’est pas idéalement placée. Cette longueur facilite la connexion sans tendre le câble ni créer d’angles prononcés. Le type de câble droit reste maniable et s’enroule facilement après usage. Si votre place est étroite ou changeante, 7 m constitue un excellent compromis entre portée, praticité et sécurité.

Quelle est l’importance des 2 conducteurs de communication en mode 3 ?

Ils sont essentiels au dialogue entre la borne et le véhicule. Ils permettent d’autoriser la charge, d’ajuster l’intensité, de détecter les anomalies et d’arrêter proprement la session. Avec 2 conducteurs de communication, le Câble de charge VE Type 2 Mode 3 7 m 20 A CA monophasé s’intègre parfaitement au protocole de pilotage, assurant une expérience de charge stable et sûre, conforme aux attentes des infrastructures modernes.

Le câble droit est-il plus pratique qu’un câble spiralé ?

Un câble droit, comme ce modèle de 7 m, se déploie facilement sur toute sa longueur, sans effet ressort. Il se range aisément et évite une traction permanente sur la prise véhicule Type 2. Pour des installations fixes, le câble droit offre une pose nette et prévisible. Le choix dépend toutefois de vos habitudes et de l’espace disponible autour de la borne.

Quelle est la durabilité des contacts et des matériaux utilisés ?

Le câble est conçu par PHOENIX CONTACT, reconnu pour la fiabilité de ses solutions. Les contacts utilisent un matériau de contact : autre, avec un traitement de surface : autre, assurant une conduction stable et une bonne tenue dans le temps. La conception robuste vise une utilisation régulière en environnement résidentiel ou tertiaire, avec une connexion sûre et répétable en mode 3, même sur des cycles de charge quotidiens.