Description
Câble Type 2 à Type 2 32A triphasé 5 m – 26,6 kW : recharge ultra-rapide, fiable et prête pour l’intensif
Accélérez chaque session avec le Câble de recharge Type 2 à Type 2 32A triphasé 5 m 26,6 kW PHOENIX CONTACT. Conçu pour le Mode 3, cas B, il délivre jusqu’à 26,6 kW en AC triphasé à 480 V, tout en restant maniable grâce à ses 5 m. Son gaine TPE-U, ses contacts argent et plus de 10 000 cycles assurent des années d’usage. IP44 en fonctionnement et cache IP54, il reste performant de -40 °C à +50 °C, jusqu’à 5000 m d’altitude.
Charge triphasée 26,6 kW, 32 A, stabilité garantie
Profitez d’une puissance de 26,6 kW en AC triphasé à 480 V, avec un courant nominal de 32 A. Le connecteur Type 2 (CEI 62196-2) en Mode 3, cas B, embarque 5 pôles de puissance (L1, L2, L3, N, PE) et 2 contacts de signal (CP, PP) pilotés à 30 V AC/2 A. Une résistance de détrompage de 220 Ω entre PE et PP assure une identification sûre, pour une charge rapide, stable et compatible avec les bornes et véhicules Type 2.
Durabilité professionnelle et sécurité IP44/IP54
Conçu par PHOENIX CONTACT pour durer, ce câble supporte plus de 10 000 cycles d’enfichage avec des forces d’insertion et de retrait inférieures à 100 N. Les contacts à surface argent garantissent une excellente conductivité dans le temps. L’indice IP44 est assuré côté véhicule et infrastructure lorsque les deux éléments sont conformes, tandis que le cache de protection atteint IP54. Le boîtier de connecteur en plastique robuste et la couleur noire (9005) apportent résistance, sobriété et fiabilité au quotidien.
Confort d’usage: 5 m, câble droit, maniabilité soignée
La longueur de 5 m et la conception droite facilitent les branchements sans emmêlement. Le diamètre extérieur est de 14,20 mm ±0,3 mm, avec une résistance de ligne ≤ 0,00425 Ω/m à 20 °C et un rayon de courbure minimal de 113,6 mm pour rester souple mais durable. Poids unitaire de 2340 g et dimensions soignées des connecteurs pour une excellente prise en main: côté infrastructure 57 × 77,5 × 193,3 mm; côté véhicule 70,4 × 82,3 × 201,8 mm.
Performance électrique optimisée et pertes minimisées
La structure du câble en 5 × 4,0 mm² + 1 × 0,5 mm² limite l’échauffement et les pertes, assurant une charge plus efficace. La faible résistance linéique (≤ 0,00425 Ω/m à 20 °C) soutient la puissance jusqu’à 26,6 kW. Conformité à la norme CEI 62196-2, avec contacts CP/PP pour la communication et la sécurité. Le câble Classe 5 allie flexibilité et tenue électrique, garantissant un rendement optimal en usage résidentiel, tertiaire ou public.
Résistance climatique et altitude jusqu’à 5000 m
Utilisable par grand froid comme en été, ce câble fonctionne de -40 °C à +50 °C et se stocke/transport de -40 °C à +80 °C. La gaine extérieure TPE-U protège contre l’abrasion et les environnements exigeants, tandis que l’altitude maximale d’utilisation de 5000 m élargit vos scénarios d’installation. Vous bénéficiez d’une recharge fiable dans les parkings extérieurs, sites exposés et réseaux publics, sans compromis sur la sécurité ni la durabilité.
FAQ
Avec quels véhicules et bornes ce câble est-il compatible ?
Ce câble est Type 2 à Type 2 conforme CEI 62196-2, prévu pour le Mode 3, cas B. Il fonctionne en AC triphasé à 480 V, jusqu’à 32 A et 26,6 kW, avec 5 pôles de puissance (L1, L2, L3, N, PE). Il intègre les contacts CP/PP pour la communication avec les bornes Mode 3. Il convient donc aux véhicules et infrastructures équipés de connecteurs Type 2 respectant ces normes.
Le produit est-il adapté à un usage intensif quotidien ?
Oui. Conçu par PHOENIX CONTACT, il supporte plus de 10 000 cycles d’enfichage. Les forces d’insertion et de retrait sont inférieures à 100 N, ce qui préserve les connecteurs. Les surfaces de contact en argent garantissent une excellente conductivité et une usure limitée. Le boîtier de connecteur en plastique robuste, la gaine TPE-U et la couleur noire (9005) contribuent à la résistance mécanique et à la discrétion en environnement professionnel.
Quelles sont les dimensions et la maniabilité du câble ?
La longueur de 5 m facilite le branchement sans tendre ni vriller. Le câble est droit, de Classe 5, avec un diamètre extérieur de 14,20 mm ±0,3 mm. Le rayon de courbure minimal est de 113,6 mm, pour une bonne souplesse. Poids hors emballage: 2340 g. Les connecteurs mesurent 57 × 77,5 × 193,3 mm côté infrastructure et 70,4 × 82,3 × 201,8 mm côté véhicule, pour une prise en main sûre.
Quel est le niveau d’étanchéité et la condition d’obtention des indices IP ?
En fonctionnement, côté véhicule et côté infrastructure, l’indice est IP44 si, et seulement si, les deux éléments de connexion utilisés répondent aux exigences de conformité. Le cache de protection offre IP54 lorsqu’il est en place. Cette configuration protège contre les projections d’eau et la poussière, idéale pour un usage extérieur. Respecter la recommandation garantit l’étanchéité et la sécurité électriques lors des sessions de charge.
Que faut-il savoir des performances électriques internes ?
La structure du câble est 5 × 4,0 mm² + 1 × 0,5 mm², avec une résistance de ligne ≤ 0,00425 Ω/m à 20 °C, limitant les pertes. Les contacts de signal CP et PP fonctionnent à 30 V AC avec un courant de référence de 2 A. Une résistance de détrompage de 220 Ω entre PE et PP permet l’identification du câble. L’ensemble garantit des échanges sûrs et une puissance jusqu’à 26,6 kW.
Dans quelles conditions climatiques et altitudes peut-on l’utiliser ?
Le câble fonctionne de -40 °C à +50 °C et se stocke/transporte de -40 °C à +80 °C, sans dégradation de performance. Il est prévu pour une altitude maximale d’utilisation de 5000 m, utile en zones montagneuses. La gaine TPE-U résiste aux contraintes thermiques et mécaniques, assurant une bonne longévité même en usage extérieur prolongé, sur parkings, dépôts logistiques ou sites publics.
La prise en main est-elle confortable et sûre ?
Oui, grâce aux forces d’enfichage et de retrait inférieures à 100 N, la connexion est fluide et sans effort excessif. Les dimensions de chaque connecteur favorisent une bonne ergonomie. La construction droite et la Classe 5 offrent un bon compromis entre souplesse et tenue, avec un rayon de courbure minimal de 113,6 mm pour manœuvrer facilement sans forcer ni endommager les conducteurs.
Le câble respecte-t-il les normes en vigueur ?
Il est conforme à la norme CEI 62196-2 pour le système Type 2, en Mode 3, cas B. Cette conformité garantit l’interopérabilité avec les véhicules et bornes européens. PHOENIX CONTACT applique des standards élevés de fabrication: contacts argent, boîtiers plastiques robustes et gaine TPE-U. L’ensemble assure des performances répétables, une sécurité renforcée et une compatibilité durable avec les infrastructures de charge modernes.
Comment bénéficier réellement des 26,6 kW en triphasé ?
Pour atteindre 26,6 kW, il faut un véhicule et une borne AC triphasée capables de délivrer/absorber 32 A à 480 V. Dérouler le câble pour limiter l’échauffement, éviter les couplages serrés et respecter le rayon de courbure minimal. La faible résistance de ligne (≤ 0,00425 Ω/m à 20 °C) et la section conductrice 5 × 4,0 mm² aident à maintenir la puissance et la stabilité pendant toute la session.
Quelle est la différence entre les deux côtés du câble ?
Les deux extrémités sont Type 2, mais adaptées à la borne (infrastructure) et au véhicule. Côté infrastructure, le connecteur mesure 57 × 77,5 × 193,3 mm; côté véhicule, 70,4 × 82,3 × 201,8 mm. Tous deux offrent IP44 en fonctionnement (avec éléments conformes). Le cache de protection IP54 protège hors utilisation. Les pôles de puissance L1, L2, L3, N et PE, plus CP/PP, assurent transfert d’énergie et dialogue de sécurité.
En quoi la conception du câble améliore-t-elle la fiabilité au quotidien ?
La gaine TPE-U protège des agressions extérieures, la couleur noire (9005) limite les salissures visibles et les contacts à surface argent réduisent l’échauffement. Le diamètre extérieur de 14,20 mm ±0,3 mm, la structure 5 × 4,0 mm² + 1 × 0,5 mm² et la Classe 5 combinent souplesse et robustesse. Avec plus de 10 000 cycles d’enfichage, ce câble PHOENIX CONTACT est pensé pour durer en usage intensif.






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