Câble DC HPC CCS2 500A 1000V, 4 m, extrémité libre, refroidi

Câble DC HPC CCS2 500A 1000V, 4 m, extrémité libre, refroidi — boostez la disponibilité et la vitesse de vos bornes

Accélérez chaque session de charge avec le Câble DC HPC CCS2 500A 1000V, 4 m, extrémité libre, refroidi PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge en courant continu (mode 4 DC) des véhicules électriques, il intègre un connecteur côté véhicule CCS type 2 conforme à la norme CEI 62196-3-1. Le câble droit de 4 m, noir, avec boîtier noir-noir et cadre d’enfichage échangeable, s’installe sur les stations sans traversée de paroi. Côté infrastructure: extrémité libre. Il comprend 2 conducteurs de communication, sans ICCB et sans sonde thermométrique. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre. Logo « PHOENIX CONTACT ».

Recharge ultra-rapide et stable (500 A / 1000 V)

Profitez d’une puissance HPC continue grâce au refroidissement intégré, indispensable pour soutenir 500 A sous 1000 V en toute sécurité. Le connecteur côté véhicule CCS type 2, conforme CEI 62196-3-1, optimise les transferts d’énergie en mode 4. Le design droit du câble de 4 m limite les pertes et facilite la manipulation à la borne. Idéal pour les sites à fort trafic, ce câble réduit le temps d’immobilisation des VE et améliore sensiblement l’expérience de charge rapide.

Intégration simplifiée côté borne (extrémité libre)

Sa finition côté infrastructure en extrémité libre facilite le raccordement et l’adaptation à votre architecture interne, sans traversée de paroi. Vous gagnez du temps lors de l’installation et des opérations de retrofit. Les 2 conducteurs de communication intégrés assurent l’échange de données avec la borne pour un contrôle précis en courant continu. Sans ICCB et sans sonde thermométrique, ce câble s’intègre proprement aux systèmes de supervision et de sécurité déjà présents dans la station.

Fiabilité certifiée et sécurité renforcée

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble DC HPC est certifié CEI 62196-3-1 et optimisé pour le Combined Charging System (CCS2). Le refroidissement intégré protège contre l’échauffement lors de charges intensives. Le boîtier noir-noir robuste, le matériau de contact (autre) et le traitement de surface (autre) assurent une durée de vie élevée. En mode 4, la charge est pilotée de manière sûre, tandis que les conducteurs de communication garantissent la coordination fine avec la borne.

Maintenance facilitée et disponibilité maximale

Le cadre d’enfichage échangeable permet un service rapide du connecteur côté véhicule, réduisant les indisponibilités de la station. Le câble droit de 4 m, noir, s’adapte aisément aux agencements d’aires de charge et limite les torsions. L’absence d’ICCB et de sonde thermométrique simplifie la chaîne fonctionnelle et la maintenance. Le marquage « PHOENIX CONTACT » assure une traçabilité claire pour la gestion de parc et le suivi technique.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue ce Câble DC HPC CCS2 500A 1000V, 4 m, extrémité libre, refroidi ?

Il combine une intensité de 500 A et une tension de 1000 V avec un refroidissement intégré pour des charges rapides et stables. Il est conçu pour la charge DC en mode 4, avec un connecteur côté véhicule CCS type 2 conforme CEI 62196-3-1. Le câble droit de 4 m, noir, côté infrastructure en extrémité libre, simplifie l’installation sur vos bornes.

Est-il compatible avec mes véhicules et bornes existants ?

Le câble est prévu pour les véhicules compatibles CCS type 2 et pour les stations de charge DC en mode 4. Sa conformité à la CEI 62196-3-1 assure une intégration fluide aux infrastructures modernes. Côté infrastructure, l’extrémité libre facilite le raccordement. Vérifiez simplement que votre borne prend en charge 500 A / 1000 V et le protocole CCS2.

Pourquoi le refroidissement du câble est-il si important en HPC ?

À 500 A, les pertes joules peuvent provoquer une montée en température. Le refroidissement intégré maintient la section conductrice dans sa plage optimale, garantissant la sécurité, la performance et la longévité du câble. Il permet de soutenir des courants élevés plus longtemps, réduisant le temps de charge et améliorant la disponibilité de la borne en usage intensif.

Comment se déroule l’installation côté infrastructure avec l’extrémité libre ?

L’extrémité libre vous laisse raccorder directement le câble au bornier interne de la station, sans traversée de paroi. Cette approche accélère le câblage, facilite les adaptations sur site et limite les interfaces. Les 2 conducteurs de communication intégrés permettent d’établir la liaison de contrôle nécessaire à une charge DC mode 4 précise et sécurisée.

Le câble inclut-il une boîte de contrôle (ICCB) ou une sonde thermométrique ?

Non. Ce Câble DC HPC CCS2 500A 1000V, 4 m, extrémité libre, refroidi est livré sans ICCB et sans sonde thermométrique. Il est pensé pour s’intégrer aux systèmes de contrôle et de sécurité déjà présents dans les bornes DC modernes, où la gestion thermique et la supervision sont réalisées au niveau de l’équipement principal.

Quelles normes et spécifications clés respecte-t-il ?

Il est conforme à la CEI 62196-3-1 et au système CCS type 2, dédié à la charge en courant continu mode 4. Les paramètres électriques nominaux sont 500 A et 1000 V (DC). Le câble est droit, de longueur 4 m, couleur noire, avec boîtier noir-noir et cadre d’enfichage échangeable, portant le logo « PHOENIX CONTACT ».

Quel est l’intérêt du cadre d’enfichage échangeable côté véhicule ?

Le cadre d’enfichage échangeable facilite la maintenance du connecteur CCS2. En cas d’usure ou d’incident, vous pouvez remplacer le cadre plus rapidement, sans immobiliser longuement la borne. Cela réduit les coûts de service, prolonge la durée de vie de l’ensemble et améliore la disponibilité de votre point de charge DC HPC.

Le câble est-il adapté aux environnements à forte fréquentation ?

Oui. Grâce à son refroidissement, sa puissance de 500 A / 1000 V et sa robustesse (boîtier noir-noir, marque PHOENIX CONTACT), il répond aux exigences des stations haute puissance sur autoroutes, dépôts ou hubs urbains. Le câble droit de 4 m offre une manipulation aisée et une intégration simple dans des configurations de parking variées.

Quel rôle jouent les 2 conducteurs de communication intégrés ?

Ils assurent l’échange de données entre le véhicule et la borne pour piloter la session de charge DC mode 4: sécurité, négociation de puissance, diagnostics. Cette communication contribue à stabiliser la session à 500 A/1000 V et à gérer les protections, garantissant des charges rapides, sûres et reproductibles, même sous forte sollicitation.

Que signifient “matériau de contact: autre” et “traitement de surface: autre” ?

Ces mentions indiquent que le matériau de contact et le traitement de surface ne correspondent pas à une catégorie standard prédéfinie. Ils ont été spécifiés par PHOENIX CONTACT pour répondre aux exigences HPC: conductivité, durabilité et résistance. Couplés au refroidissement et à la conception CCS2 conforme CEI 62196-3-1, ils participent à la fiabilité globale du câble.