Câble de charge VE DC CCS Type 2 80A 1000V 3,5 m extrémité libre

Recharge ultra-rapide et sûre pour vos bornes avec le câble DC CCS Type 2 80A 1000V

Le Câble de charge VE DC CCS Type 2 80A 1000V 3,5 m extrémité libre PHOENIX CONTACT est conçu pour la charge en courant continu (mode 4) sur stations d’électromobilité. Avec connecteur côté véhicule CCS type 2 conforme CEI 62196-3, D-Line 1.1, câble droit noir-noir 3,5 m, cadre d’enfichage échangeable et contact PP raccordé, il délivre jusqu’à 80 A sous 1000 V DC. Extrémité infrastructure libre pour intégration rapide, 2 conducteurs de communication, sonde thermométrique intégrée, sans ICCB. Matériau et traitement de contact “autres”, logo PHOENIX CONTACT gage de fiabilité.

Puissance DC maîtrisée, charge accélérée

Profitez d’une charge DC jusqu’à 80 A sous 1000 V pour réduire drastiquement les temps d’immobilisation des véhicules. Le Câble de charge VE DC CCS Type 2 80A 1000V 3,5 m extrémité libre assure un transfert d’énergie stable, conforme CEI 62196-3 et D-Line 1.1. Son architecture mode 4 optimise les échanges via 2 conducteurs de communication, garantissant sécurité, efficacité et compatibilité avec les systèmes CCS type 2 actuels et futurs. Idéal pour bornes publiques, flottes et sites privés souhaitant délivrer une puissance fiable.

Intégration simple grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre côté infrastructure facilite le câblage direct dans votre station de charge, sans boîtier de contrôle intégré (ICCB) afin de conserver la logique et la conformité de votre électronique interne. Le câble droit 3,5 m s’installe proprement, en noir-noir pour une esthétique discrète. Le cadre d’enfichage échangeable et le contact PP raccordé simplifient l’installation et la maintenance, tout en assurant la détection du câble par la borne selon les meilleures pratiques du marché pour l’électromobilité professionnelle.

Sécurité renforcée et gestion thermique

La sonde thermométrique intégrée surveille la température au plus près du connecteur pour protéger votre installation lors des charges intensives. Associée aux contrôles du protocole CCS type 2 (mode 4) via les 2 conducteurs de communication, elle contribue à couper ou moduler la puissance si nécessaire. Les choix “autres” de matériau de contact et de traitement de surface, optimisés par PHOENIX CONTACT, maintiennent une faible résistance et une longévité élevée, même sous fortes intensités et cycles quotidiens exigeants.

Fiabilité professionnelle signée PHOENIX CONTACT

Ce câble arbore le logo PHOENIX CONTACT, référence mondiale des solutions de connexion. Sa conception robuste pour courant continu, conforme CEI 62196-3, garantit une compatibilité éprouvée avec les véhicules électriques CCS type 2. Le format D-Line 1.1, le câble droit noir 3,5 m et le cadre d’enfichage échangeable offrent un excellent ratio performance/durabilité. Vous bénéficiez d’une connectique soignée, d’une stabilité mécanique élevée et d’une expérience utilisateur optimale sur toutes vos installations de recharge DC.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec toutes les bornes DC CCS type 2 ?

Oui, il est conçu pour la charge DC mode 4 avec connecteur côté véhicule CCS type 2 conforme à la norme CEI 62196-3 et au profil D-Line 1.1. L’extrémité libre côté infrastructure permet de l’intégrer à la plupart des stations, sous réserve d’un raccordement conforme et du respect des limites 80 A / 1000 V et des exigences du fabricant de la borne.

Quelle est la longueur du câble et sa forme ?

Le câble mesure 3,5 m, un compromis idéal entre maniabilité et pertes limitées en courant continu. Il est de type droit pour une mise en œuvre propre et prévisible, particulièrement pratique dans les armoires de bornes. La gaine noire-noire s’intègre facilement visuellement et résiste aux usages intensifs en environnement de station de charge professionnelle ou semi-public.

Peut-on surveiller la température pendant la charge ?

Oui. Le Câble de charge VE DC CCS Type 2 80A 1000V 3,5 m extrémité libre intègre une sonde thermométrique. Cette mesure, combinée aux échanges via les 2 conducteurs de communication, aide la borne à adapter la puissance ou interrompre la session en cas d’échauffement anormal, améliorant la sécurité des composants et la durée de vie du connecteur comme du câble.

Le câble inclut-il un boîtier de contrôle (ICCB) ?

Non, il est explicitement sans ICCB. Cette architecture permet de connecter directement l’extrémité libre à l’électronique de puissance et de contrôle de la borne DC. La commande, la sécurité et le pilotage restent donc du ressort de la station, comme attendu en mode 4, pour une intégration conforme et une maintenance simplifiée par votre équipe technique.

Quelles sont les limites électriques prises en charge ?

Le câble supporte un courant nominal de 80 A et une tension nominale de 1000 V en courant continu. Ces caractéristiques répondent aux besoins de charge rapide DC pour de nombreuses flottes et bornes publiques. Respecter scrupuleusement les spécifications de la borne, les protections en amont et les consignes d’installation assure performances et sécurité optimales sur la durée.

Qu’apporte le cadre d’enfichage échangeable ?

Le cadre d’enfichage échangeable facilite la maintenance du connecteur côté véhicule. En cas d’usure mécanique, vous pouvez remplacer uniquement l’élément concerné, réduisant les temps d’arrêt et les coûts. Combiné au contact PP déjà raccordé, il garantit une détection câble cohérente et une disponibilité élevée des points de charge très sollicités.

Ce câble convient-il aux environnements professionnels intensifs ?

Oui. Sa conception robuste, son câble droit noir-noir de 3,5 m, la conformité CEI 62196-3 et D-Line 1.1, ainsi que la signature PHOENIX CONTACT assurent une fiabilité adaptée aux sites professionnels. Les choix de matériau de contact “autre” et de traitement de surface “autre” optimisent la conductivité et la résistance à l’usure, même en usage fréquent sur plusieurs sessions quotidiennes.

Comment s’effectue la communication avec le véhicule ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication dédiés, conformes au protocole CCS type 2 pour la charge DC mode 4. Ils permettent les échanges nécessaires à l’authentification, au contrôle de la puissance et à la sécurité (incluant la prise en compte du signal PP raccordé), assurant un démarrage de charge fluide et une régulation fiable tout au long de la session.

Le produit est-il authentique PHOENIX CONTACT ?

Oui, il porte le logo PHOENIX CONTACT et reprend les caractéristiques de la gamme D-Line 1.1. Cette provenance garantit un niveau de qualité industrielle, des matériaux choisis avec soin et une compatibilité éprouvée avec les standards CCS type 2. Vous bénéficiez d’un support et d’une traçabilité reconnus dans le secteur des infrastructures de recharge.

Pour quel usage précis ce câble est-il recommandé ?

Il est destiné à la charge en courant continu des véhicules électriques via stations de charge d’électromobilité. Grâce à son extrémité libre côté infrastructure, il s’intègre directement dans vos bornes DC, pour délivrer 80 A à 1000 V. Il convient aux sites publics, privés ou flottes recherchant fiabilité, sécurité thermique et compatibilité CCS type 2, sans boîtier ICCB intégré.