Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m

Gagnez du temps à chaque charge avec le Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m

Optimisez vos sessions de charge avec le Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge AC en triphasé 32 A jusqu’à 480 V selon la norme CEI 62196-2, il relie directement votre véhicule Type 2 à une borne Type 2. Portable et droit (8 m), il appartient à la ligne C-Line noir/gris, avec caches de protection, modèle d’enfichage noir et zone de préhension grise. Sans ICCB ni sonde thermométrique, il exige une gestion de câble lorsque nécessaire pour une sécurité optimale.

Charge 32 A triphasée, stable et efficace

Tirez le meilleur de chaque borne AC grâce au triphasé 32 A en Mode 3 jusqu’à 480 V. Le Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m garantit une alimentation régulière, conforme à la CEI 62196-2, pour des temps de charge raccourcis et une puissance constante. Idéal pour un usage quotidien intensif sur infrastructures publiques et privées, il offre une expérience fiable, sans compromis sur la performance ni la sécurité.

Compatibilité universelle Type 2 côté véhicule et côté infrastructure

Avec ses connecteurs Type 2 des deux côtés, ce câble s’adapte à la plupart des voitures électriques et bornes européennes. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange de données indispensable au Mode 3 pour une charge sûre et contrôlée. Reliez simplement votre VE Type 2 à une borne Type 2 et profitez d’une compatibilité immédiate, sans adaptateur ni boîtier additionnel, pour une mise en œuvre rapide sur la majorité des sites.

Confort d’usage sur 8 m, conception C‑Line noir/gris

Le câble droit de 8 m offre une excellente portée pour se connecter facilement, même lorsque la borne est éloignée. Sa conception C-Line noire/grise avec zone de préhension grise améliore l’ergonomie, tandis que les caches de protection préservent les connecteurs. Portable et pratique, il reste maniable au quotidien. Notez que la gestion de câble peut s’avérer nécessaire selon l’installation, afin d’assurer sécurité, propreté et longévité du matériel.

Fiabilité PHOENIX CONTACT et sécurité d’utilisation

Signé PHOENIX CONTACT, ce câble de charge AC portable privilégie la robustesse et la durabilité. Il est livré sans in-cable control box (ICCB) et sans sonde thermométrique, s’appuyant sur les protections intégrées de la borne Mode 3. Les contacts utilisent un matériau de contact indiqué comme “autre”, avec un traitement de surface “autre”, pour une solution éprouvée et adaptée aux usages courants, en conformité avec les exigences de charge AC modernes.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de charge AC portable reliant directement une voiture électrique Type 2 à une borne Type 2 en Mode 3. Il supporte le triphasé 32 A jusqu’à 480 V, conforme à la CEI 62196-2. D’une longueur de 8 m, de type droit, il appartient à la ligne C-Line noir/gris et intègre des caches de protection pour préserver les connecteurs lors du transport et du stockage.

Le câble est-il compatible avec ma voiture électrique et les bornes publiques ou privées ?

Oui, s’il s’agit d’un véhicule Type 2 et d’une borne AC équipée d’un connecteur Type 2. La compatibilité est assurée des deux côtés (véhicule et infrastructure), comme largement adopté en Europe. Le câble intègre 2 conducteurs de communication indispensables au Mode 3, garantissant un dialogue correct avec la borne pour une charge sûre, efficace et conforme aux exigences des constructeurs automobiles.

Quelle performance de charge puis-je attendre avec ce câble 32 A triphasé ?

En Mode 3, la puissance disponible dépendra principalement de la borne et du chargeur embarqué du véhicule. Le câble supporte jusqu’à 32 A en CA triphasé à 480 V, permettant d’exploiter pleinement les bornes AC rapides. Vous profiterez d’une charge stable et régulière, réduisant les temps d’immobilisation par rapport au monophasé ou aux câbles limités à 16 A, dans la limite des capacités de votre VE.

Le câble intègre-t-il une in-cable control box (ICCB) ou une électronique de contrôle ?

Non. Ce modèle est explicitement sans ICCB, car le contrôle et la protection sont gérés par la borne Mode 3 et l’électronique du véhicule. Cette conception réduit l’encombrement et simplifie l’usage. Il suffit de brancher le connecteur Type 2 côté infrastructure et le connecteur Type 2 côté véhicule pour démarrer une charge sûre, conforme aux protocoles de communication intégrés.

Le câble dispose-t-il d’une sonde thermométrique intégrée dans les fiches ?

Non, il est indiqué sans sonde thermométrique. La sécurité thermique et électrique repose sur les protections prévues par la borne et le véhicule, conformément au Mode 3. L’utilisation des caches de protection et une inspection visuelle régulière des connecteurs aident à maintenir des conditions de charge optimales. En cas d’échauffement anormal perçu, interrompez la charge et vérifiez l’installation.

Quelles normes et caractéristiques clés ce câble respecte-t-il ?

Le Câble recharge VE Type 2 vers Type 2 32A tri Mode 3 8 m est conforme à la CEI 62196-2 pour les connecteurs Type 2. Il fonctionne en CA triphasé jusqu’à 480 V, 32 A, avec 2 conducteurs de communication pour le Mode 3. Le câble est de type droit, en finition C-Line noir/gris, avec modèle d’enfichage noir et zone de préhension grise, et des caches pour protéger les interfaces.

Pourquoi la gestion de câble est-elle “requise le cas échéant” ?

Selon l’emplacement de la borne et l’espace disponible, une gestion de câble (crochets, enrouleurs ou supports) peut être nécessaire pour éviter les torsions, limiter les risques de chute et préserver les connecteurs. Cette recommandation prolonge la durée de vie du câble droit de 8 m, facilite l’accès, préserve l’étanchéité des caches de protection et contribue à un environnement de charge plus sûr et plus propre.

Le design C-Line noir/gris apporte-t-il un avantage à l’usage quotidien ?

Oui. La ligne C-Line privilégie la robustesse et l’ergonomie. La zone de préhension grise offre une meilleure tenue, même avec des gants, tandis que le modèle d’enfichage noir résiste bien aux traces et à l’usure. Les caches de protection aident à garder les broches propres et sèches. L’ensemble améliore la fiabilité des connexions répétées sur les bornes AC publiques et privées.

En quoi ce câble diffère-t-il d’un modèle monophasé ou limité à 16 A ?

Ce câble accepte le CA triphasé 32 A jusqu’à 480 V, ce qui autorise des puissances de charge AC plus élevées lorsque la borne et le véhicule le permettent. Par rapport à un câble monophasé ou 16 A, vous réduisez les temps de charge et tirez mieux parti des infrastructures modernes. Il reste toutefois essentiel que le chargeur embarqué de votre VE supporte le triphasé et le courant visé.

Quelles précautions d’entretien recommandez-vous pour prolonger la durée de vie ?

Rangez le câble à l’abri de l’humidité et des UV prolongés, utilisez les caches de protection après chaque session, et évitez les pliages serrés. Nettoyez les connecteurs avec un chiffon sec et inspectez régulièrement l’état des contacts. Le matériau de contact et le traitement de surface (indiqués “autre”) offrent de bonnes performances, à condition d’éviter la poussière et les contraintes mécaniques excessives.