Câble de recharge T2-T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3

Câble de recharge T2‑T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3 : gagnez du temps à chaque charge

Rechargez plus vite et plus sereinement votre véhicule électrique avec le Câble de recharge T2‑T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3 PHOENIX CONTACT. Ce câble de charge AC portable, droit, fonctionne en CA triphasé jusqu’à 480 V et délivre 22 kW en mode 3. Il offre une connectique type 2 côté véhicule et côté infrastructure, avec 2 conducteurs de communication pour un pilotage fiable. Sans in-cable control box (ICCB) ni sonde thermométrique, il s’appuie sur la borne pour la sécurité. Contacts en matériau “autre” avec traitement de surface “autre”. Longueur pratique de 6 m.

Recharge puissante et stable jusqu’à 22 kW

Tirez parti d’une charge réellement rapide grâce au courant CA triphasé 32 A en mode 3 et à une tension nominale de 480 V. Le Câble de recharge T2‑T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3 optimise la puissance disponible sur borne publique ou privée, pour des sessions courtes et efficaces. Les 2 conducteurs de communication assurent la négociation correcte entre la borne et le véhicule, garantissant une alimentation stable, sûre et conforme aux exigences de votre chargeur embarqué.

Compatibilité T2‑T2 universelle sur 6 m

Avec ses connecteurs type 2 côté véhicule et côté infrastructure, ce câble s’adapte à la majorité des VE et bornes européennes en mode 3. Sa longueur de 6 m offre une grande liberté de manœuvre pour se connecter sans repositionner la voiture. Le câble droit évite les torsions, facilite le déroulé propre sur parking et limite l’usure prématurée, tout en restant facile à ranger dans le coffre pour un usage quotidien ou professionnel.

Sécurité et fiabilité signées PHOENIX CONTACT

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble de charge AC portable respire la robustesse et la constance. Il n’intègre pas d’ICCB ni de sonde thermométrique, car la sécurité est gérée par la borne mode 3 et le dialogue via 2 conducteurs de communication. Les contacts utilisent un matériau “autre” avec traitement de surface “autre”, assurant une conductivité et une durabilité conformes aux exigences du fabricant. Résultat : une connexion fiable, session après session, en intérieur comme en extérieur approprié.

Praticité au quotidien, zéro complication

Le format sans boîtier intermédiaire allège le câble et simplifie la manipulation. Le modèle droit se déroule rapidement, se nettoie facilement et se glisse sans effort dans le coffre. La connectique T2‑T2 en mode 3 permet d’utiliser la majorité des bornes AC domestiques et publiques. La conception 6 m trouve l’équilibre idéal entre portée et encombrement, tout en conservant l’efficacité nécessaire pour profiter pleinement des 22 kW en triphasé 32 A.

FAQ

À quoi sert exactement ce Câble de recharge T2‑T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3 ?

Il permet de recharger un véhicule électrique sur des bornes AC en mode 3 équipées d’une prise type 2. Ce modèle PHOENIX CONTACT est triphasé, supporte jusqu’à 32 A et 480 V pour atteindre 22 kW selon le chargeur embarqué du véhicule. Le câble, droit et portable, assure la communication via 2 conducteurs pour une charge sûre, fiable et confortable au quotidien sur borne domestique ou publique.

Est‑il compatible avec ma voiture électrique ?

Si votre véhicule possède une prise de charge type 2 pour l’AC (cas le plus courant en Europe), ce câble conviendra. Il est T2 côté véhicule et T2 côté infrastructure, pour un usage mode 3 standard. La puissance réellement reçue dépend de votre chargeur embarqué (monophasé, bi‑phasé ou triphasé) et de la borne, mais la connectique et le dialogue via 2 conducteurs garantissent une compatibilité optimale.

Puis‑je atteindre 22 kW avec ce câble ?

Le câble supporte 22 kW (32 A triphasé, 480 V), mais la puissance réelle dépend du maillon le plus faible : borne, câble et chargeur embarqué. Si votre voiture accepte 11 kW ou 7,4 kW, la charge sera limitée en conséquence. Sur une borne 22 kW et un véhicule triphasé 32 A, vous profitez du plein potentiel. Le dialogue mode 3 ajuste automatiquement courant et tension dans une enveloppe sûre.

Peut‑on l’utiliser sur des bornes publiques ?

Oui, il est conçu pour les bornes publiques AC mode 3 avec prise type 2. Branchez l’extrémité T2 côté infrastructure à la borne, puis l’extrémité T2 côté véhicule. Il n’intègre pas d’ICCB, car la régulation et la sécurité sont gérées par la borne et le véhicule via 2 conducteurs de communication, conformément aux standards en vigueur pour la recharge AC.

Quelle différence entre un câble mode 2 et ce câble mode 3 ?

Un câble mode 2 intègre une control box (ICCB) pour limiter le courant depuis une prise domestique. Ici, le Câble de recharge T2‑T2 triphasé 32A 22 kW 6 m mode 3 n’a pas d’ICCB : il fonctionne avec une borne dédiée mode 3 qui gère le pilotage, les sécurités et l’autorisation de charge. Résultat : charge plus puissante, plus stable et plus sûre sur des infrastructures prévues pour les VE.

L’absence de sonde thermométrique est‑elle un problème ?

Non, car en mode 3, la borne et le véhicule supervisent la session via les signaux de contrôle et les 2 conducteurs de communication. Les protections thermiques et électriques sont intégrées à l’infrastructure et au véhicule. Le câble transmet l’énergie et l’information sans boîtier additionnel, conformément au standard. Respectez toujours les recommandations du constructeur et assurez‑vous d’utiliser une borne en bon état et correctement installée.

Le câble droit 6 m est‑il pratique à manipuler ?

Oui. Le format droit se déroule facilement, ne rebondit pas et se range proprement. La longueur de 6 m offre un bon compromis entre portée et encombrement, utile sur places étroites ou lorsqu’il faut contourner le véhicule. Elle limite aussi la chute de tension tout en restant légère à transporter, idéale pour un usage quotidien sur borne domestique ou publique en mode 3.

Ce câble est‑il vraiment triphasé ?

Oui, il fonctionne en courant CA triphasé jusqu’à 32 A, avec une tension nominale de 480 V. Cela autorise des charges jusqu’à 22 kW si la borne et le véhicule le permettent. Même si votre voiture n’accepte que du monophasé, le câble reste compatible : la gestion de phase et de courant est négociée automatiquement via le protocole mode 3.

Quelles sont les particularités des contacts et de la finition ?

Les contacts utilisent un matériau “autre” avec un traitement de surface “autre”, selon les spécifications du fabricant, afin d’assurer durabilité et conductivité conformes. Cela s’intègre au système global de la connectique PHOENIX CONTACT, reconnu pour sa fiabilité. Le design robuste, associé au dialogue via 2 conducteurs de communication, assure une connexion stable et sûre, session après session, dans les conditions d’utilisation prévues.

Comment entretenir et stocker mon câble ?

Débranchez toujours côté borne puis côté véhicule, replacez les capuchons et essuyez les connecteurs. Évitez les torsions serrées : enroulez le câble droit en larges boucles. Stockez‑le au sec, à l’abri de la chaleur et des UV prolongés. Inspectez régulièrement les broches et les joints. Un soin simple prolonge la durée de vie et assure une charge fiable, propre et sécurisée en mode 3.