Câble de recharge VE Type 2 à Type 2 32A Mode 3 4 m spiralé

Rechargez vite, loin et sans encombrement avec le Câble de recharge VE Type 2 à Type 2 32A Mode 3 4 m spiralé

Le câble de recharge VE Type 2 à Type 2 32A Mode 3 4 m spiralé PHOENIX CONTACT vous offre une charge AC fiable et pratique au quotidien. Conçu selon la norme CEI 62196-2, il fonctionne en CA monophasé 32 A/250 V en mode 3. Portable et robuste, il dispose de connecteurs véhicule et infrastructure avec caches de protection, design C-Line noir/gris (modèle d’enfichage noir, zone de préhension grise). Spiralé, noir, 4 m, il intègre 2 conducteurs de communication, sans ICCB ni sonde thermométrique. Matériau de contact et traitement de surface: autres.

Charge performante et standardisée

Profitez d’une recharge sûre et rapide grâce au mode 3 en CA monophasé, jusqu’à 32 A et 250 V. Ce câble Type 2 à Type 2 est conforme à la CEI 62196-2 pour une compatibilité optimale avec la plupart des véhicules et bornes européennes. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange de données indispensable au pilotage de charge. Sans boîtier de contrôle intégré (ICCB), il s’appuie sur l’électronique de la borne pour une installation simple et efficace.

Confort d’usage et sécurité au quotidien

Le câble spiralé 4 m limite l’encombrement au sol, réduit les risques de salissures et facilite le rangement. Les caches de protection préservent les connecteurs des poussières et de l’humidité. Son design C-Line noir/gris offre une excellente ergonomie: modèle d’enfichage noir, zone de préhension grise pour une tenue sûre, même gantée. La qualité PHOENIX CONTACT garantit une robustesse élevée pour un usage fréquent à domicile, au travail ou sur borne publique.

Compatibilité bornes et véhicules étendue

Avec ses connecteurs Type 2 côté véhicule et côté infrastructure, ce câble s’adapte aux bornes résidentielles et publiques en Europe. La norme CEI 62196-2 assure un verrouillage sûr et une connexion fiable. Fonctionnant en CA monophasé et en mode 3, il convient à la majorité des VE et PHEV. Sans sonde thermométrique, il reste compatible avec les bornes qui gèrent la sécurité et la température via leurs propres systèmes.

Résistance et longévité

La gaine spiralée noire absorbe les contraintes mécaniques et limite les torsions. Les contacts utilisent un matériau de contact “autre” avec un traitement de surface “autre”, sélectionnés pour allier conductivité et résistance à l’usure. La conception portable AC et la finition C-Line contribuent à la durabilité. Résultat: un câble fiable qui conserve ses performances de charge et sa tenue dans le temps, même en usage intensif.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule électrique ou hybride rechargeable ?

Oui, s’il dispose d’un connecteur Type 2 côté véhicule et accepte la charge AC mode 3 en CA monophasé. Le câble respecte la norme CEI 62196-2, très répandue en Europe. Vérifiez simplement que votre véhicule supporte une charge AC jusqu’à 32 A/250 V. La compatibilité est également assurée côté borne grâce au connecteur Type 2 infrastructure.

Quelle est la longueur réelle utilisable d’un câble spiralé 4 m ?

Le câble mesure 4 m lorsqu’il est étiré dans des conditions normales d’usage. Sa forme hélicoïdale réduit l’encombrement lorsqu’il est au repos et limite le contact avec le sol. Selon la distance entre la prise du véhicule et la borne, vous pouvez l’étendre partiellement ou totalement, tout en conservant une tension élastique qui aide au rangement.

Puis-je l’utiliser sur une borne publique en mode 3 ?

Oui. Ce câble fonctionne en mode 3, le standard des bornes AC publiques et résidentielles. Il est en CA monophasé et supporte jusqu’à 32 A à 250 V. Sans ICCB, il s’appuie sur l’électronique de la borne pour la gestion de la sécurité, du pilotage et des échanges via les 2 conducteurs de communication intégrés.

Ce câble inclut-il un boîtier de contrôle (ICCB) ?

Non, il est livré sans boîtier ICCB. C’est un câble de charge AC portable Type 2 à Type 2 pour borne mode 3. Le contrôle de la charge, la protection et la communication sont assurés par la borne et le véhicule. Cette configuration garantit une mise en œuvre simple, une fiabilité élevée et une compatibilité avec les installations conformes à la norme CEI 62196-2.

La présence d’une sonde thermométrique est-elle nécessaire ?

Ce modèle n’intègre pas de sonde thermométrique. Les bornes mode 3 modernes pilotent la charge et surveillent les paramètres critiques via les protocoles prévus et les 2 conducteurs de communication. Le connecteur Type 2 assure un verrouillage et une surface de contact adaptés, tandis que la borne gère les coupures de sécurité et la surveillance thermique côté installation.

Quelle intensité et tension supporte le câble ?

Le câble supporte un courant nominal de 32 A en CA monophasé, pour une tension nominale de 250 V. Ces caractéristiques permettent une recharge AC performante sur de nombreuses bornes domestiques et publiques. Elles sont conformes à la CEI 62196-2 et au mode 3, assurant un dialogue fiable entre le véhicule et la borne pour une charge sûre.

Le design C-Line noir/gris apporte-t-il un bénéfice concret ?

Oui. Le design C-Line offre des connecteurs ergonomiques et robustes: modèle d’enfichage noir avec zone de préhension grise pour une manipulation confortable et sûre. Les caches de protection protègent les interfaces. La finition de qualité PHOENIX CONTACT améliore la durabilité au quotidien, notamment lors d’utilisations fréquentes à la maison, en entreprise ou sur voirie.

Pourquoi choisir un câble spiralé plutôt qu’un câble droit ?

Le câble spiralé réduit l’encombrement au sol, diminue les risques d’accrochage et reste plus propre. Il se rétracte naturellement une fois débranché, simplifiant le rangement. Pour des distances courtes à modérées, le spiralé 4 m offre un excellent compromis entre facilité d’usage, propreté et protection mécanique, sans sacrifier la performance de charge en 32 A monophasé.

Le matériau des contacts et leur traitement influencent-ils la charge ?

Ce câble utilise un matériau de contact “autre” avec un traitement de surface “autre”, sélectionnés pour assurer une bonne conductivité et une résistance accrue à l’usure et à la corrosion. Combinés au standard Type 2 et à la CEI 62196-2, ils contribuent à un contact stable, une faible élévation thermique et une longévité adaptée aux charges répétées.

Quelles précautions d’utilisation recommandez-vous ?

Branchez d’abord côté borne, puis côté véhicule, et verrouillez correctement les connecteurs Type 2. Évitez toute tension excessive sur la spirale et replacez les caches de protection après usage. Utilisez-le uniquement sur des bornes mode 3 conformes, en CA monophasé jusqu’à 32 A/250 V. Inspectez périodiquement la gaine et conservez le câble au sec pour préserver ses performances.