Câble recharge VE Type 1 Mode 3 32A 4m CA extrémité libre

Câble recharge VE Type 1 Mode 3 32A 4m CA extrémité libre : charge rapide, connexion sur-mesure

Découvrez le Câble recharge VE Type 1 Mode 3 32A 4m CA extrémité libre PHOENIX CONTACT. Idéal pour les charges AC monophasées jusqu’à 32 A sous 250 V, il relie votre véhicule Type 1 (SAE J1772) à une borne Mode 3 conforme CEI 62196-2. Le câble droit C-Line de 4 m est noir, avec modèle d’enfichage noir et zone de préhension grise, sans cache de protection. Côté infrastructure, l’extrémité libre simplifie le raccordement. Il intègre 2 conducteurs de communication, sans ICCB ni sonde thermométrique, avec contacts et traitement de surface classés “autre”.

Charge performante et compatible Type 1

Obtenez une charge fluide et rapide en CA monophasé grâce à une intensité nominale de 32 A sous 250 V, parfaitement adaptée à de nombreux véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise Type 1 (SAE J1772). Ce câble de charge AC Mode 3 respecte la norme CEI 62196-2, garantissant une compatibilité fiable avec les bornes appropriées. Son architecture à 2 conducteurs de communication assure l’échange de données indispensable pour un pilotage sûr, du démarrage de la session jusqu’à la fin de la charge.

Installation flexible grâce à l’extrémité libre

La finition côté infrastructure en extrémité libre de câble vous permet de créer une connexion sur-mesure vers votre wallbox ou votre tableau électrique. Sans boîtier ICCB, ce câble s’intègre aux bornes Mode 3 déjà protégées et intelligentes. La longueur de 4 m offre un rayon d’action confortable, tandis que la construction droite limite les torsions. La ligne C-Line, avec modèle d’enfichage noir et zone de préhension grise, facilite la manipulation et l’orientation lors des raccordements quotidiens.

Robustesse signée PHOENIX CONTACT

Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble de charge AC est pensé pour durer. Le design C-Line noir/gris résiste à un usage intensif, tandis que la poignée grise ergonomique sécurise la prise en main. Les contacts, réalisés dans un matériau classé “autre” avec traitement de surface “autre”, assurent la continuité électrique attendue dans le cadre des normes en vigueur. L’absence de cache de protection d’origine réduit les pièces amovibles et simplifie l’usage tout en restant conforme aux contraintes du Mode 3.

Sécurité d’usage en Mode 3

La charge en Mode 3 repose sur la communication permanente avec la borne, rendue possible par les 2 conducteurs dédiés. Le câble ne comporte pas d’ICCB ni de sonde thermométrique, car ces fonctions sont prises en charge par l’infrastructure Mode 3. Vous bénéficiez ainsi d’un système cohérent, conforme CEI 62196-2, qui gère l’autorisation, le verrouillage et l’arrêt de charge. Le format droit limite les contraintes mécaniques, pour une fiabilité accrue au fil des cycles d’utilisation.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule Type 1 ?

Oui, ce Câble recharge VE Type 1 Mode 3 32A 4m CA extrémité libre est conçu pour les véhicules dotés d’une prise Type 1 conforme à la norme SAE J1772. Il s’utilise avec une borne Mode 3 répondant à la CEI 62196-2. Si votre véhicule possède un connecteur Type 1 et que votre borne est bien en Mode 3 AC, la compatibilité est assurée pour une charge jusqu’à 32 A en monophasé.

Quelle puissance puis-je attendre en pratique ?

En CA monophasé 32 A à 250 V, la puissance théorique peut atteindre environ 7,4 kW, sous réserve que la borne et le véhicule acceptent ce niveau. La gestion de la puissance dépend de votre infrastructure, du réglage de la borne et de l’électronique du véhicule. Le câble, quant à lui, supporte cette intensité nominale dans le cadre d’une installation Mode 3 conforme et correctement protégée en amont.

Pourquoi le câble est-il sans ICCB et sans sonde thermométrique ?

En Mode 3, l’intelligence et la protection sont intégrées à la borne. L’ICCB n’est donc pas nécessaire dans le câble, qui devient un lien robuste entre véhicule et infrastructure. De même, aucune sonde thermométrique n’est embarquée : la surveillance se fait côté borne et via la communication véhicule. Cette architecture simplifie le câble et garantit une expérience fiable lorsque l’installation répond aux normes en vigueur.

Que signifie “extrémité libre de câble” côté infrastructure ?

Cela veut dire que le câble arrive nu côté borne, prêt à être raccordé par un professionnel dans un coffret, une wallbox ou une armoire. Cette finition offre une grande flexibilité d’intégration, notamment pour adapter la longueur utile, l’orientation ou le passage des conducteurs. Elle permet aussi de respecter les exigences spécifiques de votre installation tout en conservant la compatibilité Mode 3.

La longueur de 4 m est-elle suffisante au quotidien ?

Quatre mètres constituent un bon compromis entre liberté de mouvement et facilité de rangement. Dans la plupart des configurations domestiques et tertiaires, cela permet de relier confortablement la borne au véhicule sans excédent de câble. Si votre emplacement de stationnement est plus éloigné, pensez à positionner la borne au plus près de la prise du véhicule afin de conserver une connexion directe et bien tendue.

Le câble est-il droit ou spiralé, et quels avantages ?

Ce modèle est un câble droit. Il a l’avantage d’offrir une résistance mécanique moindre lors des manipulations, de limiter les tensions internes et de se poser naturellement au sol. À l’usage, il s’emmêle moins qu’on ne le pense lorsque le cheminement est bien dégagé. Un câble droit optimise aussi la chute de tension en gardant une longueur utile maîtrisée et des courbures raisonnables.

Quelles normes et références couvre ce produit ?

Le câble répond aux exigences de la charge AC Mode 3 et s’appuie sur la connectique Type 1 conforme SAE J1772 et CEI 62196-2. Il est spécifié pour 32 A à 250 V en CA monophasé. La ligne de conception C-Line garantit une ergonomie soignée, avec un modèle d’enfichage noir et une zone de préhension grise. Les contacts et leur traitement sont classés “autre”, suivant la définition du fabricant.

Le connecteur côté véhicule dispose-t-il d’une protection ?

Ce modèle est fourni sans cache de protection d’origine. Toutefois, le design C-Line et la robustesse PHOENIX CONTACT assurent une excellente tenue dans le temps. Il est recommandé de bien ranger le connecteur, à l’abri des salissures et des chocs, et de respecter les bonnes pratiques d’entretien. Une borne dotée d’un support dédié contribuera à préserver la propreté et la fiabilité du connecteur.

Puis-je l’installer moi-même ?

Le côté infrastructure étant en extrémité libre, l’intervention d’un professionnel est fortement recommandée. Il s’assurera du bon dimensionnement des protections, du respect des schémas de câblage, des serrages, et de la conformité à la réglementation locale. Une installation correcte est essentielle pour garantir la sécurité en charge Mode 3, les performances annoncées (32 A / 250 V) et la pérennité de votre matériel de recharge.

Qu’est-ce qui distingue la version C-Line noir/gris ?

La version C-Line combine ergonomie et durabilité. Le modèle d’enfichage noir et la zone de préhension grise facilitent la manipulation, même avec des gants. La finition soignée et la construction droite de 4 m apportent confort et fiabilité. Associée à la connectique Type 1 et aux 2 conducteurs de communication, cette conception répond aux exigences de la charge AC Mode 3 tout en résistant aux contraintes d’un usage quotidien.