Câble recharge Type 2 Mode 3 triphasé 20A 4 m extrémité libre

Câble recharge Type 2 Mode 3 triphasé 20A 4 m extrémité libre : boostez la charge AC de votre VE en toute fiabilité

Optez pour le Câble recharge Type 2 Mode 3 triphasé 20A 4 m extrémité libre PHOENIX CONTACT, conçu pour la charge AC performante et durable. Conforme CEI 62196-2, il délivre jusqu’à 20 A sous 480 V en triphasé, avec 2 conducteurs de communication pour l’échange intelligent. Son câble spiralé C-Line noir/gris de 4 m offre une grande maniabilité. Extrémité infrastructure libre (sans cache de protection) pour un raccordement sur mesure. Poignée ergonomique noire/grise, qualité C-Line réputée.

Compatibilité Type 2 universelle et norme CEI 62196-2

Ce câble PHOENIX CONTACT intègre un connecteur côté véhicule Type 2 conforme à la CEI 62196-2, assurant une compatibilité optimale avec la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables en Europe. Le verrouillage et le design C-Line garantissent une insertion sûre, tandis que la zone de préhension grise améliore la prise en main. Vous bénéficiez d’une solution prête pour les bornes AC Mode 3, intégrant 2 conducteurs de communication pour un dialogue fiable avec l’infrastructure et une charge maîtrisée.

Performance triphasée 20 A sous 480 V pour une charge efficace

Profitez d’une charge AC triphasée jusqu’à 20 A à 480 V, idéale pour réduire les temps d’immobilisation sans surdimensionner l’installation. La conception Mode 3 assure la sécurité et l’efficacité du processus. Les contacts, avec matériau et traitement de surface “autre” spécifiés par le fabricant, offrent fiabilité et tenue dans le temps. Cette configuration équilibre vitesse de charge, longévité des composants et compatibilité avec de nombreuses bornes résidentielles ou professionnelles.

Flexibilité d’installation grâce à l’extrémité libre et au câble spiralé 4 m

Son extrémité infrastructure libre (sans cache de protection) permet un raccordement personnalisé dans l’armoire ou la borne, selon vos schémas. Le câble spiralé de 4 m (hélicoïdal) limite l’encombrement, réduit les risques de nœuds et revient facilement en position, tout en offrant la portée nécessaire au quotidien. Cette souplesse d’intégration simplifie la mise en service et facilite les évolutions futures de votre installation sans changer de câble.

Robustesse C-Line et ergonomie au quotidien

La ligne C-Line de PHOENIX CONTACT, en noir/gris, mise sur la durabilité et l’ergonomie. La zone de préhension grise offre une manipulation confortable, même en usage intensif. Le modèle d’enfichage noir assure un raccord propre et résistant. Sans In-Cable Control Box (ICCB) ni sonde thermométrique intégrée, le câble reste léger et simple, tout en s’appuyant sur l’électronique de la borne Mode 3 pour piloter une charge sûre et régulière.

FAQ

À quels véhicules ce câble est-il compatible ?

Ce modèle est conçu pour les véhicules équipés d’une prise Type 2 côté voiture, selon la norme CEI 62196-2. Il fonctionne en Mode 3 sur des bornes AC conformes. Grâce à ses 2 conducteurs de communication, il échange les informations nécessaires avec l’infrastructure. Si votre VE dispose d’un port Type 2, il sera compatible avec ce Câble recharge Type 2 Mode 3 triphasé 20A 4 m extrémité libre.

Quelle puissance et quel courant ce câble peut-il supporter ?

Le câble accepte un courant nominal de 20 A en triphasé, pour une tension jusqu’à 480 V AC. La puissance maximale dépendra de la borne et du chargeur embarqué du véhicule. En configuration typique, cette capacité permet une charge AC efficace et régulière, tout en préservant la longévité des composants. L’architecture Mode 3 assure un contrôle précis des échanges et de la sécurité.

Le câble est-il fourni avec une boîte de contrôle (ICCB) ?

Non. Ce modèle est livré sans In-Cable Control Box (ICCB). Il est destiné à une borne AC Mode 3 qui intègre déjà l’électronique de pilotage et de sécurité. Cette approche allège le câble, améliore l’ergonomie et simplifie l’installation. La régulation de charge s’effectue via la borne et les 2 conducteurs de communication prévus pour le dialogue avec le véhicule.

L’extrémité libre facilite-t-elle l’installation côté infrastructure ?

Oui. L’extrémité de câble libre (sans cache de protection) permet un raccordement direct dans l’armoire ou la borne selon votre schéma de câblage. C’est idéal pour une adaptation sur mesure, la gestion des longueurs et l’intégration propre dans votre environnement. Cette flexibilité est particulièrement utile en rénovation ou pour harmoniser plusieurs points de charge avec un même type de câble.

Le câble spiralé de 4 m est-il pratique au quotidien ?

Le format spiralé (hélicoïdal) de 4 m réduit l’encombrement au sol, limite l’usure liée aux torsions et se rétracte naturellement après usage. Il offre la portée nécessaire pour atteindre le port de charge de la plupart des véhicules sans traîner. Cette conception C-Line facilite la manipulation journalière et aide à garder l’espace de charge propre et sécurisé.

Ce câble intègre-t-il une sonde thermométrique ?

Non, il n’intègre pas de sonde thermométrique. Le contrôle de température et les fonctions de protection sont généralement gérés par la borne Mode 3 et le véhicule. Le design privilégie la robustesse mécanique, la conformité CEI 62196-2, le courant nominal de 20 A et la communication via 2 conducteurs, afin d’assurer un fonctionnement sûr et cohérent avec l’infrastructure AC.

Le produit est-il conforme aux normes en vigueur ?

Oui. Le connecteur côté véhicule est de type 2, conforme CEI 62196-2, et le câble opère en Mode 3 sur courant AC triphasé. Il est dimensionné pour 20 A à 480 V. Les matériaux de contact et le traitement de surface (indiqués comme “autre” par le fabricant) respectent les spécifications de qualité de la gamme C-Line PHOENIX CONTACT, reconnue pour sa fiabilité.

Quelle est la différence entre ce câble et un modèle avec ICCB ?

Un câble avec ICCB embarque une électronique de contrôle dans le cordon. Ici, la sécurité et la gestion de charge sont assurées par la borne Mode 3. L’absence d’ICCB rend le câble plus léger, plus simple et souvent plus durable mécaniquement. Vous bénéficiez d’un connecteur Type 2 CEI 62196-2, d’un courant de 20 A triphasé, d’une extrémité libre et de 2 conducteurs de communication pour le pilotage.

Peut-on utiliser ce câble en environnement professionnel ?

Absolument. Sa conception C-Line et ses caractéristiques triphasées 20 A à 480 V conviennent aux sites d’entreprise, parkings et flottes. L’extrémité libre facilite l’intégration dans des bornes variées. Le câble spiralé 4 m limite l’encombrement, tandis que la compatibilité Type 2 et la norme CEI 62196-2 assurent une interopérabilité élevée avec de nombreux véhicules et équipements AC Mode 3.

Quels détails techniques supplémentaires faut-il connaître ?

Le câble est un modèle AC triphasé, Type 2 côté véhicule, Mode 3, 20 A, 480 V, longueur 4 m, spiralé, C-Line noir/gris. Il dispose de 2 conducteurs de communication et d’une extrémité infrastructure libre, sans cache de protection. Il n’intègre pas d’ICCB ni de sonde thermométrique. Le matériau de contact et le traitement de surface sont spécifiés “autre” par le fabricant, garantissant la qualité de la gamme.