Description
Rechargez votre VE en toute confiance avec le câble Type 1 Mode 3 20A – 4 m à extrémité libre
Optez pour le Câble recharge VE Type 1 Mode 3 AC 20A 250V 4 m extrémité libre PHOENIX CONTACT et profitez d’une charge sûre, simple et durable. Certifié CEI 62196-2 et SAE J1772, ce câble CA monophasé de 4 m, droit, côté véhicule Type 1, offre une connexion fiable avec 2 conducteurs de communication. Son extrémité libre côté infrastructure facilite l’intégration. Conception C-Line noir/gris avec zone de préhension ergonomique, cache de protection et possibilité de verrouillage par cadenas. Sans ICCB et sans sonde thermométrique.
Sécurité et conformité internationales
Bénéficiez d’une charge conforme aux standards CEI 62196-2 et SAE J1772, garants d’une compatibilité éprouvée avec les véhicules Type 1. Le connecteur véhicule C-Line intègre un cache de protection pour préserver les contacts et une possibilité de verrouillage par cadenas pour sécuriser la prise. Conçu pour le CA monophasé 250 V et 20 A en mode 3, il intègre 2 conducteurs de communication pour un dialogue fiable entre la borne et le véhicule, sans boîtier ICCB intermédiaire.
Intégration facile grâce à l’extrémité libre
Avec sa finition côté infrastructure en extrémité libre de câble, ce Câble recharge VE Type 1 Mode 3 AC 20A 250V 4 m extrémité libre se raccorde aisément à votre borne, armoire ou installation sur mesure. La longueur de 4 m offre une marge confortable sans encombrer. Le câble droit évite les torsions et facilite le passage en goulotte. Idéal pour les installateurs qui souhaitent une connexion propre, parfaitement adaptée à la topologie du site.
Ergonomie C-Line noir/gris durable
La conception C-Line noire/grise de PHOENIX CONTACT privilégie la robustesse et la prise en main. La zone de préhension grise, ergonomique, améliore le confort lors des branchements répétés. Le modèle d’enfichage noir conserve un aspect propre et professionnel. Les contacts utilisent un matériau « autre » avec traitement de surface « autre » selon les spécifications du fabricant, assurant fiabilité et longévité dans le temps, même en usage quotidien intensif.
Performance stable en CA monophasé 20 A
Profitez d’une puissance jusqu’à 20 A sous 250 V en mode 3, idéale pour une recharge régulière et maîtrisée. Les 2 conducteurs de communication assurent les échanges de signaux essentiels avec la borne pour une session sûre. L’absence d’ICCB et de sonde thermométrique simplifie l’architecture et réduit les points de défaillance potentiels, tout en répondant aux exigences des installations dédiées à la charge AC monophasée.
FAQ
Ce câble est-il compatible avec tous les véhicules Type 1 ?
Oui, le connecteur côté véhicule est un Type 1 conforme CEI 62196-2 et SAE J1772. Il convient à la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise Type 1. Vérifiez simplement que votre véhicule utilise bien le standard Type 1 pour la recharge AC. En cas de doute, consultez le manuel du constructeur de votre modèle.
Quelle puissance de charge puis-je espérer avec 20 A et 250 V ?
En CA monophasé 250 V et 20 A, la puissance théorique approche 5 kW. La puissance réelle dépendra de votre borne, du câblage amont et de l’acceptation de votre véhicule. Le mode 3 gère automatiquement les échanges via les 2 conducteurs de communication pour ajuster le courant selon les limites autorisées par l’infrastructure et le chargeur embarqué.
L’extrémité libre côté infrastructure facilite-t-elle l’installation ?
Oui. L’extrémité libre permet de raccorder directement le câble à une borne, un coffret ou une armoire selon vos besoins. Cette finition offre une grande flexibilité d’intégration, un passage en goulotte aisé et des longueurs optimisées. Un électricien qualifié pourra réaliser un serrage, un repérage et une mise en service conformes aux règles de l’art et à la norme en vigueur.
Le câble est-il fourni avec un boîtier de contrôle (ICCB) ?
Non. Ce modèle est prévu pour le mode 3, où l’électronique de contrôle et de protection se situe dans la borne. L’absence d’ICCB rend l’ensemble plus simple et plus robuste côté câble. Il suffit d’utiliser une borne adaptée au mode 3 pour bénéficier de toutes les sécurités nécessaires, y compris la gestion du courant et les signaux de communication.
Le câble possède-t-il une sonde thermométrique intégrée ?
Non, il n’intègre pas de sonde thermométrique. La sécurité thermique est généralement gérée par la borne et par le design du connecteur. Respectez les intensités nominales (20 A) et assurez-vous que l’installation est réalisée par un professionnel. Un montage correct et des connexions bien serrées limitent les échauffements et garantissent des cycles de charge parfaitement maîtrisés.
Le modèle est-il droit ou spiralé, et quelle est sa longueur ?
Le câble est droit, ce qui facilite le passage propre dans des chemins techniques et évite les effets de traction d’un spiralé. Sa longueur est de 4 m, un compromis pratique entre souplesse d’usage et encombrement. Cette dimension convient à la majorité des garages et parkings privés pour relier aisément la borne au véhicule.
Quels éléments de protection et de sécurité physique sont prévus ?
Le connecteur côté véhicule C-Line dispose d’un cache de protection pour préserver les contacts lorsqu’il n’est pas utilisé. Une possibilité de verrouillage par cadenas est prévue pour décourager les débranchements non autorisés. Ces éléments complètent les sécurités électriques du mode 3 et prolongent la durée de vie du matériel en réduisant l’exposition à la poussière et aux manipulations indésirables.
De quoi est fait le contact et quel est son traitement de surface ?
Les contacts utilisent un matériau classé « autre » avec un traitement de surface « autre » selon les spécifications du fabricant. Cette combinaison vise la durabilité et la stabilité des connexions dans le temps. Associée à la conception C-Line, elle contribue à limiter l’usure, à maintenir une faible résistance de contact et à garantir des sessions de charge cohérentes.
En quoi le design C-Line noir/gris est-il avantageux au quotidien ?
Le design C-Line noir/gris offre une zone de préhension ergonomique et un modèle d’enfichage noir, gages de confort et d’aspect professionnel. La finition soignée facilite le branchement, même avec des gants, et limite les traces. Le cache de protection intégré maintient la propreté des broches, tandis que la robustesse de l’ensemble supporte les manipulations fréquentes.
Ce câble convient-il à une installation domestique ou professionnelle ?
Les deux. En mode 3 CA monophasé 250 V et 20 A, avec extrémité libre côté infrastructure, il s’adapte aussi bien aux garages particuliers qu’aux parkings d’entreprise, dès lors qu’une borne mode 3 est installée. Le respect des normes CEI 62196-2/SAE J1772 et l’intégration des 2 conducteurs de communication assurent une compatibilité et une sécurité de haut niveau dans chaque contexte.
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