Câble de recharge portable 22 kW Type 2 pour voiture électrique

Câble de recharge portable 22 kW Type 2 pour voiture électrique NRGkick — la puissance partout, en toute sécurité

Emportez une borne hautes performances dans votre coffre. Le NRGkick est un câble de recharge portable 22 kW Type 2 pour voiture électrique et hybride, utilisable sur prises CEE 32A/16A ou Schuko grâce à son système d’adaptateur breveté. Réglez finement de 2,3 à 22 kW (6 à 32 A) en mono ou triphasé, sous 230–400 V AC. L’app NRGkick (BLE/Wi‑Fi, options GSM) journalise chaque session, offre rapports et pilotage; OCPP facilite le split billing. Sécurité maximale: RCD type B intégré, autocontrôle, anti‑débranchement à chaud, IP67/IP69K, IK10. Longueurs 5, 7,5 ou 10 m.

Polyvalence 2,3–22 kW, mono/tri

Ajustez la puissance au contexte: de 2,3 à 22 kW AC, avec un courant réglable de 6 à 32 A par pas ultra‑fin de 0,1 A via l’application. Fonctionne en 1 ou 3 phases (230–400 V AC). Par défaut en Mode 2 (IEC/EN 62752) et Mode 3 possible avec adaptateur (IEC/EN 62196). Le connecteur côté véhicule est Type 2 (IEC 62196‑2), parfaitement adapté à la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables en Europe.

Compatible partout, vraiment mobile

Rechargez presque n’importe où grâce au système d’adaptateur breveté: prises CEE 32 A, CEE 16 A ou Schuko sont prises en charge. Choisissez la longueur idéale de 5, 7,5 ou 10 m selon vos usages. Le boîtier compact (216 × 90 × 64 mm) se glisse facilement dans le véhicule. Les voyants LED indiquent l’état de charge, et la détection de décalage de phase ainsi que la protection contre les prises mal connectées sécurisent l’usage sur sites variés.

Sécurité de niveau professionnel, certifiée

NRGkick place la sécurité au premier plan: autocontrôle avant démarrage, contrôle du conducteur de protection, protection contre le débranchement à chaud. Un disjoncteur différentiel AC 30 mA et une détection DC 6 mA intégrés (équivalent RCD Type B) offrent une protection complète. Indices IP67 et IP69K, résistance aux chocs IK10. Conforme IEC/EN 62752, IEC/EN 62196, IEC/EN 60309 (marquage CE). Premier chargeur mobile validé et certifié par VDE et ÖVE; production contrôlée par VDE et ÖVE.

Connecté, mesurable et pilotable

L’application NRGkick (Bluetooth Low Energy et Wi‑Fi) enregistre chaque session avec rapports hebdomadaires ou mensuels: quand, où et combien de kW vous avez rechargé. OCPP permet l’intégration de carte de paiement pour un split billing transparent. Options de connectivité GSM (4G M1, NB‑IoT) et GNSS (GPS/GLONASS/Galileo) pour un suivi avancé. Notifications push configurables, retour haptique et acoustique, et détection intelligente garantissent une gestion simple et précise de vos recharges.

Robuste pour toutes les conditions

Conçu pour durer, le câble de recharge portable 22 kW Type 2 pour voiture électrique NRGkick résiste aux environnements exigeants: IP67/IP69K contre la poussière et l’eau, IK10 contre les chocs, et une plage de fonctionnement de ‑40 °C à +70 °C. La surface tactile tolérante à l’eau permet une utilisation fiable sous la pluie. Vous bénéficiez d’une solution prête pour la route, les chantiers ou les parkings extérieurs, été comme hiver.

Expérience utilisateur intuitive

Réglez l’intensité, consultez l’état via voyants LED et recevez des alertes push en quelques gestes. La surface tactile, le feedback haptique et acoustique offrent un contrôle clair, même avec des gants. La détection de prises mal connectées et l’auto‑diagnostic rassurent à chaque branchement. Grâce au format compact et au choix de longueurs de câble, le NRGkick s’adapte à votre place de stationnement et simplifie le quotidien.

FAQ

Qu’est‑ce qui distingue le NRGkick des autres câbles 22 kW Type 2 ?

NRGkick combine puissance 2,3–22 kW, réglage d’intensité au pas de 0,1 A, compatibilité multi‑prises via adaptateurs brevetés et sécurité de niveau professionnel (RCD AC 30 mA + DC 6 mA). Il est certifié VDE/ÖVE, conforme IEC/EN 62752/62196/60309 (CE), et propose une connectivité avancée (BLE, Wi‑Fi, options GSM/GNSS) avec OCPP pour le split billing. Sa robustesse IP67/IP69K et IK10 complète un ensemble très au‑dessus des standards.

Puis‑je l’utiliser sur n’importe quelle prise domestique ou industrielle ?

Oui. Grâce à son système d’adaptateur breveté, NRGkick fonctionne sur prises CEE 32 A et CEE 16 A, ainsi que sur une prise Schuko lorsque la puissance disponible est limitée. L’électronique s’adapte au contexte en 230–400 V AC, en mono ou triphasé. Les protections contre les prises mal connectées et l’autotest avant charge assurent une utilisation sûre sur des infrastructures variées, à la maison, au travail ou en déplacement.

Quelle puissance puis‑je régler et avec quelle finesse d’ajustement ?

Vous ajustez la puissance de 2,3 à 22 kW selon la capacité de la prise et du véhicule, en 1 ou 3 phases. Le courant se règle de 6 à 32 A au pas de 0,1 A directement dans l’application NRGkick. Cette granularité vous permet d’optimiser temps de charge, coûts et contraintes du réseau, par exemple pour éviter les déclenchements ou s’aligner sur une puissance souscrite.

Quelles sont les protections de sécurité intégrées ?

NRGkick intègre un disjoncteur différentiel AC 30 mA et une détection de courant continu 6 mA (protection équivalente RCD type B). Il effectue un autocontrôle avant chaque session, surveille le conducteur de protection, et protège contre le débranchement à chaud. S’ajoutent la détection de décalage de phase, la protection contre les prises mal connectées, et la conformité aux normes IEC/EN 62752, 62196, 60309 avec marquage CE.

Est‑il adapté à une utilisation extérieure et intensive ?

Parfaitement. Le boîtier atteint IP67 et IP69K, ce qui assure une étanchéité et une résistance aux nettoyages haute pression. La robustesse mécanique IK10 protège contre les chocs. La plage de fonctionnement de ‑40 °C à +70 °C garantit des performances stables par grand froid ou forte chaleur. Sa surface tactile tolérante à l’eau permet un pilotage fiable même sous la pluie ou en milieu exigeant.

Comment fonctionne l’application et la connectivité embarquée ?

L’app NRGkick, via Bluetooth Low Energy et Wi‑Fi, offre le réglage fin du courant, le suivi en temps réel et l’historique détaillé des charges. Vous recevez des notifications push, avec retour haptique et acoustique sur le boîtier. Des options GSM (4G M1, NB‑IoT) et GNSS (GPS/GLONASS/Galileo) permettent un contrôle à distance et une localisation avancée, utile pour flottes ou déplacements fréquents.

Le NRGkick prend‑il en charge OCPP et le “split billing” ?

Oui. La compatibilité OCPP permet d’intégrer le NRGkick à des plateformes de gestion de charge. Vous pouvez associer votre carte de paiement pour un split billing automatique, séparant les coûts privés et professionnels. Les rapports hebdomadaires ou mensuels détaillent quand, où et combien de kW ont été délivrés, simplifiant la refacturation et la gestion administrative des recharges.

Mon véhicule est‑il compatible ?

Le connecteur côté véhicule est Type 2 (IEC 62196‑2), standard européen pour la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables. Le NRGkick charge en Mode 2 et peut fonctionner en Mode 3 via adaptateur (IEC/EN 62196). Grâce au support mono et triphasé, il s’adapte aux on‑board chargers des véhicules, qu’ils acceptent 1 ou 3 phases, et ajuste la puissance jusqu’à 22 kW selon la capacité du modèle.

Quelles longueurs de câble et quelles dimensions propose‑t‑il ?

Choisissez la longueur qui convient à votre stationnement: 5 m, 7,5 m ou 10 m. Le boîtier de contrôle reste compact avec 216 × 90 × 64 mm, facile à loger dans le coffre. Des voyants LED offrent une lecture immédiate de l’état de charge. Cette compacité, associée aux adaptateurs, apporte une grande flexibilité d’usage à domicile, au bureau ou en itinérance.

Le NRGkick est‑il certifié et contrôlé par des organismes reconnus ?

Oui. Il est le premier chargeur mobile validé et certifié par VDE et ÖVE. Au‑delà des produits, la production elle‑même est contrôlée par VDE et ÖVE, gage d’une qualité constante. Le NRGkick est conforme aux normes IEC/EN 62752, IEC/EN 62196 et IEC/EN 60309 et porte le marquage CE, assurant une compatibilité et une sécurité conformes aux exigences européennes.

Est‑ce simple à utiliser au quotidien ?

Oui. Branchez l’adaptateur adapté à la prise disponible, connectez la fiche Type 2 au véhicule, puis démarrez via la surface tactile tolérante à l’eau. Réglez l’intensité dans l’app au pas de 0,1 A, suivez la session via les LED et recevez des alertes push. L’autotest, la protection anti‑débranchement à chaud et les diagnostics intégrés rendent la charge simple et rassurante, où que vous soyez.