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Câble recharge VE Type 2 à Type 2 Mode 3 32A triphasé 4 m

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Câble de recharge VE MENNEKES Type 2 ↔ Type 2 (Mode 3), 4 m. Pour bornes AC européennes. Triphasé 32 A jusqu’à 22 kW. Rapide et maniable pour recharger à domicile ou sur borne publique.

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SKU: 5332167
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Description

Boostez vos recharges au quotidien avec un câble rapide, sûr et prêt pour 22 kW

Le Câble recharge VE Type 2 à Type 2 Mode 3 32A triphasé 4 m MENNEKES vous offre des recharges fiables, rapides et simples, à la maison comme sur borne publique. Conçu pour le CA triphasé 3×400 V en 32 A, il délivre jusqu’à 22 kW selon votre véhicule et votre infrastructure. Son câble droit de 4 m assure une manipulation aisée, tandis que ses connecteurs Type 2 des deux côtés garantissent une compatibilité optimale sur la majorité des bornes européennes.

Recharge puissante en 32 A triphasé jusqu’à 22 kW

Profitez d’une charge accélérée grâce au courant CA triphasé 3×400 V et au courant nominal de 32 A, idéal pour atteindre jusqu’à 22 kW lorsque votre voiture et votre borne le permettent. Le Mode 3 assure un pilotage sécurisé de la charge, avec deux conducteurs de communication pour l’échange de données. Résultat: des sessions plus courtes, stables et efficaces, parfaitement adaptées aux usages quotidiens comme aux recharges plus intensives sur infrastructures publiques ou en entreprise.

Compatibilité Type 2 des deux côtés

Ce Câble recharge VE Type 2 à Type 2 Mode 3 32A triphasé 4 m s’interface sans effort avec la majorité des bornes européennes: connecteur Type 2 côté infrastructure et finition Type 2 côté véhicule. Les deux conducteurs de communication facilitent le dialogue entre la borne et votre voiture pour un démarrage/arrêt de charge fiable. Vous voyagez sereinement, en sachant que votre câble se connecte facilement sur parking, au travail ou à domicile, sans adaptateurs superflus.

Qualité MENNEKES et contacts CuZn durables

Conçu par MENNEKES, référence de la connectique, ce câble mise sur des matériaux éprouvés: les contacts en CuZn (laiton) non-traités assurent une excellente conductivité et une performance stable dans le temps. L’ingénierie soignée se traduit par des connexions fermes, une résistance mécanique adaptée aux usages répétés et une fiabilité quotidienne. Vous bénéficiez d’un produit pensé pour la durée, la sécurité et la constance, même lorsque les cycles de charge s’enchaînent à un rythme soutenu.

Simplicité, maniabilité et sécurité Mode 3

La longueur de 4 m et le câble droit facilitent le positionnement du véhicule, limitant les torsions. L’absence d’ICCB (boîtier de contrôle intégré) simplifie l’usage et la maintenance: l’intelligence de charge repose sur la borne conforme au Mode 3, pour une sécurité normalisée. Sans sonde thermométrique, l’ensemble reste léger et facile à manipuler au quotidien, tout en conservant les sécurités intrinsèques de la communication véhicule-borne et de la protection de l’infrastructure.

FAQ

Ce câble convient-il à ma voiture électrique équipée d’une prise Type 2 ?

Oui, ce câble MENNEKES est Type 2 côté véhicule et Type 2 côté infrastructure. Il convient à la grande majorité des modèles vendus en Europe disposant d’un port Type 2 pour la charge en courant alternatif. Assurez-vous simplement que votre voiture supporte le Mode 3 et, pour profiter pleinement de la puissance, la charge en triphasé 32 A jusqu’à 22 kW.

Quelle puissance maximale puis-je obtenir avec ce câble de 32 A triphasé ?

En triphasé 3×400 V et 32 A, la puissance peut atteindre jusqu’à 22 kW. Toutefois, la puissance réelle dépendra de la borne et surtout des capacités de votre véhicule. Si votre voiture limite la charge à une phase ou à un courant inférieur, la puissance sera réduite en conséquence, même avec ce câble performant et compatible Mode 3.

Quelle est la différence entre ce câble triphasé et un câble monophasé ?

Un câble triphasé comme celui-ci peut transmettre la puissance sur trois phases, permettant des recharges plus rapides, jusqu’à 22 kW, si la borne et le véhicule l’acceptent. Un câble monophasé limite la puissance disponible. Avec ce câble de 32 A, vous maximisez les chances de bénéficier d’une charge accélérée sur des infrastructures triphasées, tout en restant compatible avec des bornes monophasées.

Le Mode 3, qu’est-ce que cela change pour la sécurité et la compatibilité ?

Le Mode 3 est la norme la plus répandue pour la charge AC sur bornes dédiées. Elle intègre une communication active entre la borne et le véhicule via deux conducteurs de communication, autorisant la charge uniquement lorsque toutes les conditions sont réunies. Cela améliore la sécurité, évite les échauffements et garantit une compatibilité fiable avec les bornes publiques et privées conformes aux standards européens.

La longueur de 4 m est-elle suffisante au quotidien ?

La longueur de 4 m offre un bon compromis entre maniabilité et portée, particulièrement dans les garages ou parkings où la borne est proche de la place de stationnement. Le câble droit se déroule facilement sans mémoire de forme excessive. Si votre configuration impose des distances plus grandes, vérifiez la position de la borne pour optimiser l’accès au port de charge du véhicule.

Puis-je utiliser ce câble sur des bornes publiques en Europe ?

Oui. Avec ses connecteurs Type 2 des deux côtés et le Mode 3, il est conçu pour les bornes AC publiques largement déployées en Europe. Branchez l’extrémité infrastructure à la borne et l’autre à votre véhicule. La communication négocie automatiquement le courant de charge, jusqu’à 32 A triphasé si la borne et votre voiture sont compatibles.

Le câble intègre-t-il un boîtier de contrôle (ICCB) ou une sonde thermique ?

Non. Ce modèle n’intègre pas d’ICCB ni de sonde thermométrique. Le contrôle et la sécurité sont gérés par la borne Mode 3 et par la communication véhicule-borne. Cette conception allège le câble, simplifie la manipulation et réduit les risques de panne d’un boîtier intermédiaire, tout en respectant les exigences de sécurité prévues par la norme de charge AC.

De quels matériaux sont faits les contacts et quels en sont les avantages ?

Les contacts sont en CuZn (laiton) non-traité, un alliage reconnu pour sa conductivité et sa robustesse mécaniques. Cela favorise des connexions stables et une résistance à l’usure lors des branchements répétés. Associé au savoir-faire MENNEKES, ce choix de matériau contribue à la fiabilité à long terme, à la sécurité des transferts de courant et à la constance des performances en charge quotidienne.

Ce câble améliore-t-il la vitesse de charge de ma voiture ?

Le câble permet d’atteindre le potentiel de la borne et de votre véhicule, jusqu’à 22 kW en 32 A triphasé 3×400 V. Toutefois, la vitesse finale est limitée par l’électronique embarquée du véhicule et les capacités de la borne. Si votre voiture ne supporte que le monophasé, la puissance restera inférieure, même avec ce Câble recharge VE Type 2 à Type 2 Mode 3 32A triphasé 4 m.

Ce câble est-il facile à manipuler et à entretenir ?

Oui. Le câble droit de 4 m se manipule aisément, sans boîtier ICCB qui alourdirait l’ensemble. En usage quotidien, évitez les torsions excessives et protégez les connecteurs Type 2 avec leur capuchon lorsque le câble n’est pas utilisé. Un nettoyage doux et régulier des surfaces de contact préserve la qualité de connexion et prolonge la durée de vie.

Specifications

  • Type de courantCA triphasé
  • Finition côté véhiculetype 2
  • Courant nominal32 A
  • Mode de chargemode 3
  • Tension nominale400 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructuretype 2
  • Longueur de câble4 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactCuZn
  • Traitement de surfacenon-traité

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