Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A

Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A — la solution encastrée simple et fiable

Optez pour la Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A LEGRAND, une prise encastrée VE 3,7 kVA mode 2 – Schuko pensée pour une recharge quotidienne sûre et accessible. Alimentée en 230 V CA monophasé, elle délivre jusqu’à 16 A pour une puissance de 3,7 kW, idéale pour la plupart des hybrides rechargeables et citadines électriques. Son raccordement à vis accepte des conducteurs 2,5 mm², et son format compact s’intègre proprement dans votre garage ou carport pour un usage confortable.

Installation encastrée propre et rapide

Profitez d’une pose nette grâce au format encastré (110 x 110 x 47 mm) qui s’intègre harmonieusement dans vos murs. Le raccordement à vis simplifie le câblage et garantit une connexion fiable avec des conducteurs 2,5 mm². Conçue pour une alimentation 230 V en CA monophasé, cette prise de charge Schuko Mode 2 s’installe aisément dans un garage, un abri ou une place privative, pour une recharge pratique au quotidien.

Recharge maîtrisée jusqu’à 3,7 kW

Obtenez une puissance de 3,7 kW en 16 A, parfaitement adaptée aux recharges nocturnes et à l’usage domestique. La prise intègre 3 contacts de communication selon la conception du fabricant, pour une interaction fiable avec votre équipement Mode 2. Sans LED intégrée, elle reste discrète. La classe de protection IP est indiquée comme « autre », et convient aux applications prévues par le constructeur et l’environnement adéquat.

Conception robuste et compatible habitat

Ce modèle « prise de charge » LEGRAND est pensé pour durer et s’adapter aux contraintes de l’habitat. La longueur de conduit fixe admissible va jusqu’à 50 m, utile pour atteindre le tableau électrique. Le standard indiqué est « autre », conformément à la fiche constructeur. Avec sa profondeur de 47 mm et son format 110 x 110 mm, elle allie compacité et robustesse pour un usage quotidien serein.

Utilisation simple et sans superflu

La Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A mise sur l’essentiel: pas d’actionneur de verrouillage et pas de verrouillage d’accès, pour une utilisation simple avec votre câble Mode 2. Branchez, rechargez, débranchez — le tout avec la sécurité d’un courant nominal contrôlé à 16 A et la fiabilité d’un raccordement à vis. Une solution claire pour recharger sans contrainte.

Résumé technique inclus: prise encastrée VE 3,7 kVA Mode 2 – Schuko, 230 V CA monophasé, 16 A max, 3 contacts de communication, raccordement à vis, section de conducteurs 2,5 mm², longueur de conduit fixe 50 m, dimensions H 110 mm x L 110 mm x P 47 mm, LED intégrée: non, actionneur de verrouillage: non, verrouillage d’accès: non, classe de protection IP: autre, standard: autre, modèle: prise de charge.

FAQ

Cette prise est-elle compatible avec mon véhicule électrique ou hybride rechargeable ?

La Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A est idéale pour la majorité des hybrides rechargeables et pour de nombreuses petites et moyennes voitures électriques acceptant la recharge en Mode 2 via prise Schuko. Elle fonctionne en 230 V CA monophasé jusqu’à 16 A. Vérifiez simplement que votre câble de recharge Mode 2 et votre véhicule autorisent 16 A sur prise domestique Schuko.

Quelle puissance et quel temps de charge puis-je attendre avec 3,7 kW en 16 A ?

Avec 230 V CA monophasé et un courant nominal de 16 A, la puissance délivrée atteint 3,7 kW. Concrètement, une hybride rechargeable typique se recharge souvent en quelques heures. Une voiture électrique à batterie plus grande nécessitera davantage de temps, souvent la nuit. Les temps exacts varient selon la capacité de votre batterie et l’acceptation de puissance du chargeur embarqué.

Puis-je installer la prise moi-même ou faut-il un professionnel ?

Le raccordement à vis facilite la mise en œuvre avec des conducteurs 2,5 mm² et une alimentation 230 V. Toutefois, pour garantir sécurité, conformité et dimensionnement correct du circuit dédié à 16 A, il est recommandé de confier l’installation à un électricien qualifié. Il vérifiera aussi la longueur de conduit fixe (jusqu’à 50 m), la protection différentielle et l’environnement d’encastrement.

Y a-t-il un verrouillage du connecteur ou un contrôle d’accès intégré ?

Non. Selon la fiche technique, la prise ne dispose ni d’actionneur de verrouillage ni de verrouillage d’accès. C’est un choix assumé pour une utilisation simple et universelle avec un câble Mode 2. Si vous souhaitez une sécurisation physique avancée, tournez-vous vers une borne dédiée avec verrouillage ou gestion d’accès, mais pour un usage privé, cette solution reste pratique et efficace.

La prise possède-t-elle un affichage ou une LED de statut ?

Il n’y a pas de LED intégrée. L’absence d’éclairage évite toute gêne visuelle et privilégie la simplicité. Le contrôle de la charge s’effectue généralement via le boîtier du câble Mode 2 et, le cas échéant, l’application du véhicule. Cette approche réduit les composants sensibles, favorise la sobriété et limite les risques de confusion liés à des voyants multiples.

Quel niveau de protection IP et quel standard sont indiqués ?

La classe de protection IP est notée « autre » et le standard est également indiqué « autre » d’après la fiche constructeur. Concrètement, respectez l’usage prévu: installation encastrée dans un environnement adapté et protégé, avec un appareillage conforme. Pour des expositions plus sévères ou un usage extérieur direct, privilégiez des solutions spécifiquement certifiées pour ces conditions.

Quelles sont les dimensions et l’encombrement pour l’encastrement ?

La prise affiche un format compact: hauteur 110 mm, largeur 110 mm et profondeur 47 mm. Cette conception encastrée facilite l’intégration propre dans un garage ou un local technique, tout en laissant l’espace libre autour du véhicule. Vérifiez la réserve dans la paroi, la gaine et la boîte d’encastrement pour un câblage confortable et un maintien optimal du mécanisme.

Quel câblage recommandez-vous pour le raccordement à vis ?

Le raccordement à vis accepte des conducteurs de section 2,5 mm², adaptés à un courant nominal de 16 A en 230 V CA monophasé. Prévoyez un circuit dédié protégé, une longueur de conduit fixe jusqu’à 50 m si nécessaire, et respectez les bonnes pratiques d’installation. Un professionnel confirmera le calibre des protections et l’adéquation de la ligne à votre usage.

Cette prise suffit-elle ou faut-il une borne murale (wallbox) plus puissante ?

La Prise de charge voiture électrique 3,7 kW Schuko Mode 2 16A suffit pour les recharges quotidiennes lentes, notamment les hybrides rechargeables et certains usages nocturnes. Si vous souhaitez des recharges plus rapides, un pilotage avancé ou un verrouillage intégré, une wallbox sera plus adaptée. Tout dépend de votre véhicule, de votre autonomie quotidienne et du temps dont vous disposez.

Qu’en est-il des fonctions de communication et de la compatibilité Mode 2 ?

La prise s’utilise avec un câble Mode 2 Schuko. La fiche technique mentionne 3 contacts de communication prévus par la conception. Dans la pratique, la gestion de la sécurité et des échanges s’effectue via le boîtier du câble Mode 2 et le chargeur embarqué. L’ensemble garantit une recharge harmonieuse à 16 A, jusqu’à 3,7 kW, dans le cadre prévu par le fabricant.